کد خبر:
۱۱۱۷۳۲ ۱۷:۲۰
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
ابهام در داخلی سازی قطعات خودرو
پدال نیوز- امروز دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در حالی برگزار شد که آمار متفاوتی از سوی مسئولان وزارت صنعت در مورد داخلی سازی قطعات خودرو طی سال جاری ارائه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو که امروز در وزارت صنعت برگزار شد، آمار متفاوتی در خصوص تعداد قطعات خودرو داخلی سازی شده طی سال جاری ارائه شد که این اختلاف مورد انتقاد رحمانی، وزیر صنعت نیز قرار گرفت.
در این مراسم، ابتدا صادقی نیارکی سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت با اشاره به برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در ابتدای سال جاری، گفت: پس از انعقاد قرارداد در قالب نخستین میز تخصصی، تعداد 9 قطعه خودرو داخلی سازی شد و به تولید انبوه رسید.
در ادامه، سیدرضا مفیدی مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در سخنانی، تعداد قطعات داخلی سازی شده طی سال جاری را 12 مورد اعلام کرد و گفت که این قطعات به تولید انبوه رسیدهاند.
زمانی که نوبت به صحبتهای رحمانی، وزیر صنعت رسید، وی با انتقاد از تناقض موجود بین این دو آمار، گفت: یک جا آمار 12 قطعه اعلام شد و جای دیگر 9 قطعه، البته همین هم خوشحال کننده است و باعث جمع شدن بخشی از خودروهای ناقص از کف پارکینگ خودروسازان شده است.
تناقض در اعلام این آمارها در حالی اتفاق افتاد که طی ماههای اخیر شاهد اعلام آمار اشتباه چندین باره از سوی وزارت صنعت در خصوص تولید خودرو بودهایم. وزارت صنعت در مورد دلیل اعلام آمار اشتباه از سوی این وزارتخانه توضیح داده بود که اشتباه آماری ناشی از خطای تایپی بوده است.
این اتفاقات در حالی رخ میدهد که آمار به عنوان مرجعی مهم در تصمیمگیری مسئولان و برنامهریزی برای بخشهای مختلف نقش دارد. از این رو دقت در تهیه اطلاعات به ویژه در دستگاه مهمی مانند وزارت صنعت از اهمیت بالایی برخوردار است. امید میرود با تجدید نظر در فرآیند تهیه آمار و اطلاعات وزارت صنعت، دقت بیشتری لحاظ شود تا برنامهریزی بهتری برای اداره بخشهای مختلف صورت گیرد.
در این مراسم، ابتدا صادقی نیارکی سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت با اشاره به برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در ابتدای سال جاری، گفت: پس از انعقاد قرارداد در قالب نخستین میز تخصصی، تعداد 9 قطعه خودرو داخلی سازی شد و به تولید انبوه رسید.
در ادامه، سیدرضا مفیدی مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در سخنانی، تعداد قطعات داخلی سازی شده طی سال جاری را 12 مورد اعلام کرد و گفت که این قطعات به تولید انبوه رسیدهاند.
زمانی که نوبت به صحبتهای رحمانی، وزیر صنعت رسید، وی با انتقاد از تناقض موجود بین این دو آمار، گفت: یک جا آمار 12 قطعه اعلام شد و جای دیگر 9 قطعه، البته همین هم خوشحال کننده است و باعث جمع شدن بخشی از خودروهای ناقص از کف پارکینگ خودروسازان شده است.
تناقض در اعلام این آمارها در حالی اتفاق افتاد که طی ماههای اخیر شاهد اعلام آمار اشتباه چندین باره از سوی وزارت صنعت در خصوص تولید خودرو بودهایم. وزارت صنعت در مورد دلیل اعلام آمار اشتباه از سوی این وزارتخانه توضیح داده بود که اشتباه آماری ناشی از خطای تایپی بوده است.
این اتفاقات در حالی رخ میدهد که آمار به عنوان مرجعی مهم در تصمیمگیری مسئولان و برنامهریزی برای بخشهای مختلف نقش دارد. از این رو دقت در تهیه اطلاعات به ویژه در دستگاه مهمی مانند وزارت صنعت از اهمیت بالایی برخوردار است. امید میرود با تجدید نظر در فرآیند تهیه آمار و اطلاعات وزارت صنعت، دقت بیشتری لحاظ شود تا برنامهریزی بهتری برای اداره بخشهای مختلف صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود