آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۷۶۶
۱۲:۰۷
۱۳۹۸/۰۷/۱۴
رییس اتحادیه فروشندگان تایر

تکذیب عرضه تایر تاریخ مصرف گذشته

پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان تایر، فیلتر و تعویض روغن گفت: تولید لاستیک در کشور به روز است و به دلیل داشتن مشتری به هیچ عنوان در انبار‌ها نمی‌ماند که تاریخ مصرف آن‌ها منقصی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داوود سعادتی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار  خودروکار درباره وجود روغن‌های تقلبی در بازار اظهار کرد: در مورد عرضه روغن‌های بی کیفیت و تقلبی حدود ۶ ماه است که در حال پیگیری هستیم و بازرسان اتحادیه در سطح شهر حضور دارند تا بتونند آن‌ها را شناسایی و از سطح عرضه جمع آوری کنند.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با بیان اینکه واحد‌های دارای پروانه روغن‌های بی کیفیت و تقلبی عرضه نمی‌کنند، افزود: عرضه روغن‌های تقلبی توسط واحد‌های فاقد مجوز و حاشیه شهر تهران صورت می‌گیرد.
 
وی افزود: حدود ۱۸۰۰ واحد صنفی تعویض روغن در تهران داریم که به طور مداوم توسط بازرسان اتحادیه مورد بازرسی قرار می‌گیرند و تاکنون با این موارد مواجه نشدند.
 
سعادتی نژاد درباره عرضه لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته نیز تصریح کرد: از سال ۹۳ با نظارتی که توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت، اتاق اصناف و اتحادیه صورت می‌گیرد، عرضه لاستیک تاریخ مصرف گذشته یا تقلبی امکان پذیر نیست.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با تکذیب عرضه لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته در بازار تاکید کرد: تولید لاستیک در کشور به روز است و به دلیل داشتن مشتری به هیچ عنوان در انبار‌ها نمی‌ماند که تاریخ مصرف آن‌ها منقصی شود همچنین هر لاستیکی که تولید می‌شود سه تا چهار سال گارانتی دارند.
 
وی خاطرنشان کرد: در گذشته شاید این موضوع امکان پذیر بود، اما در طی ۴ سال اخیر به دلیل اینکه بیشتر لاستیک کشور در داخل تولید می‌شود این موضوع امکان پذیر نیست.
 
گفتنی است طی روز‌های اخیر یک عضو کمیسیون عمران مجلس از عرضه لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته در بازار خبر داد و گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید نسبت به موضوعات مطروحه درباره فروش لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته در بازار پاسخ دهد.
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها