آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۹۸۴
۱۴:۳۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۷
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس تاکید کرد:

ارتقای سطح کیفیت و رقابت پذیری برنامه اصلی ایران خودرو

پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه ایران خودرو باید هرچه سریع‌تر به تعهداتی که به مردم داده است، عمل کند گفت: با توجه به اراده امروز این کارخانه و طرح‌هایی که دارد، می‌تواند از مشکلاتی که حاصل سوء مدیریت‌های قبلی است عبور کند، اما در این مسیر همه بخش‌ها باید کمک کنند تا بتوانیم خودروهایی رقابتی در صنعت داخل تولید کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید احسن علوی، با اشاره به بازدید اعضای کمیسیون عمران از ایران خودرو، بیان کرد: گروهی از کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از خط تولید شرکت ایران خودرو بازدیدی به عمل آوردند. این شرکت امروز با مشکلاتی روبه رو است و کمیسیون عمران به عنوان یک کمیسیون اصلی که با صنعت در ارتباط است در جریان این مشکلات قرار گرفت.
 
وی در ادامه اظهار کرد: ایران خودرو امروز حدود ۶۰ هزار نیرو و بیش از ۵۰۰ هزار نفر قطعه ساز دارد. در این بازدید گزارش‌هایی ارائه شد؛ امیدواریم مدیر عامل جدید هرچه سریع‌تر به مطالبات مردم رسیدگی کند و خودروهای مردم را تحویل دهد.
 
نماینده مردم سنندج در مجلس تصریح کرد: بازدیدی از محصولات جدید این کارخانه داشتیم که دارای کیفیت خوبی بود و قرار است کم کم به بازار عرضه شود. این کارخانه امروز حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان بدهکار است. با توجه به اراده امروز این کارخانه و طرح‌هایی که دارد، می تواند از مشکلاتی که حاصل سوء مدیریت‌های قبلی است عبور کند اما در این مسیر همه بخش‌ها باید کمک کنند تا بتوانیم خودروهایی رقابتی در صنعت داخل تولید کنیم.
 
 
وی افزود: در این دیدار گزارشی از برنامه‌ها و طرح‌های این شرکت برای ارتقای سطح کیفیت خودروها و رقابت پذیری آنان ارائه شد و بر این موضوع تاکید شد که باید به سمت تولید خودروهای رقابت پذیر حرکت کرد. مجلس و دولت نیز باید در این زمینه اهتمام لازم را داشته باشند تا این مسیر در طی برنامه مشخص طی شود.
 
وی در ادامه تاکید کرد: امروز در حوادث جاده‌ای خودروهای داخلی نقش دارند که مسئولان کارخانه اذعان داشتند که تمام تلاش خود را برای ساخت خودروهایی مطابق با استانداردهای بین المللی می‌کنند. در خصوص خدمات پس از فروش و رقابت در صنعت خودروسازی داخلی نیز بحث‌هایی انجام شد. باید به سمتی پیش برویم که خودروهایی رقابت پذیر با خودروهای خارجی بسازیم.
 
منبع: ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو