کد خبر:
۱۱۱۷۶۶ ۱۲:۰۷
۱۳۹۸/۰۷/۱۴
رییس اتحادیه فروشندگان تایر
تکذیب عرضه تایر تاریخ مصرف گذشته
پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان تایر، فیلتر و تعویض روغن گفت: تولید لاستیک در کشور به روز است و به دلیل داشتن مشتری به هیچ عنوان در انبارها نمیماند که تاریخ مصرف آنها منقصی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داوود سعادتی نژاد در گفتوگو با خبرنگار خودروکار درباره وجود روغنهای تقلبی در بازار اظهار کرد: در مورد عرضه روغنهای بی کیفیت و تقلبی حدود ۶ ماه است که در حال پیگیری هستیم و بازرسان اتحادیه در سطح شهر حضور دارند تا بتونند آنها را شناسایی و از سطح عرضه جمع آوری کنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با بیان اینکه واحدهای دارای پروانه روغنهای بی کیفیت و تقلبی عرضه نمیکنند، افزود: عرضه روغنهای تقلبی توسط واحدهای فاقد مجوز و حاشیه شهر تهران صورت میگیرد.
وی افزود: حدود ۱۸۰۰ واحد صنفی تعویض روغن در تهران داریم که به طور مداوم توسط بازرسان اتحادیه مورد بازرسی قرار میگیرند و تاکنون با این موارد مواجه نشدند.
سعادتی نژاد درباره عرضه لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته نیز تصریح کرد: از سال ۹۳ با نظارتی که توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت، اتاق اصناف و اتحادیه صورت میگیرد، عرضه لاستیک تاریخ مصرف گذشته یا تقلبی امکان پذیر نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با تکذیب عرضه لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته در بازار تاکید کرد: تولید لاستیک در کشور به روز است و به دلیل داشتن مشتری به هیچ عنوان در انبارها نمیماند که تاریخ مصرف آنها منقصی شود همچنین هر لاستیکی که تولید میشود سه تا چهار سال گارانتی دارند.
وی خاطرنشان کرد: در گذشته شاید این موضوع امکان پذیر بود، اما در طی ۴ سال اخیر به دلیل اینکه بیشتر لاستیک کشور در داخل تولید میشود این موضوع امکان پذیر نیست.
گفتنی است طی روزهای اخیر یک عضو کمیسیون عمران مجلس از عرضه لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته در بازار خبر داد و گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید نسبت به موضوعات مطروحه درباره فروش لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته در بازار پاسخ دهد.
انتهای پیام/
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با بیان اینکه واحدهای دارای پروانه روغنهای بی کیفیت و تقلبی عرضه نمیکنند، افزود: عرضه روغنهای تقلبی توسط واحدهای فاقد مجوز و حاشیه شهر تهران صورت میگیرد.
وی افزود: حدود ۱۸۰۰ واحد صنفی تعویض روغن در تهران داریم که به طور مداوم توسط بازرسان اتحادیه مورد بازرسی قرار میگیرند و تاکنون با این موارد مواجه نشدند.
سعادتی نژاد درباره عرضه لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته نیز تصریح کرد: از سال ۹۳ با نظارتی که توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت، اتاق اصناف و اتحادیه صورت میگیرد، عرضه لاستیک تاریخ مصرف گذشته یا تقلبی امکان پذیر نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با تکذیب عرضه لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته در بازار تاکید کرد: تولید لاستیک در کشور به روز است و به دلیل داشتن مشتری به هیچ عنوان در انبارها نمیماند که تاریخ مصرف آنها منقصی شود همچنین هر لاستیکی که تولید میشود سه تا چهار سال گارانتی دارند.
وی خاطرنشان کرد: در گذشته شاید این موضوع امکان پذیر بود، اما در طی ۴ سال اخیر به دلیل اینکه بیشتر لاستیک کشور در داخل تولید میشود این موضوع امکان پذیر نیست.
گفتنی است طی روزهای اخیر یک عضو کمیسیون عمران مجلس از عرضه لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته در بازار خبر داد و گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید نسبت به موضوعات مطروحه درباره فروش لاستیکهای تاریخ مصرف گذشته در بازار پاسخ دهد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود