کد خبر:
۱۱۲۲۲۶ ۱۱:۴۴
۱۳۹۸/۰۷/۲۲
اقدام تویوتا برای افزایش ضمانت باتری خودروهای برقی
خیالتان از باتری خودرو راحت باشد!
پدال نیوز- تویوتا اعلام کرده که قصد دارد به منظور اعتمادسازی برای مشتریانش، گارانتی و ضمانت باتری خودروهای برقی و هیبریدی مدل ۲۰۲۰ خود را تغییر و افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به نظر میرسد که شرکت تویوتاموتورز تصمیم گرفته است که به منظور افزایش اعتماد مشتریانش، گارانتی و ضمانت باتریهای بکاررفته در هفت خودروی هیبریدی، پلاگین هیبریدی و الکتریکی مدل 2020 را از هشت سال یا 100 هزار مایل به 10 سال یا 150 هزار مایل تغییر و افزایش دهد. این بدان معناست که تمامی خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی تویوتا که از سال 2020 میلادی به بعد تولید میشوند، به کارت گارانتی و ضمانت 10 ساله معادل پیمایش 150 هزار مایل مسافت مجهز خواهند بود و دارندگان آنها میتوانند از خدمات رایگان و مقرون بصرفه پس از فروش آن در تمامی بازارهای مربوطه بهرهمند شوند.
بر اساس گزارش وب سایت دیجیتال ترندز، تویوتا در تشریح جزئیات علت این اقدام خاطرنشان کرده است: از آنجایی که تست و آزمایشهای صورت گرفته نشان میدهد که قدرت و ظرفیت باتریهای توسعه داده شده توسط این خودروساز بسیار بالاتر از حد پیشبینیهاست، تصمیم گرفتیم که گارانتی و ضمانت باتری خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست را نیز به نسبت افزایش دهیم تا به مشتریان و خریداران محصولات خود این اطمینان را بدهیم که به مدت طولانی قادر خواهند بود با خیال آسوده از خودروی خود استفاده کنند بدون آنکه مشکلی برای باتری آن پیش بیاید.
از آنجایی که باتری خودروهای برقی جزو مهمترین قطعات آن به شمار میرود، یکی از نگرانی و دغدغههای اصلی مشتریان به هنگام خریداری خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی مشکل پیدا کردن و ضعیف شدن زودهنگام باتری آن است که حالا به نظر میرسد تویوتا با در نظر گرفتن استراتژی افزایش مدت زمان گارانتی، قصد دارد خیال خریداران و علاقمندان به خودروهای پاک خود را راحت کند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
بر اساس گزارش وب سایت دیجیتال ترندز، تویوتا در تشریح جزئیات علت این اقدام خاطرنشان کرده است: از آنجایی که تست و آزمایشهای صورت گرفته نشان میدهد که قدرت و ظرفیت باتریهای توسعه داده شده توسط این خودروساز بسیار بالاتر از حد پیشبینیهاست، تصمیم گرفتیم که گارانتی و ضمانت باتری خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست را نیز به نسبت افزایش دهیم تا به مشتریان و خریداران محصولات خود این اطمینان را بدهیم که به مدت طولانی قادر خواهند بود با خیال آسوده از خودروی خود استفاده کنند بدون آنکه مشکلی برای باتری آن پیش بیاید.
از آنجایی که باتری خودروهای برقی جزو مهمترین قطعات آن به شمار میرود، یکی از نگرانی و دغدغههای اصلی مشتریان به هنگام خریداری خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی مشکل پیدا کردن و ضعیف شدن زودهنگام باتری آن است که حالا به نظر میرسد تویوتا با در نظر گرفتن استراتژی افزایش مدت زمان گارانتی، قصد دارد خیال خریداران و علاقمندان به خودروهای پاک خود را راحت کند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها