کد خبر:
۱۱۲۲۱۱ ۰۸:۳۵
۱۳۹۸/۰۷/۲۲
فولكس واگن در فكر فروش برند لامبورگيني
پدال نیوز: گروه خودروسازي فولكس واگن آلمان در حال بررسي سبد برندهاي خود براي بهينه سازي سرمايه گذاري است. از اين رو برندهاي لامبورگيني، دوكاتي و بنتلي در معرض بازنگري قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولكس واگن در حال سبك و سنگين كردن گزينه هاي موجود خود براي فروش يا عرضه سهام لامبورگيني است. «هربرت دييس» مدير عامل اين گروه خودروسازي در ماه مارس (فروردين) صحبت از بازنگري در سبد برندهاي فولكس واگن به ميان آورده بود، ظاهراً اولويت هاي اين خودروساز و نيازهاي سرمايه گذاري اش طوري دچار تغيير شده كه به اين نتيجه رسيده، آن بخش از برندهايي كه به هسته اصلي بيزينس تعلق ندارند، به تدريج تعيين تكليف شوند. ماه گذشته نيز دوباره «دييس» در سخنان خود به اين موضوع اشاره كرد كه شركت بايد بخشي از منابع خود را آزاد كند تا بتواند روز خودروهايي كه به توليد و فروش انبوه رسيده اند سرمايه گذاري كند. ظاهراً بازيگران اصلي صنعت خودرو اين روزها دستپاچه سرمايه گذاري در حوزه خودروهاي برقي هستند.
در حال حاضر هم فولكس واگن درحال تلاش است لامبورگيني از لحاظ حقوقي به يك هويت مستقل تبديل شده و ظرف يك سال امكان فروش يا عرضه سهام آن فراهم شود.
در زمان رهبري «فرديناند پييش» گروه خودروسازي فولكس به شكل ستيزه جويانه اي به گردآوري برندهاي متنوع و مطرح اروپايي پرداخت به طوري كه سبد برندهايش دامنه وسيعي پيدا كرده بود. پييش از سال 1993 تا سال 2015 مدير عامل و رئيس هيئت مديره گروه فولكس بود. پييش تنها در يك سال سه برند بنتلي، بوگاتي و لامبورگيني را همزمان خريداري كرد.
منبع: بلومبرگ
در حال حاضر هم فولكس واگن درحال تلاش است لامبورگيني از لحاظ حقوقي به يك هويت مستقل تبديل شده و ظرف يك سال امكان فروش يا عرضه سهام آن فراهم شود.
در زمان رهبري «فرديناند پييش» گروه خودروسازي فولكس به شكل ستيزه جويانه اي به گردآوري برندهاي متنوع و مطرح اروپايي پرداخت به طوري كه سبد برندهايش دامنه وسيعي پيدا كرده بود. پييش از سال 1993 تا سال 2015 مدير عامل و رئيس هيئت مديره گروه فولكس بود. پييش تنها در يك سال سه برند بنتلي، بوگاتي و لامبورگيني را همزمان خريداري كرد.
منبع: بلومبرگ
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو