کد خبر:
۱۱۲۱۱۸ ۱۳:۴۹
۱۳۹۸/۰۷/۲۰
از سوی کلانتری مطرح شد
خودروسازان از تحریم سوءاستفاده میکنند
پدال نیوز- رئیس سازمان محیط زیست گفت:خودروسازان می گویند به دلیل تحریم ما را از نصب فیلتر معاف کنید؛ ۶ سال تحریم نبودید این کار را انجام ندادید؛حالا یک سال است که تحریم هستیم، میگویند ما را معاف کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عیسی کلانتری صبح امروز در سومین نمایشگاه دستاوردهای اجرایی در حوزه مدیریت سبز، اظهار داشت: از سال قبل از فرماندهان ارتش و سپاه درخواست کردیم پادگانهای کشور را همچون دانشگاهها «سبز» کنند و امیدواریم در آینده نزدیک پادگانهای سبز عملیاتی شوند.
رئیس سازمان محیط زیست افزود: امسال از سوی رهبری سال تولید نامگذاری شد و تولیدکنندگان حداکثر سواستفاده را از این نام میکنند که «تولید به هر قیمتی».
وی ادامه داد: بیش از 99 درصد مدیران امروز فارغ التحصیلان دانشگاهی هستند و اگر آموزش صحیح ببیند ، مشکلات زیست محیطی کمتر از الان خواهد بود.
کلانتری تصریح کرد: خودروسازان گفتند که به دلیل تحریمها ما را از نصب فیلترها روی خودروهای دیزلی معاف کنید. 6 سال تحریم نبود این کار را انجام نمی دادند یک سال تحریم است میگویند ما را معاف کنید در حالی که بیش از 60 درصد آلودگی هوای تهران به خاطر خودروهای دیزلی است.
معاون رئیس جمهور گفت: سواستفاده این چنینی از موقعیت کشور برای تخریب محیط زیست عجیب است.
وی افزود: مدیران ما منافع شرکتی و شخصی را به دلیل عدم آموزش بر منافع عمومی ترجیح میدهند؛ انتظار داریم آموزش محیط زیست در دانشگاهها اجباری شود.
وی با بیان اینکه امروز محیط زیست ما قربانی عدم اطلاع مدیران است، گفت: در حدود 40 سالی که دنیا حدود 7 دهم درجه سانتی گراد گرم شده است در 30 سال اخیر کشور ما 1.5 درجه سانتی گراد گرم شده است.
کلانتری ادامه داد: خیلی راحت سالی 3 صدم میلی متر خاک تشکیل و 7 دهم میلی متر خاک فرسوده میشود. در حالیکه ما می خواهیم حافظ حقوق نسلهای دیگر باشد. یکی از دلایل اصلی این موضوع به تقویت مدیران برمی گردد.
رییس سازمان محیط زیست اظهار داشت: کمتر از 90 میلیارد مترمکعب آب تصفیه میکنیم و از آن طرف بیش از 93 میلیارد مترمکعب آب مصرف میکنیم یعنی بالای صد در صد؛ در حالی که نرم بینالمللی 40 درصد است.
کلانتری اظهار داشت: در بیرجند، شوکت الملک 120 سال پیش آموزش زیست محیطی داد و امروز میبینیم که هیچ زبالهای در کوچه و خیابانهای این شهر نیست. این موضوع به دلیل آموزش و فرهنگ سازی است.
وی افزود: قزوین را رد کنید هیچ زبالهای نیست اما در کرج پر از زباله است.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه محیط زیست برای نسلهای بعد است، افزود: چون تکنولوژی در اختیارمان است میگوییم تولید به هر قیمت و کیفیتی. مدیران خودروسازی فارغ التحصیلان شما هستند کجا به کاهش شدت انرژی عمل میکنند؟ دنبال منافع خود هستند و به محیط زیست اهمیتی نمیدهند.
وی تصریح کرد: خودروسازان میگویند فیلتر نصب نکنیم و مردم با دوده زندگی کنند و تحریم را بهانه این اقدام خود میکنند.
معاون رئیس جمهور اظهار داشت: دانشگاهها باید دانشجویان سبز پرورش دهند؛ افراطیان محیط زیست همچون افراطیان توسعه ضربه میزنند ما بر پرورش دانشجویان سبز تاکید داریم.
وی افزود: خدمت رییس قوه قضاییه رفتیم و آقای رییسی گفتند که ما هیچ چیز از محیط زیست نمیدانیم با این حال میخواهیم قضاوت کنیم؛ ما نیاز به تربیت مدیران سبز در دانشگاهها در تمام رشتهها داریم.
رئیس سازمان محیط زیست افزود: امسال از سوی رهبری سال تولید نامگذاری شد و تولیدکنندگان حداکثر سواستفاده را از این نام میکنند که «تولید به هر قیمتی».
وی ادامه داد: بیش از 99 درصد مدیران امروز فارغ التحصیلان دانشگاهی هستند و اگر آموزش صحیح ببیند ، مشکلات زیست محیطی کمتر از الان خواهد بود.
کلانتری تصریح کرد: خودروسازان گفتند که به دلیل تحریمها ما را از نصب فیلترها روی خودروهای دیزلی معاف کنید. 6 سال تحریم نبود این کار را انجام نمی دادند یک سال تحریم است میگویند ما را معاف کنید در حالی که بیش از 60 درصد آلودگی هوای تهران به خاطر خودروهای دیزلی است.
معاون رئیس جمهور گفت: سواستفاده این چنینی از موقعیت کشور برای تخریب محیط زیست عجیب است.
وی افزود: مدیران ما منافع شرکتی و شخصی را به دلیل عدم آموزش بر منافع عمومی ترجیح میدهند؛ انتظار داریم آموزش محیط زیست در دانشگاهها اجباری شود.
وی با بیان اینکه امروز محیط زیست ما قربانی عدم اطلاع مدیران است، گفت: در حدود 40 سالی که دنیا حدود 7 دهم درجه سانتی گراد گرم شده است در 30 سال اخیر کشور ما 1.5 درجه سانتی گراد گرم شده است.
کلانتری ادامه داد: خیلی راحت سالی 3 صدم میلی متر خاک تشکیل و 7 دهم میلی متر خاک فرسوده میشود. در حالیکه ما می خواهیم حافظ حقوق نسلهای دیگر باشد. یکی از دلایل اصلی این موضوع به تقویت مدیران برمی گردد.
رییس سازمان محیط زیست اظهار داشت: کمتر از 90 میلیارد مترمکعب آب تصفیه میکنیم و از آن طرف بیش از 93 میلیارد مترمکعب آب مصرف میکنیم یعنی بالای صد در صد؛ در حالی که نرم بینالمللی 40 درصد است.
کلانتری اظهار داشت: در بیرجند، شوکت الملک 120 سال پیش آموزش زیست محیطی داد و امروز میبینیم که هیچ زبالهای در کوچه و خیابانهای این شهر نیست. این موضوع به دلیل آموزش و فرهنگ سازی است.
وی افزود: قزوین را رد کنید هیچ زبالهای نیست اما در کرج پر از زباله است.
معاون رئیس جمهور با بیان اینکه محیط زیست برای نسلهای بعد است، افزود: چون تکنولوژی در اختیارمان است میگوییم تولید به هر قیمت و کیفیتی. مدیران خودروسازی فارغ التحصیلان شما هستند کجا به کاهش شدت انرژی عمل میکنند؟ دنبال منافع خود هستند و به محیط زیست اهمیتی نمیدهند.
وی تصریح کرد: خودروسازان میگویند فیلتر نصب نکنیم و مردم با دوده زندگی کنند و تحریم را بهانه این اقدام خود میکنند.
معاون رئیس جمهور اظهار داشت: دانشگاهها باید دانشجویان سبز پرورش دهند؛ افراطیان محیط زیست همچون افراطیان توسعه ضربه میزنند ما بر پرورش دانشجویان سبز تاکید داریم.
وی افزود: خدمت رییس قوه قضاییه رفتیم و آقای رییسی گفتند که ما هیچ چیز از محیط زیست نمیدانیم با این حال میخواهیم قضاوت کنیم؛ ما نیاز به تربیت مدیران سبز در دانشگاهها در تمام رشتهها داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!