رئیس پلیس راهور استان کرمان:
آمار بالای مرگ و میر راکبان موتورسیکلت
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور استان کرمان گفت: طبق آمار سال ۹۷ در تصادفات درون و برون شهری استان کرمان هزار و ۱۳۰ نفر جان باختند که ۲۵۲ نفر راکبان موتورسیکلت بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ یوسف نجفی پیش از ظهر چهارشنبه در همایش موتورسواران قانونمند ضمن گرامیداشت هفته ناجا به بیان آمار تصادفات در شهرهای استان کرمان پرداخت و بیان داشت: در درون شهرها از سال 90 تا 98 هزار و 897 نفر جان خود را در اثر تصادف از دست دادهاند که 674 نفر از أین آمار معادل 35.5 درصد موتورسیکلت سواران بودهاند.
وی افزود: تعداد عابران پیادهای که در اثر برخورد با موتور سواران جان باختهاند 63 نفر است همچنین طی این چند سال تعداد دانشآموزان راکب جان باخته 99 نفر بوده است.
رئیس راهور استان کرمان گفت: در سال گذشته تعداد موتور سیکلت سوارانی که با خودروی دیگر برخورد کرده و جان باختهاند 58 نفر بودهاند و کسانی که بر اثر برخورد دو موتور سیکلت جان باختهاند 59 نفر بودند همچنین موتورسوارانی که با موانع برخورد کردند 98 نفر هستند.
نجفی یادآور شد: طبق آمار 97 در تصادفات درون و برون شهری هزار و 130 نفر جان باختند که 252 نفر راکبان موتورسیکلت بودهاند و قریب 70 درصد در اثر ضربه سر بوده که نشانده این است راکب فاقد کلاه ایمنی بوده است.
وی افزود: کرمان، سیرجان و بم سه شهرستانی هستند که بیشترین آمار تصادفات را داشتند همچنین 58 درصد از جان باختگان افراد بین سنین 21 تا 50 سال سن را تشکیل می دهند.
نجفی به بیشترین زمانهایی که تصادفات اتفاق میافتد اشاره کرد و گفت: ساعت چهار بعد از ظهر تا هشت شب بیشترین ساعات وقوع تصادفات است که تاریکی هوا و ترافیک عامل آن است که 27 درصد جان خود را از دست دادند و 65 درصد از این آمار در جاهای پر تردد جان خود را از دست دادهاند.
وی ادامه داد: مجروحان در کل استان در سال 1397 بیش از 16 هزار نفر بودهاند که 17.5 درصد موتور سواران تشکیل دادهاند.
وی افزود: تعداد عابران پیادهای که در اثر برخورد با موتور سواران جان باختهاند 63 نفر است همچنین طی این چند سال تعداد دانشآموزان راکب جان باخته 99 نفر بوده است.
رئیس راهور استان کرمان گفت: در سال گذشته تعداد موتور سیکلت سوارانی که با خودروی دیگر برخورد کرده و جان باختهاند 58 نفر بودهاند و کسانی که بر اثر برخورد دو موتور سیکلت جان باختهاند 59 نفر بودند همچنین موتورسوارانی که با موانع برخورد کردند 98 نفر هستند.
نجفی یادآور شد: طبق آمار 97 در تصادفات درون و برون شهری هزار و 130 نفر جان باختند که 252 نفر راکبان موتورسیکلت بودهاند و قریب 70 درصد در اثر ضربه سر بوده که نشانده این است راکب فاقد کلاه ایمنی بوده است.
وی افزود: کرمان، سیرجان و بم سه شهرستانی هستند که بیشترین آمار تصادفات را داشتند همچنین 58 درصد از جان باختگان افراد بین سنین 21 تا 50 سال سن را تشکیل می دهند.
نجفی به بیشترین زمانهایی که تصادفات اتفاق میافتد اشاره کرد و گفت: ساعت چهار بعد از ظهر تا هشت شب بیشترین ساعات وقوع تصادفات است که تاریکی هوا و ترافیک عامل آن است که 27 درصد جان خود را از دست دادند و 65 درصد از این آمار در جاهای پر تردد جان خود را از دست دادهاند.
وی ادامه داد: مجروحان در کل استان در سال 1397 بیش از 16 هزار نفر بودهاند که 17.5 درصد موتور سواران تشکیل دادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!