ثروتمندان 23 برابر بقیه یارانه بنزین میگیرند!
پدال نیوز- در حالی سهم بالایی از یارانههای پنهان به بخش سوخت به ویژه بنزین اختصاص دارد که دهکهای بالای درآمدی بیشترین سهم آن را دریافت میکنند؛ یارانهای که دولت بابت بنزین به دهک دهم پرداخت میکند ۲۳ برابر بقیه دهکهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یارانههای پنهان، یارانههای غیرمستقیمی است که سالانه با رقم چند صد هزار میلیاردی پرداخت میشود، در واقع عدم نفع دولت به دلیل فروش کالاهای تولیدی در داخل با قیمت پایینتر از خارج از کشور است.
طبق آنچه پیش از این مسئولان سازمان برنامه و بودجه اعلام کردند در سال معادل 987 هزار میلیارد تومان پرداختی از این بابت وجود دارد که عمدتا در سوخت، کالاهای اساسی و دارو خلاصه میشود؛ از رقم بیش از 900 هزار میلیاردی یارانههای پنهان حدود 600 هزار میلیارد تومان به حوزه انرژی و نفت و مشتقات آن اختصاص دارد که بیش از 200 هزارمیلیارد تومان آن متعلق به بنزین است.
سهم چند برابری دهک دهم در یارانه پنهان
توزیع ناعادلانه ضریب اصابت یارانه پنهان به ویژه در حوزه انرژی بین دهکها بارها مورد بحث قرار گرفته است، چراکه دهکهای ثروتمندان معمولا مصرف کالا و خدمات بیشتری دارند و در این حالت از یارانه بیشتری نیز بهرهمند میشوند.
این در حالی است که در حال حاضر و در حوزه یارانهای که در حوزه سوخت پرداخت میشود، دهک دهم که ثروتمندترین گروه جامعه به شمار میرود 23 برابر سایر دهکها از آن بهرهمند است.
همچنین دهکهای بالا 3.6 برابر سایر دهکها از یارانه برق و 2.5 برابر یارانه گاز دریافت میکنند.
در مورد کالاهای اساسی نیز که دولت به ویژه در تامین ارز آن هزینه سنگینی را متحمل میشود سهم دهک دهم نسبت به سایر دهکها 4.7 برابر است.
یارانه پنهانی که گروه ثروتمند بابت دارو دریافت میکنند نیز قابل تامل است؛ به گونهای که 19.5 برابر سایر دهکها که از درآمد پایینتری برخوردار هستند از یارانه دارو استفاده میکنند.
از سال گذشته قرار بود که با ارائه بستهای از دولت به مجلس و با پیشنهادهایی که از سوی نمایندگان مطرح میشود، راهکاری برای ساماندهی وضعیت یارانههای پنهان اندیشیده شده و برای سال جاری اجرایی شود، اما در نهایت به نتیجهای نرسید.
این در حالی است که احتمالا برای سال آینده برنامه جدیتری در مورد یارانههای پنهان در نظر گرفته شود، چرا که دولت در بودجه منابع نفتی را به طور کامل از هزینههای جاری جدا خواهد کرد و در این حالت باید منابع جدیدی معرفی شود.
آنطور که نوبخت -رئیس سازمان برنامه و بودجه- اعلام کرده جایگزینهای نفت در سال آینده افزایش درآمدهای مالیاتی با تعریف پایههای جدید و احتمالا حذف یارانههای پنهان در برخی بخشها خواهد بود.
در حالی این روزها دولت حذف یارانه نقدی را در دستور کار دارد که نتایج نشان داده معترضان به حذف یارانه، افراد حاضر در دهکهای بالای درآمدی هستند که گردش چند میلیاردی مالی دارند، این افراد نه تنها از یارانه بالای پنهانی برخوردار میشوند که راضی به از دست دادن یارانه نقدی 45 هزار و 500 تومانی هم نیستند!
طبق آنچه پیش از این مسئولان سازمان برنامه و بودجه اعلام کردند در سال معادل 987 هزار میلیارد تومان پرداختی از این بابت وجود دارد که عمدتا در سوخت، کالاهای اساسی و دارو خلاصه میشود؛ از رقم بیش از 900 هزار میلیاردی یارانههای پنهان حدود 600 هزار میلیارد تومان به حوزه انرژی و نفت و مشتقات آن اختصاص دارد که بیش از 200 هزارمیلیارد تومان آن متعلق به بنزین است.
سهم چند برابری دهک دهم در یارانه پنهان
توزیع ناعادلانه ضریب اصابت یارانه پنهان به ویژه در حوزه انرژی بین دهکها بارها مورد بحث قرار گرفته است، چراکه دهکهای ثروتمندان معمولا مصرف کالا و خدمات بیشتری دارند و در این حالت از یارانه بیشتری نیز بهرهمند میشوند.
این در حالی است که در حال حاضر و در حوزه یارانهای که در حوزه سوخت پرداخت میشود، دهک دهم که ثروتمندترین گروه جامعه به شمار میرود 23 برابر سایر دهکها از آن بهرهمند است.
همچنین دهکهای بالا 3.6 برابر سایر دهکها از یارانه برق و 2.5 برابر یارانه گاز دریافت میکنند.
در مورد کالاهای اساسی نیز که دولت به ویژه در تامین ارز آن هزینه سنگینی را متحمل میشود سهم دهک دهم نسبت به سایر دهکها 4.7 برابر است.
یارانه پنهانی که گروه ثروتمند بابت دارو دریافت میکنند نیز قابل تامل است؛ به گونهای که 19.5 برابر سایر دهکها که از درآمد پایینتری برخوردار هستند از یارانه دارو استفاده میکنند.
از سال گذشته قرار بود که با ارائه بستهای از دولت به مجلس و با پیشنهادهایی که از سوی نمایندگان مطرح میشود، راهکاری برای ساماندهی وضعیت یارانههای پنهان اندیشیده شده و برای سال جاری اجرایی شود، اما در نهایت به نتیجهای نرسید.
این در حالی است که احتمالا برای سال آینده برنامه جدیتری در مورد یارانههای پنهان در نظر گرفته شود، چرا که دولت در بودجه منابع نفتی را به طور کامل از هزینههای جاری جدا خواهد کرد و در این حالت باید منابع جدیدی معرفی شود.
آنطور که نوبخت -رئیس سازمان برنامه و بودجه- اعلام کرده جایگزینهای نفت در سال آینده افزایش درآمدهای مالیاتی با تعریف پایههای جدید و احتمالا حذف یارانههای پنهان در برخی بخشها خواهد بود.
در حالی این روزها دولت حذف یارانه نقدی را در دستور کار دارد که نتایج نشان داده معترضان به حذف یارانه، افراد حاضر در دهکهای بالای درآمدی هستند که گردش چند میلیاردی مالی دارند، این افراد نه تنها از یارانه بالای پنهانی برخوردار میشوند که راضی به از دست دادن یارانه نقدی 45 هزار و 500 تومانی هم نیستند!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!