کد خبر:
۱۱۱۸۷۷ ۱۵:۵۵
۱۳۹۸/۰۷/۱۵
چرا قیمت خودرو ارزان شد؟
پدال نیوز- این روزها بازار خودرو از تب و تاب روزهای اوج خود افتاده و قیمتها نیز روند نزولی گرفته اما به رغم زمانی که قیمت ها روزانه بالا می رفت و تقاضا هم در بازار وجود داشت حالا با کاهش قیمت ها، تقاضا نیز روند نزولى در پیش گرفته؛ البته تجربه این فراز و فرودها در بازارهای مختلف ثابت کرده که تقاضا اغلب در زمان اوج قیمتها بالاست و زمانی که قیمت فروکش میکند خبری از تقاضا هم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین ، بازار خودرو از اواخر سال 96 تا اواسط تابستان امسال روزهای نابسامانی را پشت سرگذاشت؛ اعمال ممنوعیت واردات خودرو در دی ماه 96 و قطع کامل واردات در تیر ماه97، آغاز تحریمهای آمریکا که مشخصا صنعت خودروی کشور را هدف گرفت و خروج دو شریک فرانسوی ایران خودرو و سایپا، شروع جهشها و نوسانات ارزی و دپوی خودروهای وارداتی در گمرک و ترخیص به شرط پرداخت مابهالتفاوت نرخ ارز 4200تومان و نیمایی را میتوان از عمده دلایل تاثیرگذار بر آشفتگی بازار خودرو نام برد.
البته تغییر مرجع قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت و قیمتگذاری دستوری، پیشفروشهای فوری بدون پشتوانه و در نهایت افتادن بازار به دست دلالان و سودجویان و اعلام قیمتهای نجومی در سایتهای اینترنتی از دیگر مواردی بود که باعث التهاب بازار خودرو شد.
حالا با وجود آرامش نسبی بازار خودرو و روند نزولی قیمتها، تقاضا همچنان کاهشی است؛ این کاهش تقاضا چند دلیل عمده دارد، دلیل اول بالا بودن قیمتها نسبت به ابتدای اوجگیری و قبل از اعمال تحریمهای آمریکاست یعنی اگرچه بهای خودرو در مقایسه با ماههای گذشته کاهش چشمگیری داشته ولی همچنان با قیمت های یکسال و نیم گذشته فاصله معناداری دارد این در حالی است که با در نظر گرفتن فاکتورهیا مختلف نمی توان انتظار داشت که قیمت تا آن سطح کاهش یابد.
دومین عاملی که در افت تقاضا نقش داشته، انتظار مردم برای کاهش بیشتر قیمتهاست، روندی که بازار در پیش گرفته موجب شده که مردم منتظر کاهش بیشتر قیمتها باشند و همچنان دست نگه دارند؛ عامل سوم ریزش تقاضا، کم شدن توان خرید مردم است از آنجا که درآمدها همگام با قیمتها رشد نکرده بسیاری از کالاها از جمله خودرو از سبد معیشتی خانوار نیز حذف شده است.
در این راستا گزارش میدانی خبرنگار اقتصادآنلاین از نمایشگاهداران خودرو نیز حاکی از آن است که دلایل دیگری از جمله ماه محرم و صفر و اتمام فصل تابستان نیز در بیرمقی بازار تاثیر داشته؛ به گفته فعالان این بازار تجربه ثابت کرده خریداران در ماههای محرم و صفر و نیز پاییز و اوایل زمستان تمایل کمتری برای خرید دارند.
در این زمینه سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: مدتی است که تقاضاهای سوداگرانه و خریدهای دلالگونه کاهش پیدا کرده و همین عامل باعث نزولی شدن قیمت خودرو در بازار شده است؛ همچنین در ماه محرم و صفر بازار خودرو هم مانند بسیاری از بازارها مانند طلا و سکه دچار رکود موقت میشود.
به گفته وی، با تکمیل خودروهای ناقص و ورود آنها به بازار و نیز کاهش قیمت ارز انتظار داریم روند نزولی قیمت خودرو ادامهدار باشد.
خرید خودرو توجیهی برای مردم ندارد
همچنین در این زمینه فربد زاوه ، کارشناس و تحلیلگر بازار خودرو اظهار کرد: ما کارشناسان از قبل هشدار رکود تورمی را داده بودیم یعنی انتظار داشتیم که بعد از یک دوره اوجگیری بیمنطق قیمتها، شاهد خواب بازار و زمستان سنگین باشیم.
این کارشناس خودرو با بیان اینکه سوء مدیریت بازار و عدم توانایی خرید مردم باعث بروز شرایط فعلی شده، گفت: قیمتهای فعلی خودرو مطلقا با قدرت خرید مردم همخوانی ندارد و به همین خاطر بازار خودرو به رکودی عمیق فرورفته که این وضعیت به زعم ما طولانی هم خواهد بود.
به گفته زاوه،در حال حاضر قیمت بسیاری از محصولات در بازار نسبت به کارخانه هم ارزانتر است، کسی که خریدار خودرو بوده خریده و در حال حاضر خریدار چندانی در بازار نیست و حتی الان توجیهی برای خرید نیز وجود ندارد یعنی اگر کسی قصد تعویض خودرو نیز داشته باشد به دلیل نبود تنوع باید مجددا با پرداخت حتی مبلغی بیشتر خودروی خودش را بخرد.
بر اساس این گزارش، حالا که شرایط جوى بازار خودرو روبه بهبود است و با خروج تقاضاهاى سوداگرانه قیمت ها نیز به سمت واقعى شدن حرکت کرده، لازم است دولت با اقداماتى همچون تزریق نقدینگى و خصوصى سازى شرکت هاى خودروسازى، جلوى آشفتگى مجدد و یا طبق پیش بینى ها رکود بازار را بگیرد.
البته تغییر مرجع قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت و قیمتگذاری دستوری، پیشفروشهای فوری بدون پشتوانه و در نهایت افتادن بازار به دست دلالان و سودجویان و اعلام قیمتهای نجومی در سایتهای اینترنتی از دیگر مواردی بود که باعث التهاب بازار خودرو شد.
حالا با وجود آرامش نسبی بازار خودرو و روند نزولی قیمتها، تقاضا همچنان کاهشی است؛ این کاهش تقاضا چند دلیل عمده دارد، دلیل اول بالا بودن قیمتها نسبت به ابتدای اوجگیری و قبل از اعمال تحریمهای آمریکاست یعنی اگرچه بهای خودرو در مقایسه با ماههای گذشته کاهش چشمگیری داشته ولی همچنان با قیمت های یکسال و نیم گذشته فاصله معناداری دارد این در حالی است که با در نظر گرفتن فاکتورهیا مختلف نمی توان انتظار داشت که قیمت تا آن سطح کاهش یابد.
دومین عاملی که در افت تقاضا نقش داشته، انتظار مردم برای کاهش بیشتر قیمتهاست، روندی که بازار در پیش گرفته موجب شده که مردم منتظر کاهش بیشتر قیمتها باشند و همچنان دست نگه دارند؛ عامل سوم ریزش تقاضا، کم شدن توان خرید مردم است از آنجا که درآمدها همگام با قیمتها رشد نکرده بسیاری از کالاها از جمله خودرو از سبد معیشتی خانوار نیز حذف شده است.
در این راستا گزارش میدانی خبرنگار اقتصادآنلاین از نمایشگاهداران خودرو نیز حاکی از آن است که دلایل دیگری از جمله ماه محرم و صفر و اتمام فصل تابستان نیز در بیرمقی بازار تاثیر داشته؛ به گفته فعالان این بازار تجربه ثابت کرده خریداران در ماههای محرم و صفر و نیز پاییز و اوایل زمستان تمایل کمتری برای خرید دارند.
در این زمینه سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: مدتی است که تقاضاهای سوداگرانه و خریدهای دلالگونه کاهش پیدا کرده و همین عامل باعث نزولی شدن قیمت خودرو در بازار شده است؛ همچنین در ماه محرم و صفر بازار خودرو هم مانند بسیاری از بازارها مانند طلا و سکه دچار رکود موقت میشود.
به گفته وی، با تکمیل خودروهای ناقص و ورود آنها به بازار و نیز کاهش قیمت ارز انتظار داریم روند نزولی قیمت خودرو ادامهدار باشد.
خرید خودرو توجیهی برای مردم ندارد
همچنین در این زمینه فربد زاوه ، کارشناس و تحلیلگر بازار خودرو اظهار کرد: ما کارشناسان از قبل هشدار رکود تورمی را داده بودیم یعنی انتظار داشتیم که بعد از یک دوره اوجگیری بیمنطق قیمتها، شاهد خواب بازار و زمستان سنگین باشیم.
این کارشناس خودرو با بیان اینکه سوء مدیریت بازار و عدم توانایی خرید مردم باعث بروز شرایط فعلی شده، گفت: قیمتهای فعلی خودرو مطلقا با قدرت خرید مردم همخوانی ندارد و به همین خاطر بازار خودرو به رکودی عمیق فرورفته که این وضعیت به زعم ما طولانی هم خواهد بود.
به گفته زاوه،در حال حاضر قیمت بسیاری از محصولات در بازار نسبت به کارخانه هم ارزانتر است، کسی که خریدار خودرو بوده خریده و در حال حاضر خریدار چندانی در بازار نیست و حتی الان توجیهی برای خرید نیز وجود ندارد یعنی اگر کسی قصد تعویض خودرو نیز داشته باشد به دلیل نبود تنوع باید مجددا با پرداخت حتی مبلغی بیشتر خودروی خودش را بخرد.
بر اساس این گزارش، حالا که شرایط جوى بازار خودرو روبه بهبود است و با خروج تقاضاهاى سوداگرانه قیمت ها نیز به سمت واقعى شدن حرکت کرده، لازم است دولت با اقداماتى همچون تزریق نقدینگى و خصوصى سازى شرکت هاى خودروسازى، جلوى آشفتگى مجدد و یا طبق پیش بینى ها رکود بازار را بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس