آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۲۰۷۵
۱۶:۳۸
۱۳۹۸/۰۷/۱۹

بیشترین علت مرگ و میر در جاده های کشور چیست؟

پدال نیوز- یکی از نتایج نامطلوب و اجتناب ناپذیر سامان حمل و نقل جاده ای، تصادفات ترافیکی است که باعث از دست رفتن جان انسان می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران  ، تحقیقات انجام شده نشان می‌دهد تصادفات جاده‌ای در سال 1990 میلادی نهمین عامل در بین انواع بیماری‌ها و صدمات منجر به مرگ و میر‌های ناگهانی انسان‌ها به شمار می‌رود و در حال حاضر تصادفات جاده‌ای هشتمین عامل مرگ و میر در سطح جهانی است.
 
بر اساس نتایج گزارش جهانی ایمنی جاده‌ای در سال 2018 مرگ و میر سالانه 1.35 میلیون نفر در اثر تصادفات جاده‌ای از بین می‌روند. آنچه که در کشور‌های در حال توسعه روی می‌دهد به مراتب آمار بالاتری را نشان داده و پیش بینی می‌شود که با ادامه این روند در 10 سال آینده تنها در کشور‌های در حال توسعه 6 میلیون نفر کشته و 600 میلیون نفر زخمی خواهند شد.
 
کشور‌های کم درآمد دنیا 1 درصد وسایل نقلیه را در اختیار دارند، اما 13 درصد از تلفات جهانی تصادفات جاده مربوط به آن هاست در حالیکه کشور‌های پر درآمد دنیا 40 درصد وسایل نقلیه دنیا را در اختیار دارند، ولی تنها 7 درصد از تلفات تصادفات جاده‌ای را متحمل می‌شوند.
 
یکی از شاخص‌هایی که برای مقایسه آمار تصادفات کشور‌های مختلف و بررسی میزان کاهش تلفات تصادفات استفاده می‌شود، نسبت تلفات تصادفات کشور به 100 هزار نفر جمعیت است در حالیکه جمعیت کشور ایران مدام در حال رشد بوده، اما نوساناتی را تجربه کرده است.
 
تلفات تصادفات تا سال 1384 روندی افزایشی داشته و پس از آن کاهش یافته است، روشن است که با افزایش جمعیت و کاهش تلفات نسبت تلفات تصادفات به 100 هزار نفر جمعیت به طور مداوم کاهش یابد.
 
برابر گزارشات رسمی سازمان پزشکی قانونی کشور در سال 1395 تعداد 15 هزار و 932 نفر در سطح کشور در اثر حوادث ترافیکی جان خود را ازدست داده اند که از این تعداد 11 هزار و 577 نفر در محور‌های برون شهری فوت شده‌اند و تعداد سه میلیون و 330 هزار و 71 نفر در ایت سال به علت مواجه به حوادث ترافیکی دچار مصدومیت و نقص عضو شده اند. هرچند در مقایسه با سال 94 از نظر متوفی که تعداد 16 هزار و 58ف نفر در حوادث ترافیکی بوده شاهد کاهش 3.9 درصدی شده، ولی در همین دوره تعداد مصدومان رشدی 6.4 درصدی را نشان می‌دهد.
 
در سال 96 برخلاف سنوات قبلی با تعداد 16 هزار و 201 نفر فوتی در حوادث رانندگی نسبت سال قبل افزایش 1.7 درصدی تلفات را شاهد بودیم و روزانه حدود 44 و حدود 920 نفر مجروح شده اند.
 
در شش ماه اول سال 97 نیز مجموع فوت شدگان در حوادث جاده اس 8 هزار و 841 نفر بوده که در مقایسه با شش ماهه اول سال 96 این آمار رشد 107 در فوتی را نشان می‌دهد.
 
بر اساس نتایج گزارش جهانی ایمنی جاده‌ای در سال 2018 به طور میانگین هر 28 ثانیه یک نفر در تصادفات جاده‌ای کشته می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد