کد خبر:
۱۱۲۲۱۱ ۰۸:۳۵
۱۳۹۸/۰۷/۲۲
فولكس واگن در فكر فروش برند لامبورگيني
پدال نیوز: گروه خودروسازي فولكس واگن آلمان در حال بررسي سبد برندهاي خود براي بهينه سازي سرمايه گذاري است. از اين رو برندهاي لامبورگيني، دوكاتي و بنتلي در معرض بازنگري قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولكس واگن در حال سبك و سنگين كردن گزينه هاي موجود خود براي فروش يا عرضه سهام لامبورگيني است. «هربرت دييس» مدير عامل اين گروه خودروسازي در ماه مارس (فروردين) صحبت از بازنگري در سبد برندهاي فولكس واگن به ميان آورده بود، ظاهراً اولويت هاي اين خودروساز و نيازهاي سرمايه گذاري اش طوري دچار تغيير شده كه به اين نتيجه رسيده، آن بخش از برندهايي كه به هسته اصلي بيزينس تعلق ندارند، به تدريج تعيين تكليف شوند. ماه گذشته نيز دوباره «دييس» در سخنان خود به اين موضوع اشاره كرد كه شركت بايد بخشي از منابع خود را آزاد كند تا بتواند روز خودروهايي كه به توليد و فروش انبوه رسيده اند سرمايه گذاري كند. ظاهراً بازيگران اصلي صنعت خودرو اين روزها دستپاچه سرمايه گذاري در حوزه خودروهاي برقي هستند.
در حال حاضر هم فولكس واگن درحال تلاش است لامبورگيني از لحاظ حقوقي به يك هويت مستقل تبديل شده و ظرف يك سال امكان فروش يا عرضه سهام آن فراهم شود.
در زمان رهبري «فرديناند پييش» گروه خودروسازي فولكس به شكل ستيزه جويانه اي به گردآوري برندهاي متنوع و مطرح اروپايي پرداخت به طوري كه سبد برندهايش دامنه وسيعي پيدا كرده بود. پييش از سال 1993 تا سال 2015 مدير عامل و رئيس هيئت مديره گروه فولكس بود. پييش تنها در يك سال سه برند بنتلي، بوگاتي و لامبورگيني را همزمان خريداري كرد.
منبع: بلومبرگ
در حال حاضر هم فولكس واگن درحال تلاش است لامبورگيني از لحاظ حقوقي به يك هويت مستقل تبديل شده و ظرف يك سال امكان فروش يا عرضه سهام آن فراهم شود.
در زمان رهبري «فرديناند پييش» گروه خودروسازي فولكس به شكل ستيزه جويانه اي به گردآوري برندهاي متنوع و مطرح اروپايي پرداخت به طوري كه سبد برندهايش دامنه وسيعي پيدا كرده بود. پييش از سال 1993 تا سال 2015 مدير عامل و رئيس هيئت مديره گروه فولكس بود. پييش تنها در يك سال سه برند بنتلي، بوگاتي و لامبورگيني را همزمان خريداري كرد.
منبع: بلومبرگ
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش