کد خبر:
۱۱۲۱۴۳ ۱۷:۲۴
۱۳۹۸/۰۷/۲۰
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران خبر داد:
در آینده نزدیک 35 درصد خودروها الکتریکی خواهد شد
پدال نیوز- سعدمحمدی گفت: در آینده نزدیک ۳۵ درصد خودروها الکتریکی خواهد شد و این در حالی است که در خودروهای الکتریکی به ۸۰ کیلوگرم مس نیاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اردشیر سعدمحمدی مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران در افتتاحیه هشتمین کنفرانس و نمایشگاه بینالمللی مهندسی مواد و متالورژی گفت: برای تحول در بخش معدن و صنایع معدنی نیازمند تغییر نگرش در سرمایهگذاری صنایع معدنی هستیم.
او با اشاره به اینکه در خصوص تحلیل آینده فلزات غیر آهنی باید به چند عامل مهم توجه کرد گفت: نخستین شاخص افزایش جمعیت کره زمین است. در حال حاضر جمعیت کره زمین 9، 7 میلیارد نفر است و در سال 2035 جمعیت به حدود 9 میلیارد نفر افزایش پیدا میکند.
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران افزود: افزایش جمعیت کره زمین باعث افزایش مصرفی فلزات غیر آهنی و آهنی در حوزههای مختلف خواهد شد. از این رو، کشور باید بر اساس این روند رو به رشد برنامهریزی داشته باشد.
سعدمحمدی عنوان کرد: علاوه بر این، 2 عامل کوتاه مدت دیگر در افزایش مصرف فلزات غیر آهنی تأثیرگذار است و آن افزایش تولید و مصرف خورودهای الکتریکی و سرمایهگذاری 4 تریلیون دلاری در بخش زیرساختها است.
او با بیان اینکه در آینده نزدیک 35 درصد خودروها الکتریکی خواهد شد، اظهار کرد: در ماشینهای با سوخت بنزینی بهطور متوسط 23 کیلوگرم مس مصرف میشود و این در حالی است که در خودروهای الکتریکی به 80 کیلوگرم مس نیاز است.
به گفته مدیرعامل شرکت مس، در زمینه سیاستگذاری بر روی خودروهای الکتریکی فقط دولت چین بودجه 6 میلیون دلاری برای ترغیب خودروسازان سرمایهگذاری کرده است.
سعدمحمدی با تأکید بر اینکه عوامل دیگری همچون کاهش مصرف انرژی نفت و افزایش مصرف الکتریسیته در میزان تقاضای جهانی مس مؤثر است گفت: میزان مصرف انرژی در دنیا برای نفت 36 درصد است و در سال 2050 برنامهریزی در دنیا بهگونهای است که به 13 درصد کاهش مییابد. در مقابل میزان مصرف انرژی الکتریسیته از 19 درصد کنونی در سال 2050 به 49 درصد افزایش پیدا خواهد کرد.
مدیرعامل شرکت مس با بیان اینکه میزان درآمد سرانه کشورها و رشد اقتصادی آنها در تقاضای جهانی برای فلزات کاملاً با هم همبستگی دارد گفت: این اعداد و ارقام مسیر برنامهریزی در حوزه فلزات غیر آهنی را مشخص میکند و بنابراین باید در این حوزه سرمایهگذاریهای بیشتری در حوزه تولید و اکتشافات انجام دهیم تا از رقابت در بازار جهانی عقب نمانیم.
سعد محمدی با اشاره به اینکه کشور کانادا از سال 2003 تاکنون 5، 6 میلیون مترمکعب کار اکتشافی انجام داده است بیان کرد: کشور ما در 50 سال گذشته فقط 6 میلیون مترمکعب عملیات اکتشافی انجام داده است.
وی افزود: برای تولید بیشتر با بهرهوری بالا نیازمند استفاده از دانش روز و فنّاوریهای پیشرفته هستیم گفت: کورههای کارخانه ذوب سرچشمه از ریورب بهدلیل بهرهوری پایین به فلش تغییر پیداکرده است و امروز حتی برای افزایش بهرهوری و کاهش هزینه در حال بازنگری در سیستم فلش و استفاده از سیستم دبل فلش هستند.
سعد محمدی تأکید کرد: ما نیازمند تغییر نگرش در بخش سرمایهگذاری، ارتقای دانش و از همه مهمتر تدوین برنامهریزی منسجم و جامع برای حرکت در مسیر توسعه هستیم.
مدیرعامل شرکت تصریح کرد: شرکتهای بزرگ معدنی دنیا به سمت هوشمند سازی بهرهبرداری از معادن، اکتشاف و استخراج حرکت کردهاند و اگر قرار است با دنیا رقابت اقتصادی کنیم و توسعهها هدفمند باشد باید به این سمت حرکت کنیم.
سعدمحمدی با آسیبشناسی سرفصلهای دروس در رشته مهندسی معدن و تأکید بر اینکه واحدهای درسی در این رشته باید با دانش روز دنیا هماهنگ شود، گفت: مبنای دانش روز دنیا بر پایه کاهش هزینه، افزایش بهرهوری و ایمنی است. نکتهای که امروزه در پذیرش و چاپ مقالات ISI بهشدت رعایت میشود و درصورتیکه یک مقاله پاسخی برای موارد فوق نداشته باشد موردپذیرش قرار نمیگیرد.
وی با تأکید بر اینکه پرورش نیروی انسانی مطابق با دانش روز یک واقعیت انکارناپذیری برای توسعه است، تصریح کرد: شرکت مس با آغوش باز از تمامی ایدهها و خلاقیتهای نو و سرمایهگذاران جدید در حوزه افزایش ایمنی، افزایش بهرهوری و بومیسازی استقبال میکند.
او با اشاره به اینکه در خصوص تحلیل آینده فلزات غیر آهنی باید به چند عامل مهم توجه کرد گفت: نخستین شاخص افزایش جمعیت کره زمین است. در حال حاضر جمعیت کره زمین 9، 7 میلیارد نفر است و در سال 2035 جمعیت به حدود 9 میلیارد نفر افزایش پیدا میکند.
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران افزود: افزایش جمعیت کره زمین باعث افزایش مصرفی فلزات غیر آهنی و آهنی در حوزههای مختلف خواهد شد. از این رو، کشور باید بر اساس این روند رو به رشد برنامهریزی داشته باشد.
سعدمحمدی عنوان کرد: علاوه بر این، 2 عامل کوتاه مدت دیگر در افزایش مصرف فلزات غیر آهنی تأثیرگذار است و آن افزایش تولید و مصرف خورودهای الکتریکی و سرمایهگذاری 4 تریلیون دلاری در بخش زیرساختها است.
او با بیان اینکه در آینده نزدیک 35 درصد خودروها الکتریکی خواهد شد، اظهار کرد: در ماشینهای با سوخت بنزینی بهطور متوسط 23 کیلوگرم مس مصرف میشود و این در حالی است که در خودروهای الکتریکی به 80 کیلوگرم مس نیاز است.
به گفته مدیرعامل شرکت مس، در زمینه سیاستگذاری بر روی خودروهای الکتریکی فقط دولت چین بودجه 6 میلیون دلاری برای ترغیب خودروسازان سرمایهگذاری کرده است.
سعدمحمدی با تأکید بر اینکه عوامل دیگری همچون کاهش مصرف انرژی نفت و افزایش مصرف الکتریسیته در میزان تقاضای جهانی مس مؤثر است گفت: میزان مصرف انرژی در دنیا برای نفت 36 درصد است و در سال 2050 برنامهریزی در دنیا بهگونهای است که به 13 درصد کاهش مییابد. در مقابل میزان مصرف انرژی الکتریسیته از 19 درصد کنونی در سال 2050 به 49 درصد افزایش پیدا خواهد کرد.
مدیرعامل شرکت مس با بیان اینکه میزان درآمد سرانه کشورها و رشد اقتصادی آنها در تقاضای جهانی برای فلزات کاملاً با هم همبستگی دارد گفت: این اعداد و ارقام مسیر برنامهریزی در حوزه فلزات غیر آهنی را مشخص میکند و بنابراین باید در این حوزه سرمایهگذاریهای بیشتری در حوزه تولید و اکتشافات انجام دهیم تا از رقابت در بازار جهانی عقب نمانیم.
سعد محمدی با اشاره به اینکه کشور کانادا از سال 2003 تاکنون 5، 6 میلیون مترمکعب کار اکتشافی انجام داده است بیان کرد: کشور ما در 50 سال گذشته فقط 6 میلیون مترمکعب عملیات اکتشافی انجام داده است.
وی افزود: برای تولید بیشتر با بهرهوری بالا نیازمند استفاده از دانش روز و فنّاوریهای پیشرفته هستیم گفت: کورههای کارخانه ذوب سرچشمه از ریورب بهدلیل بهرهوری پایین به فلش تغییر پیداکرده است و امروز حتی برای افزایش بهرهوری و کاهش هزینه در حال بازنگری در سیستم فلش و استفاده از سیستم دبل فلش هستند.
سعد محمدی تأکید کرد: ما نیازمند تغییر نگرش در بخش سرمایهگذاری، ارتقای دانش و از همه مهمتر تدوین برنامهریزی منسجم و جامع برای حرکت در مسیر توسعه هستیم.
مدیرعامل شرکت تصریح کرد: شرکتهای بزرگ معدنی دنیا به سمت هوشمند سازی بهرهبرداری از معادن، اکتشاف و استخراج حرکت کردهاند و اگر قرار است با دنیا رقابت اقتصادی کنیم و توسعهها هدفمند باشد باید به این سمت حرکت کنیم.
سعدمحمدی با آسیبشناسی سرفصلهای دروس در رشته مهندسی معدن و تأکید بر اینکه واحدهای درسی در این رشته باید با دانش روز دنیا هماهنگ شود، گفت: مبنای دانش روز دنیا بر پایه کاهش هزینه، افزایش بهرهوری و ایمنی است. نکتهای که امروزه در پذیرش و چاپ مقالات ISI بهشدت رعایت میشود و درصورتیکه یک مقاله پاسخی برای موارد فوق نداشته باشد موردپذیرش قرار نمیگیرد.
وی با تأکید بر اینکه پرورش نیروی انسانی مطابق با دانش روز یک واقعیت انکارناپذیری برای توسعه است، تصریح کرد: شرکت مس با آغوش باز از تمامی ایدهها و خلاقیتهای نو و سرمایهگذاران جدید در حوزه افزایش ایمنی، افزایش بهرهوری و بومیسازی استقبال میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها