آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۹۸۴
۱۴:۳۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۷
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس تاکید کرد:

ارتقای سطح کیفیت و رقابت پذیری برنامه اصلی ایران خودرو

پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه ایران خودرو باید هرچه سریع‌تر به تعهداتی که به مردم داده است، عمل کند گفت: با توجه به اراده امروز این کارخانه و طرح‌هایی که دارد، می‌تواند از مشکلاتی که حاصل سوء مدیریت‌های قبلی است عبور کند، اما در این مسیر همه بخش‌ها باید کمک کنند تا بتوانیم خودروهایی رقابتی در صنعت داخل تولید کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید احسن علوی، با اشاره به بازدید اعضای کمیسیون عمران از ایران خودرو، بیان کرد: گروهی از کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از خط تولید شرکت ایران خودرو بازدیدی به عمل آوردند. این شرکت امروز با مشکلاتی روبه رو است و کمیسیون عمران به عنوان یک کمیسیون اصلی که با صنعت در ارتباط است در جریان این مشکلات قرار گرفت.
 
وی در ادامه اظهار کرد: ایران خودرو امروز حدود ۶۰ هزار نیرو و بیش از ۵۰۰ هزار نفر قطعه ساز دارد. در این بازدید گزارش‌هایی ارائه شد؛ امیدواریم مدیر عامل جدید هرچه سریع‌تر به مطالبات مردم رسیدگی کند و خودروهای مردم را تحویل دهد.
 
نماینده مردم سنندج در مجلس تصریح کرد: بازدیدی از محصولات جدید این کارخانه داشتیم که دارای کیفیت خوبی بود و قرار است کم کم به بازار عرضه شود. این کارخانه امروز حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان بدهکار است. با توجه به اراده امروز این کارخانه و طرح‌هایی که دارد، می تواند از مشکلاتی که حاصل سوء مدیریت‌های قبلی است عبور کند اما در این مسیر همه بخش‌ها باید کمک کنند تا بتوانیم خودروهایی رقابتی در صنعت داخل تولید کنیم.
 
 
وی افزود: در این دیدار گزارشی از برنامه‌ها و طرح‌های این شرکت برای ارتقای سطح کیفیت خودروها و رقابت پذیری آنان ارائه شد و بر این موضوع تاکید شد که باید به سمت تولید خودروهای رقابت پذیر حرکت کرد. مجلس و دولت نیز باید در این زمینه اهتمام لازم را داشته باشند تا این مسیر در طی برنامه مشخص طی شود.
 
وی در ادامه تاکید کرد: امروز در حوادث جاده‌ای خودروهای داخلی نقش دارند که مسئولان کارخانه اذعان داشتند که تمام تلاش خود را برای ساخت خودروهایی مطابق با استانداردهای بین المللی می‌کنند. در خصوص خدمات پس از فروش و رقابت در صنعت خودروسازی داخلی نیز بحث‌هایی انجام شد. باید به سمتی پیش برویم که خودروهایی رقابت پذیر با خودروهای خارجی بسازیم.
 
منبع: ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته