کد خبر:
۱۱۲۱۷۵ ۱۲:۱۰
۱۳۹۸/۰۷/۲۱
عضو کمیسیون صنایع و معادن خبر داد:
بررسی واردات لاستیک خودروهای سنگین در کمیسیون صنایع
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از جلسه ویژه این کمیسیون با تعدادی از مدیران کل وزارت صنعت برای بررسی علل واردات لاستیک خودروهای سنگین خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رضا علیزاده عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از دولت برای واردات بیرویه لاستیک خودروهای سنگین، گفت: بارها به دولت نسبت به واردات محصولاتی که مشابه آن در داخل کشور، با کیفیت مطلوب تولید میشود، تذکر دادهایم، اما توجهی نشده است.
وی با بیان اینکه در سال رونق تولید، شایسته نیست که محصولی مانند لاستیک خودروهای سنگین که قابلیت تولید آن در داخل کشور وجود دارد، از خارج کشور وارد شود، اظهار داشت: طبق برآوردهای انجام شده، 85 درصد ظرفیت تولید لاستیک، بهخصوص در حوزه خودروهای سنگین در داخل کشور وجود دارد که باید از این ظرفیت استفاده شود.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس اضافه کرد: در شرایط کنونی حمایت از تولید داخل میبایست در اولویت قرار گرفته و به آن بهای بیشتری داده شده و حتی و زمینه فعالیت تولیدکنندگان داخلی فراهم شود، اما متأسفانه امروز شرایط بهگونهای است که دولت از تولیدکنندگان و کارخانجات لاستیک خودروهای سنگین حمایت نمیکند.
در شرایط کنونی حمایت از تولید داخل میبایست در اولویت قرار گیرد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، یکی از آسیبهای واردات لاستیک را ارزبَری غیر منطقی در شرایط تحریمی دانست و گفت: در شرایطی که با کمبود ارز و دوران تحریم کشور مواجه هستیم، نباید واردات گسترده برای تایر خودروهای سنگین صورت گیرد.
علیزاده در پایان خاطرنشان کرد: واردات بیرویه لاستیک موج انتقادات بسیاری را از سوی نمایندگان مجلس و تولیدکنندگان این حوزه در پی داشته که بر همین اساس، برنامهریزی کردهایم تا در یک جلسه، با حضور تعدادی از مدیران کل وزارت صنعت، این موضوع را در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی کنیم.
وی با بیان اینکه در سال رونق تولید، شایسته نیست که محصولی مانند لاستیک خودروهای سنگین که قابلیت تولید آن در داخل کشور وجود دارد، از خارج کشور وارد شود، اظهار داشت: طبق برآوردهای انجام شده، 85 درصد ظرفیت تولید لاستیک، بهخصوص در حوزه خودروهای سنگین در داخل کشور وجود دارد که باید از این ظرفیت استفاده شود.
نماینده مردم ورزقان و خاروانا در مجلس اضافه کرد: در شرایط کنونی حمایت از تولید داخل میبایست در اولویت قرار گرفته و به آن بهای بیشتری داده شده و حتی و زمینه فعالیت تولیدکنندگان داخلی فراهم شود، اما متأسفانه امروز شرایط بهگونهای است که دولت از تولیدکنندگان و کارخانجات لاستیک خودروهای سنگین حمایت نمیکند.
در شرایط کنونی حمایت از تولید داخل میبایست در اولویت قرار گیرد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، یکی از آسیبهای واردات لاستیک را ارزبَری غیر منطقی در شرایط تحریمی دانست و گفت: در شرایطی که با کمبود ارز و دوران تحریم کشور مواجه هستیم، نباید واردات گسترده برای تایر خودروهای سنگین صورت گیرد.
علیزاده در پایان خاطرنشان کرد: واردات بیرویه لاستیک موج انتقادات بسیاری را از سوی نمایندگان مجلس و تولیدکنندگان این حوزه در پی داشته که بر همین اساس، برنامهریزی کردهایم تا در یک جلسه، با حضور تعدادی از مدیران کل وزارت صنعت، این موضوع را در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش