آیا کارت جایگاه داران حذف میشود؟
پدال نیوز- باید دید کاهش ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهها در هر نوبت به ۲۰ لیتر، چقدر روی افزایش استفاده از کارت سوخت شخصی تأثیر دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، طبق اطلاعیه خردادماه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، عرضه بنزین در جایگاه های سراسر کشور از تاریخ بیستم مرداد ماه سال جاری صرفا با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو, امکان پذیر بود. در ادامه، با دو روز تأخیر نسبت به تاریخ اعلامی قبلی، در روز 22 مردادماه، اعلام شد که استفاده از کارت سوخت شخصی از امروز (22 مرداد) الزامی شده است و مردم موظف هستند در مراجعه به جایگاههای عرضه بنزین، از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند.
وجود کارتهای سوخت جایگاهداران در جایگاهها به طوری که این کارتها بر روی هر نازل سوخت نصب شده و به سهولت در دسترس است، موجب شد که در ابتدا کمتر از 5 درصد مردم از الزام استفاده از کارت سوخت شخصی پیروی کنند، که وزارت نفت به منظور تشویق مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی، ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهداران را از اول شهریورماه در هر نوبت به 30 لیتر کاهش داد.
روز گذشته نیز (16 مهرماه) بار دیگر ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهداران کاهش یافت به طوری که در هر نوبت فقط به میزان حداکثر 20 لیتر می توان با یک کارت جایگاه، بنزین دریافت کرد.
با وجود محدودسازی سوختگیری در هر نوبت با کارت جایگاهدار به 30 لیتر در فاصله زمانی اول شهریورماه تا 15 مهرماه، اقبال مردمی از کارت سوخت شخصی به طور محسوسی افزایش نیافت و باز هم مردم استفاده از کارت جایگاهها را به استفاده از کارت شخصی ترجیح می دادند. به طوری که هنوز 950 هزار نفر، با وجود آنکه کارت سوختشان صادرشده و در باجههای پستی معطل است، برای دریافت کارت سوخت خود مراجعه نمیکنند.
حال باید دید کاهش ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهها در هر نوبت به 20 لیتر، چقدر روی افزایش استفاده از کارت سوخت شخصی تأثیر دارد؟
* اذعان وزیر نفت به احتمال کاهش بیشتر ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهها
روز گذشته وزیر نفت در خصوص محدودسازی ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهها گفت: "قرار بر این بود که سهمیه کارت سوخت جایگاهداران کاهش یابد تا مردم از کارت سوخت خودشان استفاده کنند، چرا که کارت سوخت جایگاهداران برای سوختگیری نیست و تنها باید زمانی مورد استفاده قرار گیرد که مشکلی برای کارت سوخت شخصی افراد بهوجود آمده باشد."
زنگنه در پاسخ به این سؤال که آیا احتمال کاهش سهمیه مجدد کارت سوخت جایگاهداران وجود دارد، ابراز کرد: "امکان دارد میزان سهمیه کارت سوخت جایگاهداران باز هم کاهش یابد، لذا لازم است تا تمام خودروها از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده کنند."
* مهر تأیید مدیر سامانه هوشمند سوخت به احتمال محدودسازی بیشتر کارت جایگاهها
همچنین، مسعود رضایی، مدیر سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفتوگو با تسنیم گفت: "برنامه برای محدودسازی سوخت گیری با کارت جایگاهداران به منظور ترغیب هموطنان به استفاده از کارت شخصی صورت گرفته و اعمال محدودیت های بیشتر متصور خواهد بود."
* آیا کارت جایگاهداران حذف میشود؟
وزیر نفت در میانه تابستان در اظهاراتی اعلام کرده بود که به منظور نظم دادن به نظام توزیع بنزین، استفاده از کارت جایگاهداران به مدت محدودی ادامه خواهد داشت. این مدت محدود مد نظر زنگنه، تا زمانی است که کارت سوخت همه متقاضیان، تولید و تحویل آنها شود و زمانی که همه مردم کارت سوخت داشته باشند، احتمال حذف کارت سوخت جایگاهداران وجود دارد. البته هنوز به صورت رسمی، تصمیمی در این خصوص اعلام نشده است.
طبق گفته، مسعود رضایی، مدیر سامانه هوشمند سوخت، تعداد 500 هزار عدد، کارت سوخت متقاضیان دریافت کارت سوخت المثنی هنوز صادر نشده که تا پایان مهرماه، این تعداد نیز صادر شده و در اختیار متقاضیان قرار می گیرد. از اینرو، از آغاز آبان ماه، همه متقاضیان کارت سوخت المثنی، کارت سوخت خود را در دست خواهند کرد.
وجود کارتهای سوخت جایگاهداران در جایگاهها به طوری که این کارتها بر روی هر نازل سوخت نصب شده و به سهولت در دسترس است، موجب شد که در ابتدا کمتر از 5 درصد مردم از الزام استفاده از کارت سوخت شخصی پیروی کنند، که وزارت نفت به منظور تشویق مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی، ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهداران را از اول شهریورماه در هر نوبت به 30 لیتر کاهش داد.
روز گذشته نیز (16 مهرماه) بار دیگر ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهداران کاهش یافت به طوری که در هر نوبت فقط به میزان حداکثر 20 لیتر می توان با یک کارت جایگاه، بنزین دریافت کرد.
با وجود محدودسازی سوختگیری در هر نوبت با کارت جایگاهدار به 30 لیتر در فاصله زمانی اول شهریورماه تا 15 مهرماه، اقبال مردمی از کارت سوخت شخصی به طور محسوسی افزایش نیافت و باز هم مردم استفاده از کارت جایگاهها را به استفاده از کارت شخصی ترجیح می دادند. به طوری که هنوز 950 هزار نفر، با وجود آنکه کارت سوختشان صادرشده و در باجههای پستی معطل است، برای دریافت کارت سوخت خود مراجعه نمیکنند.
حال باید دید کاهش ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهها در هر نوبت به 20 لیتر، چقدر روی افزایش استفاده از کارت سوخت شخصی تأثیر دارد؟
* اذعان وزیر نفت به احتمال کاهش بیشتر ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهها
روز گذشته وزیر نفت در خصوص محدودسازی ظرفیت سوختگیری با کارت جایگاهها گفت: "قرار بر این بود که سهمیه کارت سوخت جایگاهداران کاهش یابد تا مردم از کارت سوخت خودشان استفاده کنند، چرا که کارت سوخت جایگاهداران برای سوختگیری نیست و تنها باید زمانی مورد استفاده قرار گیرد که مشکلی برای کارت سوخت شخصی افراد بهوجود آمده باشد."
زنگنه در پاسخ به این سؤال که آیا احتمال کاهش سهمیه مجدد کارت سوخت جایگاهداران وجود دارد، ابراز کرد: "امکان دارد میزان سهمیه کارت سوخت جایگاهداران باز هم کاهش یابد، لذا لازم است تا تمام خودروها از کارت سوخت شخصی خودشان استفاده کنند."
* مهر تأیید مدیر سامانه هوشمند سوخت به احتمال محدودسازی بیشتر کارت جایگاهها
همچنین، مسعود رضایی، مدیر سامانه هوشمند سوخت در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفتوگو با تسنیم گفت: "برنامه برای محدودسازی سوخت گیری با کارت جایگاهداران به منظور ترغیب هموطنان به استفاده از کارت شخصی صورت گرفته و اعمال محدودیت های بیشتر متصور خواهد بود."
* آیا کارت جایگاهداران حذف میشود؟
وزیر نفت در میانه تابستان در اظهاراتی اعلام کرده بود که به منظور نظم دادن به نظام توزیع بنزین، استفاده از کارت جایگاهداران به مدت محدودی ادامه خواهد داشت. این مدت محدود مد نظر زنگنه، تا زمانی است که کارت سوخت همه متقاضیان، تولید و تحویل آنها شود و زمانی که همه مردم کارت سوخت داشته باشند، احتمال حذف کارت سوخت جایگاهداران وجود دارد. البته هنوز به صورت رسمی، تصمیمی در این خصوص اعلام نشده است.
طبق گفته، مسعود رضایی، مدیر سامانه هوشمند سوخت، تعداد 500 هزار عدد، کارت سوخت متقاضیان دریافت کارت سوخت المثنی هنوز صادر نشده که تا پایان مهرماه، این تعداد نیز صادر شده و در اختیار متقاضیان قرار می گیرد. از اینرو، از آغاز آبان ماه، همه متقاضیان کارت سوخت المثنی، کارت سوخت خود را در دست خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX