کد خبر:
۱۱۲۱۶۸ ۱۱:۵۹
۱۳۹۸/۰۷/۲۱
قبضه تایرهای تاریخ مصرف گذشته چینی در ایران
پدال نیوز: سخنگوی انجمن تایر با اشاره به ورود تایرهای سنگین فاقد کیفیت به کشور گفت: با لغو ضوابط واردات تایرسنگین بازار دو دستی در اختیار تایرهای بی کیفیت چینی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مصطفی تنها با اشاره به اینکه در سال 94 مقررات واستانداردهایی برای واردات تایرهای سنگین به کشور تعریف شده بود، اظهار داشت: در سال 97 واردکنندگان با استدلالهای مختلف موفق شدند تا این ضوابط را لغو کنند آنها معتقد بودند این موضوع به نوعی حمایت از تولیدکنندگان داخلی است درحالی که این ضوابط به نفع مصرفکنندگان داخلی کشور بود.
وی با اعلام اینکه آنها با این استدلال که تأمین تایر سنگین در کشور مشکل داشته و تولیدکنندگان داخلی در تأمین آن مشکل دارند، افزود: با لغو ضوابط واردات تایرسنگین بازار دو دستی در اختیار تایرهای بی کیفیت چینی قرار گرفته است.
سخنگوی انجمن تایر با بیان اینکه ورود تایرهای سنگین فاقد کیفیت باعث شد تا در مرداد ماه امسال اتحادیه کارفرمایان کامیوندار نامه شکایت خود را به سازمان حمایت ارسال کنند، گفت: کامیون داران در این نامه اعلام کردند که با ورود تایرهای سنگین فاقد کیفیت بازارمختل شده و مشکلات زیادی برای ما بوجود آمده است.
تنها اضافه کرد: جالب اینجاست در زمانی که واردات کالا با ارز 4200 تومانی آزاد بود واردکنندگانی که در بخش مواد غذایی فعالیت میکنند با استفاده از کارت بازرگانی خود آنقدر تایر وارد کشور کردهاند که ما تا سه سال آینده نیازی به واردات نداریم.
وی با بیان اینکه سازمان حمایت در حال حاضر با حمایت از کارفرمایان کامیوندار خواهان اجرای مقررات واردات تایر سنگین از وزارت صنعت است، تصریح کرد: هم اکنون کشور در تولید تایر بایاس نیازی به واردات ندارد اما در تایر سنگین رادیال 70 درصد نیاز بازار از محل واردات تأمین میشود اما دو طرح و یک واحد تولیدی در صدد تلاش برای رفع نیاز بازار هستند که امیدواریم با به سرانجام رسیدن آنها 80 درصد نیاز بازار تایرهای سنگین تأمین شود.
وی در ادامه صحبتهای خود در خصوص دلایل افزایش قیمت تایرهای سواری خودرو پراید نیز به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: در شش ماهه امسال تولید تایر خودروی پراید 20 درصد افزایش پیدا کرده است اما باید واحدهای نظارتی پاسخ دهند که چه اتفاقی در بازار افتاده که قیمت تایرهای این خودرو با نوسان قیمت روبروست.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
وی با اعلام اینکه آنها با این استدلال که تأمین تایر سنگین در کشور مشکل داشته و تولیدکنندگان داخلی در تأمین آن مشکل دارند، افزود: با لغو ضوابط واردات تایرسنگین بازار دو دستی در اختیار تایرهای بی کیفیت چینی قرار گرفته است.
سخنگوی انجمن تایر با بیان اینکه ورود تایرهای سنگین فاقد کیفیت باعث شد تا در مرداد ماه امسال اتحادیه کارفرمایان کامیوندار نامه شکایت خود را به سازمان حمایت ارسال کنند، گفت: کامیون داران در این نامه اعلام کردند که با ورود تایرهای سنگین فاقد کیفیت بازارمختل شده و مشکلات زیادی برای ما بوجود آمده است.
تنها اضافه کرد: جالب اینجاست در زمانی که واردات کالا با ارز 4200 تومانی آزاد بود واردکنندگانی که در بخش مواد غذایی فعالیت میکنند با استفاده از کارت بازرگانی خود آنقدر تایر وارد کشور کردهاند که ما تا سه سال آینده نیازی به واردات نداریم.
وی با بیان اینکه سازمان حمایت در حال حاضر با حمایت از کارفرمایان کامیوندار خواهان اجرای مقررات واردات تایر سنگین از وزارت صنعت است، تصریح کرد: هم اکنون کشور در تولید تایر بایاس نیازی به واردات ندارد اما در تایر سنگین رادیال 70 درصد نیاز بازار از محل واردات تأمین میشود اما دو طرح و یک واحد تولیدی در صدد تلاش برای رفع نیاز بازار هستند که امیدواریم با به سرانجام رسیدن آنها 80 درصد نیاز بازار تایرهای سنگین تأمین شود.
وی در ادامه صحبتهای خود در خصوص دلایل افزایش قیمت تایرهای سواری خودرو پراید نیز به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: در شش ماهه امسال تولید تایر خودروی پراید 20 درصد افزایش پیدا کرده است اما باید واحدهای نظارتی پاسخ دهند که چه اتفاقی در بازار افتاده که قیمت تایرهای این خودرو با نوسان قیمت روبروست.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!