کد خبر:
۱۱۱۷۵۹ ۱۱:۳۳
۱۳۹۸/۰۷/۱۴
رییس انجمن صنایع همگن
تسریع داخلی سازی با تامین نقدینگی قطعه سازان
پدال نیوز: رییس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: برنامه داخلی سازی هرچند که دیر آغاز شد اما در صورت تامین نقدینگی قطعه سازان می تواند به همه قطعات تسری یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به داخلی سازی قطعات بر اساس قرارداد منعقد شده با قطعه سازان گفت: هرچند این پروژه دیر آغاز شد اما تا به امروز تعداد زیادی قطعه داخلی سازی شده که امیدواریم با ادامه این روند به نتایج خوبی در این زمینه دست یابیم.
وی داخلی سازی انجام شده را بر روی قطعاتی همچون سنسور اکسیژن، قطعات پلاستیکی و پلیمری و بخشی از قطعات های تک دانست و تصریح کرد: اگر اراده و پیگیری برای به سرانجام رسیدن این پروژه وجود داشته باشد،همه قطعات قابلیت داخلی سازی دارند.
نجفی منش با اشاره به فناوری و ماشین آلات تحت اختیار قطعه سازان گفت: با توجه به امکانات موجود داخلی سازی همه قطعات امکانپذیر است اما باید برای این صنعت برنامه ای تعریف شود تا بر اساس آن پیش رفت در عین حال نیز باید پرداخت های قطعه سازان مرتب باشد تا نقدینگی لازم برای انجام این پروژه نیز در اختیار باشد.
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه داد: اگر قطعه ساز در موعد مقرر نقدینگی و مطالبات خود را دریافت کند قادر به داخلی سازی خواهد بود اما هم اکنون روندی که در پیش گرفته شده، انجام قراردادها با تکیه بر منابع مالی خود قطعه ساز است و با این که خودروسازان یک طرف قرارداد هستند اما تامین مالی از سوی آن ها برای انجام پروژه داخلی سازی انجام نمی شود.
وی افزود: بدون شک این امر روند داخلی سازی را کند می کند این در حالیست که بر اساس قراردادهای جدید، قطعات بیشتری در فهرست داخلی سازی قرار گرفته اند.
انتهای پیام/
وی داخلی سازی انجام شده را بر روی قطعاتی همچون سنسور اکسیژن، قطعات پلاستیکی و پلیمری و بخشی از قطعات های تک دانست و تصریح کرد: اگر اراده و پیگیری برای به سرانجام رسیدن این پروژه وجود داشته باشد،همه قطعات قابلیت داخلی سازی دارند.
نجفی منش با اشاره به فناوری و ماشین آلات تحت اختیار قطعه سازان گفت: با توجه به امکانات موجود داخلی سازی همه قطعات امکانپذیر است اما باید برای این صنعت برنامه ای تعریف شود تا بر اساس آن پیش رفت در عین حال نیز باید پرداخت های قطعه سازان مرتب باشد تا نقدینگی لازم برای انجام این پروژه نیز در اختیار باشد.
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه داد: اگر قطعه ساز در موعد مقرر نقدینگی و مطالبات خود را دریافت کند قادر به داخلی سازی خواهد بود اما هم اکنون روندی که در پیش گرفته شده، انجام قراردادها با تکیه بر منابع مالی خود قطعه ساز است و با این که خودروسازان یک طرف قرارداد هستند اما تامین مالی از سوی آن ها برای انجام پروژه داخلی سازی انجام نمی شود.
وی افزود: بدون شک این امر روند داخلی سازی را کند می کند این در حالیست که بر اساس قراردادهای جدید، قطعات بیشتری در فهرست داخلی سازی قرار گرفته اند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش