کد خبر:
۱۱۱۷۳۴ ۱۷:۲۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان:
25 درصد ارزش واردات قطعات خودرو داخلی سازی می شود
پدال نیوز- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان گفت: براساس سیاست داخلیسازی قطعات تا پایان امسال، سهم داخلیسازی قطعات خودرویی به ۲۵ درصد ارزش واردات آن خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «آرش محبینژاد» امروز (شنبه) در دومین میز تخصصی تعمیق داخلی سازی صنعت خودرو در محل وزارت صنعت، معدن و تجارت، افزود: برگزاری دو میز تعمیق ساخت داخل قطعات صنعت خودرو، تاکنون موجب شده تا حدود 200 میلیون دلار داخلیسازی در این صنعت انجام شود و بر این اساس مانع ورود 10 درصدی واردات شده است.
وی اضافه کرد: قطعهسازان در ابتدای کار نسبت به کارایی برپایی میز تعمیق داخلی سازی تردید داشتند، اما امروز اثربخشی و کارایی آن را مشاهده می کنیم.
میز نخست تعمیق ساخت داخل قراردادهایی بین ساپکو، سازه گستر و مگاموتور با 32 شرکت قطعهساز با هدف تولید 35 قطعه برای یک سال مصرف ایران خودرو و سایپا در تابستان امسال امضا شد.
ارزش ریالی سرمایهگذاری این قراردادها 740 میلیارد تومان بود که انتظار میرود در مدت یک سال 85 میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال داشته باشد.
محبینژاد، پنج پیشنهاد برای شتاب دهی به این حرکت جدید ارائه داد و گفت: ارائه مشوق ها از سوی وزارت صنعت، مشارکت در سرمایه گذاریها (از جمله با پیش پرداخت، خرید نقدی از قطعهسازان و غیره)، هدایت نقدینگی برای داخلیسازی قطعات، جلب و جذب نقدینگیهای سرگردان در دست مردم
به این سمت و توجه به تیراژ اقتصادی تولید، محققکننده این مهم است.
وی یادآورشد: سالیانه 3.5 میلیارد دلار صرف واردات کالاها و قطعات مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان شده، 1.1 میلیارد دلار قطعات قاچاق وارد می شود و 1.5 میلیارد دلار در بازار خدمات پس از فروش خودروها صرف می شود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان، همچنین با تقدیر از اقدامات قوه قضائیه، خاطرنشان کرد: اقدام های قوه قضائیه جلوی قاچاق قطعات خودرو به کشور را خواهد گرفت و حداقل 70 درصد سهم بازار خودروسازی در دست قطعهسازان داخلی قرار خواهد گرفت.
وی اضافه کرد: قطعهسازان در ابتدای کار نسبت به کارایی برپایی میز تعمیق داخلی سازی تردید داشتند، اما امروز اثربخشی و کارایی آن را مشاهده می کنیم.
میز نخست تعمیق ساخت داخل قراردادهایی بین ساپکو، سازه گستر و مگاموتور با 32 شرکت قطعهساز با هدف تولید 35 قطعه برای یک سال مصرف ایران خودرو و سایپا در تابستان امسال امضا شد.
ارزش ریالی سرمایهگذاری این قراردادها 740 میلیارد تومان بود که انتظار میرود در مدت یک سال 85 میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال داشته باشد.
محبینژاد، پنج پیشنهاد برای شتاب دهی به این حرکت جدید ارائه داد و گفت: ارائه مشوق ها از سوی وزارت صنعت، مشارکت در سرمایه گذاریها (از جمله با پیش پرداخت، خرید نقدی از قطعهسازان و غیره)، هدایت نقدینگی برای داخلیسازی قطعات، جلب و جذب نقدینگیهای سرگردان در دست مردم
به این سمت و توجه به تیراژ اقتصادی تولید، محققکننده این مهم است.
وی یادآورشد: سالیانه 3.5 میلیارد دلار صرف واردات کالاها و قطعات مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان شده، 1.1 میلیارد دلار قطعات قاچاق وارد می شود و 1.5 میلیارد دلار در بازار خدمات پس از فروش خودروها صرف می شود.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان، همچنین با تقدیر از اقدامات قوه قضائیه، خاطرنشان کرد: اقدام های قوه قضائیه جلوی قاچاق قطعات خودرو به کشور را خواهد گرفت و حداقل 70 درصد سهم بازار خودروسازی در دست قطعهسازان داخلی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش