آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۰۹۱
۱۰:۴۳
۱۳۹۸/۰۷/۲۰

کیفیت خودروهای کف پارکینگ بعد از تحویل چگونه است؟

پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: قطعاتی که روی خودروها قرار می‌گیرد و به مشتریان تحویل داده می‌شود استاندارد و کیفیت لازم را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازگسترش نیوز ؛این روزها خودروهای موجود در کف پارکینگ خودروسازان به یکی از بحث‌های هفتگی تبدیل شده است. خودروسازان چند وقت یک بار آخرین آمار از وضعیت و تعداد خودروهای انباشته شده به دلیل کمبود قطعه را اعلام می‌کنند. در این میان نگرانی‌هایی نیز از بابت کیفیت قطعات استفاده شده در این خودروها وجود دارد که خریداران اطلاعات دقیقی از این مورد ندارند. یکی دیگر از نکاتی که در بین برخی از محصولات تولید داخل به چشم می‌خورد، استفاده از رینگ فولادی به جای آلومینیومی است چرا که همین محصولات پیش از این با رینگ آلومینیومی عرضه می‌شدند. درباره این موارد گفت‌و‌گویی با محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی صورت گرفته که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید.
 
نجفی‌منش درباره حذف رینگ آلومینیومی از برخی محصولات گفت: دلیل عدم استفاده از رینگ آلومینیومی و استفاده از نمونه فولادی در محصولات داخلی دقیقا مشخص نیست و باید جزئیات را از خودروسازان جویا شد. اما از نظر تامین و تولید مشکلی نداریم و تنها با گرانی آلومینیوم یعنی از کیلویی 6 به 36 هزار تومان رسیده است.
 
وی  درباره بر وجود نگرانی‌ها درباره کیفیت قطعات خودروهای کف پارکینگ پس از عرضه به بازار گفت: اصولا قطعه تا زمانی که از نظر کیفیت و استاندارد مشخصات لازم را نداشته باشد روی خودروهای سوار نمی‌شود. این را باید به مردم گفت که امکان ندارد روی خودروها قطعه نامناسب سوار شد. قطعاتی که روی خودروهای کف پارکینگ نیز نصب می‌شود از کیفیت مناسبی برخوردار است ضمن این که گارانتی دارند. این نکته را نیز باید گفت که طبق آمار منتشر شده، شرکت سایپا 25 هزار خودرو و ایران‌خودرو نیز در حدود 50 هزار دستگاه کف پارکینگ دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد