بیشترین علت مرگ و میر در جاده های کشور چیست؟
پدال نیوز- یکی از نتایج نامطلوب و اجتناب ناپذیر سامان حمل و نقل جاده ای، تصادفات ترافیکی است که باعث از دست رفتن جان انسان میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران ، تحقیقات انجام شده نشان میدهد تصادفات جادهای در سال 1990 میلادی نهمین عامل در بین انواع بیماریها و صدمات منجر به مرگ و میرهای ناگهانی انسانها به شمار میرود و در حال حاضر تصادفات جادهای هشتمین عامل مرگ و میر در سطح جهانی است.
بر اساس نتایج گزارش جهانی ایمنی جادهای در سال 2018 مرگ و میر سالانه 1.35 میلیون نفر در اثر تصادفات جادهای از بین میروند. آنچه که در کشورهای در حال توسعه روی میدهد به مراتب آمار بالاتری را نشان داده و پیش بینی میشود که با ادامه این روند در 10 سال آینده تنها در کشورهای در حال توسعه 6 میلیون نفر کشته و 600 میلیون نفر زخمی خواهند شد.
کشورهای کم درآمد دنیا 1 درصد وسایل نقلیه را در اختیار دارند، اما 13 درصد از تلفات جهانی تصادفات جاده مربوط به آن هاست در حالیکه کشورهای پر درآمد دنیا 40 درصد وسایل نقلیه دنیا را در اختیار دارند، ولی تنها 7 درصد از تلفات تصادفات جادهای را متحمل میشوند.
یکی از شاخصهایی که برای مقایسه آمار تصادفات کشورهای مختلف و بررسی میزان کاهش تلفات تصادفات استفاده میشود، نسبت تلفات تصادفات کشور به 100 هزار نفر جمعیت است در حالیکه جمعیت کشور ایران مدام در حال رشد بوده، اما نوساناتی را تجربه کرده است.
تلفات تصادفات تا سال 1384 روندی افزایشی داشته و پس از آن کاهش یافته است، روشن است که با افزایش جمعیت و کاهش تلفات نسبت تلفات تصادفات به 100 هزار نفر جمعیت به طور مداوم کاهش یابد.
برابر گزارشات رسمی سازمان پزشکی قانونی کشور در سال 1395 تعداد 15 هزار و 932 نفر در سطح کشور در اثر حوادث ترافیکی جان خود را ازدست داده اند که از این تعداد 11 هزار و 577 نفر در محورهای برون شهری فوت شدهاند و تعداد سه میلیون و 330 هزار و 71 نفر در ایت سال به علت مواجه به حوادث ترافیکی دچار مصدومیت و نقص عضو شده اند. هرچند در مقایسه با سال 94 از نظر متوفی که تعداد 16 هزار و 58ف نفر در حوادث ترافیکی بوده شاهد کاهش 3.9 درصدی شده، ولی در همین دوره تعداد مصدومان رشدی 6.4 درصدی را نشان میدهد.
در سال 96 برخلاف سنوات قبلی با تعداد 16 هزار و 201 نفر فوتی در حوادث رانندگی نسبت سال قبل افزایش 1.7 درصدی تلفات را شاهد بودیم و روزانه حدود 44 و حدود 920 نفر مجروح شده اند.
در شش ماه اول سال 97 نیز مجموع فوت شدگان در حوادث جاده اس 8 هزار و 841 نفر بوده که در مقایسه با شش ماهه اول سال 96 این آمار رشد 107 در فوتی را نشان میدهد.
بر اساس نتایج گزارش جهانی ایمنی جادهای در سال 2018 به طور میانگین هر 28 ثانیه یک نفر در تصادفات جادهای کشته میشود.
بر اساس نتایج گزارش جهانی ایمنی جادهای در سال 2018 مرگ و میر سالانه 1.35 میلیون نفر در اثر تصادفات جادهای از بین میروند. آنچه که در کشورهای در حال توسعه روی میدهد به مراتب آمار بالاتری را نشان داده و پیش بینی میشود که با ادامه این روند در 10 سال آینده تنها در کشورهای در حال توسعه 6 میلیون نفر کشته و 600 میلیون نفر زخمی خواهند شد.
کشورهای کم درآمد دنیا 1 درصد وسایل نقلیه را در اختیار دارند، اما 13 درصد از تلفات جهانی تصادفات جاده مربوط به آن هاست در حالیکه کشورهای پر درآمد دنیا 40 درصد وسایل نقلیه دنیا را در اختیار دارند، ولی تنها 7 درصد از تلفات تصادفات جادهای را متحمل میشوند.
یکی از شاخصهایی که برای مقایسه آمار تصادفات کشورهای مختلف و بررسی میزان کاهش تلفات تصادفات استفاده میشود، نسبت تلفات تصادفات کشور به 100 هزار نفر جمعیت است در حالیکه جمعیت کشور ایران مدام در حال رشد بوده، اما نوساناتی را تجربه کرده است.
تلفات تصادفات تا سال 1384 روندی افزایشی داشته و پس از آن کاهش یافته است، روشن است که با افزایش جمعیت و کاهش تلفات نسبت تلفات تصادفات به 100 هزار نفر جمعیت به طور مداوم کاهش یابد.
برابر گزارشات رسمی سازمان پزشکی قانونی کشور در سال 1395 تعداد 15 هزار و 932 نفر در سطح کشور در اثر حوادث ترافیکی جان خود را ازدست داده اند که از این تعداد 11 هزار و 577 نفر در محورهای برون شهری فوت شدهاند و تعداد سه میلیون و 330 هزار و 71 نفر در ایت سال به علت مواجه به حوادث ترافیکی دچار مصدومیت و نقص عضو شده اند. هرچند در مقایسه با سال 94 از نظر متوفی که تعداد 16 هزار و 58ف نفر در حوادث ترافیکی بوده شاهد کاهش 3.9 درصدی شده، ولی در همین دوره تعداد مصدومان رشدی 6.4 درصدی را نشان میدهد.
در سال 96 برخلاف سنوات قبلی با تعداد 16 هزار و 201 نفر فوتی در حوادث رانندگی نسبت سال قبل افزایش 1.7 درصدی تلفات را شاهد بودیم و روزانه حدود 44 و حدود 920 نفر مجروح شده اند.
در شش ماه اول سال 97 نیز مجموع فوت شدگان در حوادث جاده اس 8 هزار و 841 نفر بوده که در مقایسه با شش ماهه اول سال 96 این آمار رشد 107 در فوتی را نشان میدهد.
بر اساس نتایج گزارش جهانی ایمنی جادهای در سال 2018 به طور میانگین هر 28 ثانیه یک نفر در تصادفات جادهای کشته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد
شرایط فروش