کد خبر:
۱۱۱۸۷۷ ۱۵:۵۵
۱۳۹۸/۰۷/۱۵
چرا قیمت خودرو ارزان شد؟
پدال نیوز- این روزها بازار خودرو از تب و تاب روزهای اوج خود افتاده و قیمتها نیز روند نزولی گرفته اما به رغم زمانی که قیمت ها روزانه بالا می رفت و تقاضا هم در بازار وجود داشت حالا با کاهش قیمت ها، تقاضا نیز روند نزولى در پیش گرفته؛ البته تجربه این فراز و فرودها در بازارهای مختلف ثابت کرده که تقاضا اغلب در زمان اوج قیمتها بالاست و زمانی که قیمت فروکش میکند خبری از تقاضا هم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین ، بازار خودرو از اواخر سال 96 تا اواسط تابستان امسال روزهای نابسامانی را پشت سرگذاشت؛ اعمال ممنوعیت واردات خودرو در دی ماه 96 و قطع کامل واردات در تیر ماه97، آغاز تحریمهای آمریکا که مشخصا صنعت خودروی کشور را هدف گرفت و خروج دو شریک فرانسوی ایران خودرو و سایپا، شروع جهشها و نوسانات ارزی و دپوی خودروهای وارداتی در گمرک و ترخیص به شرط پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز 4200تومان و نیمایی را میتوان از عمده دلایل تاثیرگذار بر آشفتگی بازار خودرو نام برد.
البته تغییر مرجع قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت و قیمتگذاری دستوری، پیشفروشهای فوری بدون پشتوانه و در نهایت افتادن بازار به دست دلالان و سودجویان و اعلام قیمتهای نجومی در سایتهای اینترنتی از دیگر مواردی بود که باعث التهاب بازار خودرو شد.
حالا با وجود آرامش نسبی بازار خودرو و روند نزولی قیمتها، تقاضا همچنان کاهشی است؛ این کاهش تقاضا چند دلیل عمده دارد، دلیل اول بالا بودن قیمتها نسبت به ابتدای اوجگیری و قبل از اعمال تحریمهای آمریکاست یعنی اگرچه بهای خودرو در مقایسه با ماههای گذشته کاهش چشمگیری داشته ولی همچنان با قیمت های یکسال و نیم گذشته فاصله معناداری دارد این در حالی است که با در نظر گرفتن فاکتورهیا مختلف نمی توان انتظار داشت که قیمت تا آن سطح کاهش یابد.
دومین عاملی که در افت تقاضا نقش داشته، انتظار مردم برای کاهش بیشتر قیمتهاست، روندی که بازار در پیش گرفته موجب شده که مردم منتظر کاهش بیشتر قیمتها باشند و همچنان دست نگه دارند؛ عامل سوم ریزش تقاضا، کم شدن توان خرید مردم است از آنجا که درآمدها همگام با قیمتها رشد نکرده بسیاری از کالاها از جمله خودرو از سبد معیشتی خانوار نیز حذف شده است.
در این راستا گزارش میدانی خبرنگار اقتصادآنلاین از نمایشگاهداران خودرو نیز حاکی از آن است که دلایل دیگری از جمله ماه محرم و صفر و اتمام فصل تابستان نیز در بیرمقی بازار تاثیر داشته؛ به گفته فعالان این بازار تجربه ثابت کرده خریداران در ماههای محرم و صفر و نیز پاییز و اوایل زمستان تمایل کمتری برای خرید دارند.
در این زمینه سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: مدتی است که تقاضاهای سوداگرانه و خریدهای دلالگونه کاهش پیدا کرده و همین عامل باعث نزولی شدن قیمت خودرو در بازار شده است؛ همچنین در ماه محرم و صفر بازار خودرو هم مانند بسیاری از بازارها مانند طلا و سکه دچار رکود موقت میشود.
به گفته وی، با تکمیل خودروهای ناقص و ورود آنها به بازار و نیز کاهش قیمت ارز انتظار داریم روند نزولی قیمت خودرو ادامهدار باشد.
خرید خودرو توجیهی برای مردم ندارد
همچنین در این زمینه فربد زاوه ، کارشناس و تحلیلگر بازار خودرو اظهار کرد: ما کارشناسان از قبل هشدار رکود تورمی را داده بودیم یعنی انتظار داشتیم که بعد از یک دوره اوجگیری بیمنطق قیمتها، شاهد خواب بازار و زمستان سنگین باشیم.
این کارشناس خودرو با بیان اینکه سوء مدیریت بازار و عدم توانایی خرید مردم باعث بروز شرایط فعلی شده، گفت: قیمتهای فعلی خودرو مطلقا با قدرت خرید مردم همخوانی ندارد و به همین خاطر بازار خودرو به رکودی عمیق فرورفته که این وضعیت به زعم ما طولانی هم خواهد بود.
به گفته زاوه،در حال حاضر قیمت بسیاری از محصولات در بازار نسبت به کارخانه هم ارزانتر است، کسی که خریدار خودرو بوده خریده و در حال حاضر خریدار چندانی در بازار نیست و حتی الان توجیهی برای خرید نیز وجود ندارد یعنی اگر کسی قصد تعویض خودرو نیز داشته باشد به دلیل نبود تنوع باید مجددا با پرداخت حتی مبلغی بیشتر خودروی خودش را بخرد.
بر اساس این گزارش، حالا که شرایط جوى بازار خودرو روبه بهبود است و با خروج تقاضاهاى سوداگرانه قیمت ها نیز به سمت واقعى شدن حرکت کرده، لازم است دولت با اقداماتى همچون تزریق نقدینگى و خصوصى سازى شرکت هاى خودروسازى، جلوى آشفتگى مجدد و یا طبق پیش بینى ها رکود بازار را بگیرد.
البته تغییر مرجع قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت و قیمتگذاری دستوری، پیشفروشهای فوری بدون پشتوانه و در نهایت افتادن بازار به دست دلالان و سودجویان و اعلام قیمتهای نجومی در سایتهای اینترنتی از دیگر مواردی بود که باعث التهاب بازار خودرو شد.
حالا با وجود آرامش نسبی بازار خودرو و روند نزولی قیمتها، تقاضا همچنان کاهشی است؛ این کاهش تقاضا چند دلیل عمده دارد، دلیل اول بالا بودن قیمتها نسبت به ابتدای اوجگیری و قبل از اعمال تحریمهای آمریکاست یعنی اگرچه بهای خودرو در مقایسه با ماههای گذشته کاهش چشمگیری داشته ولی همچنان با قیمت های یکسال و نیم گذشته فاصله معناداری دارد این در حالی است که با در نظر گرفتن فاکتورهیا مختلف نمی توان انتظار داشت که قیمت تا آن سطح کاهش یابد.
دومین عاملی که در افت تقاضا نقش داشته، انتظار مردم برای کاهش بیشتر قیمتهاست، روندی که بازار در پیش گرفته موجب شده که مردم منتظر کاهش بیشتر قیمتها باشند و همچنان دست نگه دارند؛ عامل سوم ریزش تقاضا، کم شدن توان خرید مردم است از آنجا که درآمدها همگام با قیمتها رشد نکرده بسیاری از کالاها از جمله خودرو از سبد معیشتی خانوار نیز حذف شده است.
در این راستا گزارش میدانی خبرنگار اقتصادآنلاین از نمایشگاهداران خودرو نیز حاکی از آن است که دلایل دیگری از جمله ماه محرم و صفر و اتمام فصل تابستان نیز در بیرمقی بازار تاثیر داشته؛ به گفته فعالان این بازار تجربه ثابت کرده خریداران در ماههای محرم و صفر و نیز پاییز و اوایل زمستان تمایل کمتری برای خرید دارند.
در این زمینه سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: مدتی است که تقاضاهای سوداگرانه و خریدهای دلالگونه کاهش پیدا کرده و همین عامل باعث نزولی شدن قیمت خودرو در بازار شده است؛ همچنین در ماه محرم و صفر بازار خودرو هم مانند بسیاری از بازارها مانند طلا و سکه دچار رکود موقت میشود.
به گفته وی، با تکمیل خودروهای ناقص و ورود آنها به بازار و نیز کاهش قیمت ارز انتظار داریم روند نزولی قیمت خودرو ادامهدار باشد.
خرید خودرو توجیهی برای مردم ندارد
همچنین در این زمینه فربد زاوه ، کارشناس و تحلیلگر بازار خودرو اظهار کرد: ما کارشناسان از قبل هشدار رکود تورمی را داده بودیم یعنی انتظار داشتیم که بعد از یک دوره اوجگیری بیمنطق قیمتها، شاهد خواب بازار و زمستان سنگین باشیم.
این کارشناس خودرو با بیان اینکه سوء مدیریت بازار و عدم توانایی خرید مردم باعث بروز شرایط فعلی شده، گفت: قیمتهای فعلی خودرو مطلقا با قدرت خرید مردم همخوانی ندارد و به همین خاطر بازار خودرو به رکودی عمیق فرورفته که این وضعیت به زعم ما طولانی هم خواهد بود.
به گفته زاوه،در حال حاضر قیمت بسیاری از محصولات در بازار نسبت به کارخانه هم ارزانتر است، کسی که خریدار خودرو بوده خریده و در حال حاضر خریدار چندانی در بازار نیست و حتی الان توجیهی برای خرید نیز وجود ندارد یعنی اگر کسی قصد تعویض خودرو نیز داشته باشد به دلیل نبود تنوع باید مجددا با پرداخت حتی مبلغی بیشتر خودروی خودش را بخرد.
بر اساس این گزارش، حالا که شرایط جوى بازار خودرو روبه بهبود است و با خروج تقاضاهاى سوداگرانه قیمت ها نیز به سمت واقعى شدن حرکت کرده، لازم است دولت با اقداماتى همچون تزریق نقدینگى و خصوصى سازى شرکت هاى خودروسازى، جلوى آشفتگى مجدد و یا طبق پیش بینى ها رکود بازار را بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین
شرایط فروش