کد خبر:
۱۱۱۷۳۴ ۱۷:۲۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان:
25 درصد ارزش واردات قطعات خودرو داخلی سازی می شود
پدال نیوز- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان گفت: براساس سیاست داخلیسازی قطعات تا پایان امسال، سهم داخلیسازی قطعات خودرویی به ۲۵ درصد ارزش واردات آن خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «آرش محبینژاد» امروز (شنبه) در دومین میز تخصصی تعمیق داخلی سازی صنعت خودرو در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت، افزود: برگزاری دو میز تعمیق ساخت داخل قطعات صنعت خودرو، تاکنون موجب شده تا حدود 200 میلیون دلار داخلیسازی در این صنعت انجام شود و بر این اساس مانع ورود 10 درصدی واردات شده است.
وی اضافه کرد: قطعهسازان در ابتدای کار نسبت به کارایی برپایی میز تعمیق داخلی سازی تردید داشتند، اما امروز اثربخشی و کارایی آن را مشاهده می کنیم.
میز نخست تعمیق ساخت داخل قراردادهایی بین ساپکو، سازه گستر و مگاموتور با 32 شرکت قطعهساز با هدف تولید 35 قطعه برای یک سال مصرف ایران خودرو و سایپا در تابستان امسال امضا شد.
ارزش ریالی سرمایهگذاری این قراردادها 740 میلیارد تومان بود که انتظار میرود در مدت یک سال 85 میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال داشته باشد.
محبینژاد، پنج پیشنهاد برای شتاب دهی به این حرکت جدید ارائه داد و گفت: ارائه مشوق ها از سوی وزارت صنعت، مشارکت در سرمایه گذاریها (از جمله با پیش پرداخت، خرید نقدی از قطعهسازان و غیره)، هدایت نقدینگی برای داخلیسازی قطعات، جلب و جذب نقدینگیهای سرگردان در دست مردم
به این سمت و توجه به تیراژ اقتصادی تولید، محققکننده این مهم است.
وی یادآورشد: سالیانه 3.5 میلیارد دلار صرف واردات کالاها و قطعات مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان شده، 1.1 میلیارد دلار قطعات قاچاق وارد می شود و 1.5 میلیارد دلار در بازار خدمات پس از فروش خودروها صرف می شود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان، همچنین با تقدیر از اقدامات قوه قضائیه، خاطرنشان کرد: اقدام های قوه قضائیه جلوی قاچاق قطعات خودرو به کشور را خواهد گرفت و حداقل 70 درصد سهم بازار خودروسازی در دست قطعهسازان داخلی قرار خواهد گرفت.
وی اضافه کرد: قطعهسازان در ابتدای کار نسبت به کارایی برپایی میز تعمیق داخلی سازی تردید داشتند، اما امروز اثربخشی و کارایی آن را مشاهده می کنیم.
میز نخست تعمیق ساخت داخل قراردادهایی بین ساپکو، سازه گستر و مگاموتور با 32 شرکت قطعهساز با هدف تولید 35 قطعه برای یک سال مصرف ایران خودرو و سایپا در تابستان امسال امضا شد.
ارزش ریالی سرمایهگذاری این قراردادها 740 میلیارد تومان بود که انتظار میرود در مدت یک سال 85 میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال داشته باشد.
محبینژاد، پنج پیشنهاد برای شتاب دهی به این حرکت جدید ارائه داد و گفت: ارائه مشوق ها از سوی وزارت صنعت، مشارکت در سرمایه گذاریها (از جمله با پیش پرداخت، خرید نقدی از قطعهسازان و غیره)، هدایت نقدینگی برای داخلیسازی قطعات، جلب و جذب نقدینگیهای سرگردان در دست مردم
به این سمت و توجه به تیراژ اقتصادی تولید، محققکننده این مهم است.
وی یادآورشد: سالیانه 3.5 میلیارد دلار صرف واردات کالاها و قطعات مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان شده، 1.1 میلیارد دلار قطعات قاچاق وارد می شود و 1.5 میلیارد دلار در بازار خدمات پس از فروش خودروها صرف می شود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان، همچنین با تقدیر از اقدامات قوه قضائیه، خاطرنشان کرد: اقدام های قوه قضائیه جلوی قاچاق قطعات خودرو به کشور را خواهد گرفت و حداقل 70 درصد سهم بازار خودروسازی در دست قطعهسازان داخلی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو