آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۸۱۰
۱۸:۴۰
۱۳۹۸/۰۷/۱۴
چالش به سبک چینی

نبرد سایپا آریو اتوماتیک و جک جی 4 اتوماتیک +تصاویر

پدال نیوز-در اوضاع کنونی بازار خودروی کشور اگر قرار بر خرید یک خودروی سدان با بودجه‌ای در حدود ۱۵۰ میلیون تومان باشد، گزینه‌های چندان متفاوتی پیش روی شما قرار نمی‌گیرد و به‌عنوان مرسوم‌ترین گزینه‌ها باید به سراغ مواردی مثل تندر پلاس، دنا پلاس، پژو پارس اتوماتیک و... بروید؛ اما اگر بخواهید خودرویی متفاوت‌تر داشته باشید چطور؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-در اوضاع کنونی بازار خودروی کشور اگر قرار بر خرید یک خودروی سدان با بودجه‌ای در حدود ۱۵۰ میلیون تومان باشد، گزینه‌های چندان متفاوتی پیش روی شما قرار نمی‌گیرد و به‌عنوان مرسوم‌ترین گزینه‌ها باید به سراغ مواردی مثل تندر پلاس، دنا پلاس، پژو پارس اتوماتیک و... بروید؛ اما اگر بخواهید خودرویی متفاوت‌تر داشته باشید چطور؟
چالش به سبک چینی

  • چالش به سبک چینی
  • چالش به سبک چینی
  • چالش به سبک چینی
  • چالش به سبک چینی
  • چالش به سبک چینی
  • چالش به سبک چینی

بدین ترتیب دو گزینه زوتی زد 300 یا همان سایپاآریو 1.6 اتوماتیک و جک جی 4 اتوماتیک پیش روی شما قرار خواهد گرفت که در ادامه به بررسی و قیاس عددی آن‌ها خواهیم پرداخت.
حجم موتور
پیشرانه 4 سیلندر خطی، نکته مشترک قوای محرکه این دو خودرو است که البته ازنظر حجم در هر یک از این گزینه‌ها متفاوت است. بدین معنا که حجم موتور آریو 0.1 لیتر از جک جی 4 بالاتر است و این در حالی است که سایپاآریو با پیشرانه 1.5 لیتری هم در بازار ایران حضورداشته.
بیشینه توان
نکته مشترک در مورد قدرتی که موتور هر دو خودرو تولید می‌کند این است که هم جک جی 4 و هم سایپاآریو در 6000 دور بر دقیقه به بیشینه توان خود می‌رسند؛ اما این در حالی است که بین توان اعلامی توسط کارخانه سازنده برای این دو سدان کام پکت چینی، 9 اسب بخار اختلاف وجود دارد.
حداکثر گشتاور
هرچند که در بین بیشینه توان این دو خودرو چیزی در حدود 10 درصد اختلاف وجود دارد اما گشتاور اعلامی توسط شرکت‌های سازنده اختلافی در حدود 5 واحد دارند که با توجه به تفاوت 0.1 لیتری حجم موتور جی 4 و آریو، آن‌قدرها زیاد نیست. البته لازم به توجه است که بیشینه گشتاور جک جی 4 در 500 دور بر دقیقه بالاتر از آریو تولید می‌شود که این به معنای کشش اولیه بهتر در آریو ست.
تعداد دنده
نسخه اتوماتیک زوتی زد 300 یا همان سایپاآریو با دو نوع گیربکس 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک وارد بازار ایران شد و این در حالی است که کرمان خودرو J4 را با تنها با گیربکس اتوماتیک CVT روانه بازار ایران کرد که البته یکی از مهم‌ترین عوامل در بازخورد نسبتاً خوب جک جی 4 همین اتوماتیک بودن آن است. گیربکس‌های اتوماتیک CVT یا ضریب متغیر عملاً بی‌نهایت دنده دارند که به اقتضای نیاز، در هر دور ضریب متفاوتی به شما ارائه می‌کنند.
نسبت وزن به قدرت
هرچند که آریو با توجه به حجم بالاتر موتور، قدرت بیشتری هم دارد اما اگر وزن خالص این دو اتومبیل را در نظر بگیریم، با توجه به وزن 1.1 تُنی در جک جی 4 و 1.3 تن در سایپاآریو اگر نسبت وزن به قدرت هر یک از این دو محصول را در نظر بگیریم خواهیم دید که هر اسب بخار از قدرت آریو، وزن بیشتری را متحمل می‌شود و بدین ترتیب محصول زوتی در این بخش مغلوب رقیب خود می‌شود.

مسافت قابل پیمایش با هر بار سوخت‌گیری
مصرف سوخت ترکیبی اعلامی توسط کارخانه برای جک جی 4 عدد 5.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است و این نرخ برای آریو 0.9 بیشتر یعنی 6.7 لیتر در 100 کیلومتر اعلام‌شده است؛ اما با توجه به حجم باک 55 لیتری در آریو و 45 لیتری در جی 4، می‌توان به این نتیجه رسید که آریو بار هر بار سوخت‌گیری مسافت بیشتری را طی می‌کند.
طول بدنه
این دو خودروی سدان چینی هرچند که در زمره سدان های کام پکت قرار می‌گیرند اما با توجه به ابعاد، می‌توان جک جی 4 را تا حدودی نزدیک به سدان های ساب کام پکت دانست. هرچند که به دلیل همین اختلاف ابعاد و کابین وسیع‌تر آریو، خودروی مناسب‌تری برای خانواده به شمار می‌رود، اما اگر بحث استفاده روزمره در شهرهای بزرگ باشد، طبیعتاً جی 4 با ابعاد کوچک‌ترش گزینه بهتری خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران