کد خبر:
۱۱۲۱۸۷ ۱۳:۰۴
۱۳۹۸/۰۷/۲۱
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
پرداخت مابه التفاوت ارزی 1048 دستگاه از خودروهای متوقف در گمرک
پدال نیوز- به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، مابهالتفاوت ارزی ۱۰۴۸ دستگاه از خودروهای متوقف در گمرک پرداخت و تمام امور ترخیص آنها انجام شده است، اما به دلیل اتمام مهلت مصوبه دولت این خودروها امکان خروج از گمرک را پیدا نکردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مهدی دادفر اظهار کرد: این خودروها وارد شده و همه اقدامات لازم اعم از پرداخت مابهالتفاوت، ترخیص و حتی گواهینامه گمرکی نیز صادر شده است اما به دلیل اینکه اعتبار مصوبه دولت برای ترخیص خودروها از گمرک تمام شد، به زمان مصوبه نرسید و نتوانستند ترخیص شوند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: از این تعداد خودرو، حدود 1000 دستگاه هیوندا سونوتا متعلق به شرکت کرمانخودرو و 48 دستگاه متعلق به سایر شرکتها ازجمله گریمارکت است. حتی اگر این 1000 دستگاه نیز ترخیص شوند، تنها مشکل شرکت کرمانخودرو حل خواهد شد؛ اما سایرین همچنان دچار مشکل خواهند ماند.
وی اظهار کرد: رامک خودرو یکی از ارکان اساسی مشکلات است که بالغ بر 1000 دستگاه خودرو در گمرک داشته و اظهار نیز کرده است که با توجه به اتمام زمان مصوبه نتوانسته خودروهای خود را ترخیص کند. در حال حاضر رامک بسیار مشکلساز شده است که مشکلات حقوقی داشته و مردم از آن طلبکار هستند.
دادفر با بیان اینکه تا زمانی که مصوبه ترخیص خودروها از سوی دولت تمدید نشود، این خودروها با وجود اینکه مابهالتفاوت نرخ ارزشان نیز پرداخت شده، ترخیص نمیشوند، تصریح کرد: مذاکرات و مکاتبات بسیاری در این زمینه انجام شده اما هنوز اتفاقی برای تمدید زمان مصوبه رخ نداده است. این خودروها خود منابع درآمدی برای دولت است اما نمیدانیم که چرا اتفاقی در این زمینه نمیافتد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: آنچه که به نظر میرسد، گمرک موافق تمدید زمان مصوبه و ترخیص خودروها است. دستوالعمل خروج مجدد تنظیم شده، رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدگان، رییس سازمان توسعه تجارت، معاونت اقتصادی معاون اول رییسجمهور و گمرک نیز هریک نظرات خود را بیان کردهاند و نظرات در نهایت به اتاق وزیر صنعت رسیده است اما از آنجا خارج نشده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: از این تعداد خودرو، حدود 1000 دستگاه هیوندا سونوتا متعلق به شرکت کرمانخودرو و 48 دستگاه متعلق به سایر شرکتها ازجمله گریمارکت است. حتی اگر این 1000 دستگاه نیز ترخیص شوند، تنها مشکل شرکت کرمانخودرو حل خواهد شد؛ اما سایرین همچنان دچار مشکل خواهند ماند.
وی اظهار کرد: رامک خودرو یکی از ارکان اساسی مشکلات است که بالغ بر 1000 دستگاه خودرو در گمرک داشته و اظهار نیز کرده است که با توجه به اتمام زمان مصوبه نتوانسته خودروهای خود را ترخیص کند. در حال حاضر رامک بسیار مشکلساز شده است که مشکلات حقوقی داشته و مردم از آن طلبکار هستند.
دادفر با بیان اینکه تا زمانی که مصوبه ترخیص خودروها از سوی دولت تمدید نشود، این خودروها با وجود اینکه مابهالتفاوت نرخ ارزشان نیز پرداخت شده، ترخیص نمیشوند، تصریح کرد: مذاکرات و مکاتبات بسیاری در این زمینه انجام شده اما هنوز اتفاقی برای تمدید زمان مصوبه رخ نداده است. این خودروها خود منابع درآمدی برای دولت است اما نمیدانیم که چرا اتفاقی در این زمینه نمیافتد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: آنچه که به نظر میرسد، گمرک موافق تمدید زمان مصوبه و ترخیص خودروها است. دستوالعمل خروج مجدد تنظیم شده، رییس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدگان، رییس سازمان توسعه تجارت، معاونت اقتصادی معاون اول رییسجمهور و گمرک نیز هریک نظرات خود را بیان کردهاند و نظرات در نهایت به اتاق وزیر صنعت رسیده است اما از آنجا خارج نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود