کد خبر:
۱۱۱۷۳۲ ۱۷:۲۰
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
ابهام در داخلی سازی قطعات خودرو
پدال نیوز- امروز دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در حالی برگزار شد که آمار متفاوتی از سوی مسئولان وزارت صنعت در مورد داخلی سازی قطعات خودرو طی سال جاری ارائه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو که امروز در وزارت صنعت برگزار شد، آمار متفاوتی در خصوص تعداد قطعات خودرو داخلی سازی شده طی سال جاری ارائه شد که این اختلاف مورد انتقاد رحمانی، وزیر صنعت نیز قرار گرفت.
در این مراسم، ابتدا صادقی نیارکی سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت با اشاره به برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در ابتدای سال جاری، گفت: پس از انعقاد قرارداد در قالب نخستین میز تخصصی، تعداد 9 قطعه خودرو داخلی سازی شد و به تولید انبوه رسید.
در ادامه، سیدرضا مفیدی مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در سخنانی، تعداد قطعات داخلی سازی شده طی سال جاری را 12 مورد اعلام کرد و گفت که این قطعات به تولید انبوه رسیدهاند.
زمانی که نوبت به صحبتهای رحمانی، وزیر صنعت رسید، وی با انتقاد از تناقض موجود بین این دو آمار، گفت: یک جا آمار 12 قطعه اعلام شد و جای دیگر 9 قطعه، البته همین هم خوشحال کننده است و باعث جمع شدن بخشی از خودروهای ناقص از کف پارکینگ خودروسازان شده است.
تناقض در اعلام این آمارها در حالی اتفاق افتاد که طی ماههای اخیر شاهد اعلام آمار اشتباه چندین باره از سوی وزارت صنعت در خصوص تولید خودرو بودهایم. وزارت صنعت در مورد دلیل اعلام آمار اشتباه از سوی این وزارتخانه توضیح داده بود که اشتباه آماری ناشی از خطای تایپی بوده است.
این اتفاقات در حالی رخ میدهد که آمار به عنوان مرجعی مهم در تصمیمگیری مسئولان و برنامهریزی برای بخشهای مختلف نقش دارد. از این رو دقت در تهیه اطلاعات به ویژه در دستگاه مهمی مانند وزارت صنعت از اهمیت بالایی برخوردار است. امید میرود با تجدید نظر در فرآیند تهیه آمار و اطلاعات وزارت صنعت، دقت بیشتری لحاظ شود تا برنامهریزی بهتری برای اداره بخشهای مختلف صورت گیرد.
در این مراسم، ابتدا صادقی نیارکی سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت با اشاره به برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در ابتدای سال جاری، گفت: پس از انعقاد قرارداد در قالب نخستین میز تخصصی، تعداد 9 قطعه خودرو داخلی سازی شد و به تولید انبوه رسید.
در ادامه، سیدرضا مفیدی مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در سخنانی، تعداد قطعات داخلی سازی شده طی سال جاری را 12 مورد اعلام کرد و گفت که این قطعات به تولید انبوه رسیدهاند.
زمانی که نوبت به صحبتهای رحمانی، وزیر صنعت رسید، وی با انتقاد از تناقض موجود بین این دو آمار، گفت: یک جا آمار 12 قطعه اعلام شد و جای دیگر 9 قطعه، البته همین هم خوشحال کننده است و باعث جمع شدن بخشی از خودروهای ناقص از کف پارکینگ خودروسازان شده است.
تناقض در اعلام این آمارها در حالی اتفاق افتاد که طی ماههای اخیر شاهد اعلام آمار اشتباه چندین باره از سوی وزارت صنعت در خصوص تولید خودرو بودهایم. وزارت صنعت در مورد دلیل اعلام آمار اشتباه از سوی این وزارتخانه توضیح داده بود که اشتباه آماری ناشی از خطای تایپی بوده است.
این اتفاقات در حالی رخ میدهد که آمار به عنوان مرجعی مهم در تصمیمگیری مسئولان و برنامهریزی برای بخشهای مختلف نقش دارد. از این رو دقت در تهیه اطلاعات به ویژه در دستگاه مهمی مانند وزارت صنعت از اهمیت بالایی برخوردار است. امید میرود با تجدید نظر در فرآیند تهیه آمار و اطلاعات وزارت صنعت، دقت بیشتری لحاظ شود تا برنامهریزی بهتری برای اداره بخشهای مختلف صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان