کد خبر:
۱۱۱۸۹۲ ۰۹:۰۳
۱۳۹۸/۰۷/۱۶
مشکل خودروسازان فرانسوی در چین
پدال نیوز: وقتی خودروسازان فرانسوی به چین روی آوردند سودای دست یافتن به بازار عظیم این کشور انگیزهای بود تا به ذائقه مصرفکنندگان چینی توجه کنند و امید داشتند که علاقه چینیها به زندگی لوکس، برای آنها سودآور باشد اما اینطور نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : وقتی خودروسازان فرانسوی به چین روی آوردند سودای دست یافتن به بازار عظیم این کشور انگیزهای بود تا به ذائقه مصرفکنندگان چینی توجه کنند و امید داشتند که علاقه چینیها به زندگی لوکس، برای آنها سودآور باشد اما اینطور نشد.
این خودروسازان پس از چند سال رشد در چین حالا شاهد افت شدید فروش پژو و رنو در چین هستند. گر چه کندی رشد اقتصادی چین تقریبا بر فروش همه خودروسازان در این کشور تاثیرگذار بوده است، اما شرکتهای خودروسازی پژو و رنو در مجموع طی نیمه نخست سال میلادی جاری شاهد افت ۶۲ درصدی در فروش خود نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته بودهاند. آمارها نشان میدهد که سهم بازار شرکتهای خودروساز فرانسوی در چین تنها ۷/ ۰ درصد بوده است. همچنین آمارها میگویند که فروش گروه پژو سیتروئن در سال ۲۰۱۴ بالغ بر ۷۳۰ هزار دستگاه بود این رقم اما در سال گذشته به تنها ۲۵۰ هزار دستگاه افت کرد و بهنظر میرسد که با فروش تنها ۶۴ هزار دستگاه در نیمه نخست سال ۲۰۱۹، وضعیت در این سال حتی بدتر از سال گذشته باشد.
این خودروسازان پس از چند سال رشد در چین حالا شاهد افت شدید فروش پژو و رنو در چین هستند. گر چه کندی رشد اقتصادی چین تقریبا بر فروش همه خودروسازان در این کشور تاثیرگذار بوده است، اما شرکتهای خودروسازی پژو و رنو در مجموع طی نیمه نخست سال میلادی جاری شاهد افت ۶۲ درصدی در فروش خود نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته بودهاند. آمارها نشان میدهد که سهم بازار شرکتهای خودروساز فرانسوی در چین تنها ۷/ ۰ درصد بوده است. همچنین آمارها میگویند که فروش گروه پژو سیتروئن در سال ۲۰۱۴ بالغ بر ۷۳۰ هزار دستگاه بود این رقم اما در سال گذشته به تنها ۲۵۰ هزار دستگاه افت کرد و بهنظر میرسد که با فروش تنها ۶۴ هزار دستگاه در نیمه نخست سال ۲۰۱۹، وضعیت در این سال حتی بدتر از سال گذشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش