کد خبر:
۱۱۱۸۲۰ ۰۸:۵۸
۱۳۹۸/۰۷/۱۵
بایکوت خودروهای ژاپنی در کره
پدال نیوز: طی ماه سپتامبر خودروسازان ژاپنی موفق شدند تنها حدود ۱۱۰۰ دستگاه خودروی سواری در کره جنوبی بفروشند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : طی ماه سپتامبر خودروسازان ژاپنی موفق شدند تنها حدود ۱۱۰۰ دستگاه خودروی سواری در کره جنوبی بفروشند که این تعداد، ۶۰ درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته است. علت این کاهش به اختلافات تجاری اخیر دو کشور بر میگردد که بر اثر آن مردم کره خرید محصولات ژاپنی را تحریم کردهاند.
بر اساس آمار جدیدی که سندیکای واردکنندگان و توزیعکنندگان خودروی کره روز جمعه منتشر کرد، در ماه اوت نیز فروش خودروهای ژاپنی با ۵۷ درصد افت نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ۱۴۰۰ دستگاه رسیده بود.بر این اساس طی ماه گذشته، خودروهای ژاپنی تنها ۵ درصد از خودروهای وارداتی فروخته شده در کره جنوبی را تشکیل دادند این در حالی است که این سهم در سال گذشته ۱۶ درصد بوده است. خودروسازان اروپایی اما در این مدت موفق شدند سهم خود در بازار کره را گسترش دهند. این آمار همچنین نشان میدهد که برندهای داخلی همچون هیوندای موتور کنترل بیش از ۷۰ درصد بازار کره جنوبی را به دست گرفته اند.
بر اساس آمار جدیدی که سندیکای واردکنندگان و توزیعکنندگان خودروی کره روز جمعه منتشر کرد، در ماه اوت نیز فروش خودروهای ژاپنی با ۵۷ درصد افت نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ۱۴۰۰ دستگاه رسیده بود.بر این اساس طی ماه گذشته، خودروهای ژاپنی تنها ۵ درصد از خودروهای وارداتی فروخته شده در کره جنوبی را تشکیل دادند این در حالی است که این سهم در سال گذشته ۱۶ درصد بوده است. خودروسازان اروپایی اما در این مدت موفق شدند سهم خود در بازار کره را گسترش دهند. این آمار همچنین نشان میدهد که برندهای داخلی همچون هیوندای موتور کنترل بیش از ۷۰ درصد بازار کره جنوبی را به دست گرفته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو