پرداخت 6 میلیارد تومان به 87 نفر در 6 ماه
آقای پرویزیان در لوتوس چه خبر است؟
پدال نیوز: شرکت تأمین سرمایه لوتوس پارسیان که از شرکتهای زیرمجموعه بانک پارسیان است گروه مالی پارسیان، شرکت مخابرات ایران ، گروه سرمایه گذاری سایپا و بیمه مرکزی را به عنوان مهمترین سهامداران خود می بیند. این شرکت با سرمایه ثبت شده 5 هزار میلیارد در بازار دوم بورس فعالیت می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، شرکت تأمین سرمایه لوتوس پارسیان که از شرکتهای زیرمجموعه بانک پارسیان است گروه مالی پارسیان، شرکت مخابرات ایران ، گروه سرمایه گذاری سایپا و بیمه مرکزی را به عنوان مهمترین سهامداران خود می بیند. این شرکت با سرمایه ثبت شده 5 هزار میلیارد در بازار دوم بورس فعالیت می کند.
آنطور که از صورتهای مالی 6 ماهه منتهی به پایان تیرماه این شرکت بر می آید لوتوس پارسیان در این مدت در حدود 6 میلیارد تومان هزینه سربار حقوق و دستمزد داشته که با احتساب 87 نفر از پرسنل عملیاتی و غیرعملیاتی سهم هریک از پرسنل 11 میلیون و 300 هزار تومان خواهد شد. لوتوس پارسیان در این مدت شاهد کاهش 24 درصدی سود انباشته خود بوده و البته حقوق صاحبان سهام این شرکت نیز کاهش 6 درصدی را نشان می دهد.
آنطور که از صورتهای مالی 6 ماهه منتهی به پایان تیرماه این شرکت بر می آید لوتوس پارسیان در این مدت در حدود 6 میلیارد تومان هزینه سربار حقوق و دستمزد داشته که با احتساب 87 نفر از پرسنل عملیاتی و غیرعملیاتی سهم هریک از پرسنل 11 میلیون و 300 هزار تومان خواهد شد. لوتوس پارسیان در این مدت شاهد کاهش 24 درصدی سود انباشته خود بوده و البته حقوق صاحبان سهام این شرکت نیز کاهش 6 درصدی را نشان می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود