آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۷۶۶
۱۲:۰۷
۱۳۹۸/۰۷/۱۴
رییس اتحادیه فروشندگان تایر

تکذیب عرضه تایر تاریخ مصرف گذشته

پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان تایر، فیلتر و تعویض روغن گفت: تولید لاستیک در کشور به روز است و به دلیل داشتن مشتری به هیچ عنوان در انبار‌ها نمی‌ماند که تاریخ مصرف آن‌ها منقصی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داوود سعادتی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار  خودروکار درباره وجود روغن‌های تقلبی در بازار اظهار کرد: در مورد عرضه روغن‌های بی کیفیت و تقلبی حدود ۶ ماه است که در حال پیگیری هستیم و بازرسان اتحادیه در سطح شهر حضور دارند تا بتونند آن‌ها را شناسایی و از سطح عرضه جمع آوری کنند.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با بیان اینکه واحد‌های دارای پروانه روغن‌های بی کیفیت و تقلبی عرضه نمی‌کنند، افزود: عرضه روغن‌های تقلبی توسط واحد‌های فاقد مجوز و حاشیه شهر تهران صورت می‌گیرد.
 
وی افزود: حدود ۱۸۰۰ واحد صنفی تعویض روغن در تهران داریم که به طور مداوم توسط بازرسان اتحادیه مورد بازرسی قرار می‌گیرند و تاکنون با این موارد مواجه نشدند.
 
سعادتی نژاد درباره عرضه لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته نیز تصریح کرد: از سال ۹۳ با نظارتی که توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت، اتاق اصناف و اتحادیه صورت می‌گیرد، عرضه لاستیک تاریخ مصرف گذشته یا تقلبی امکان پذیر نیست.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با تکذیب عرضه لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته در بازار تاکید کرد: تولید لاستیک در کشور به روز است و به دلیل داشتن مشتری به هیچ عنوان در انبار‌ها نمی‌ماند که تاریخ مصرف آن‌ها منقصی شود همچنین هر لاستیکی که تولید می‌شود سه تا چهار سال گارانتی دارند.
 
وی خاطرنشان کرد: در گذشته شاید این موضوع امکان پذیر بود، اما در طی ۴ سال اخیر به دلیل اینکه بیشتر لاستیک کشور در داخل تولید می‌شود این موضوع امکان پذیر نیست.
 
گفتنی است طی روز‌های اخیر یک عضو کمیسیون عمران مجلس از عرضه لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته در بازار خبر داد و گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید نسبت به موضوعات مطروحه درباره فروش لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته در بازار پاسخ دهد.
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد