کد خبر:
۱۱۱۷۳۲ ۱۷:۲۰
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
ابهام در داخلی سازی قطعات خودرو
پدال نیوز- امروز دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در حالی برگزار شد که آمار متفاوتی از سوی مسئولان وزارت صنعت در مورد داخلی سازی قطعات خودرو طی سال جاری ارائه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو که امروز در وزارت صنعت برگزار شد، آمار متفاوتی در خصوص تعداد قطعات خودرو داخلی سازی شده طی سال جاری ارائه شد که این اختلاف مورد انتقاد رحمانی، وزیر صنعت نیز قرار گرفت.
در این مراسم، ابتدا صادقی نیارکی سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت با اشاره به برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در ابتدای سال جاری، گفت: پس از انعقاد قرارداد در قالب نخستین میز تخصصی، تعداد 9 قطعه خودرو داخلی سازی شد و به تولید انبوه رسید.
در ادامه، سیدرضا مفیدی مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در سخنانی، تعداد قطعات داخلی سازی شده طی سال جاری را 12 مورد اعلام کرد و گفت که این قطعات به تولید انبوه رسیدهاند.
زمانی که نوبت به صحبتهای رحمانی، وزیر صنعت رسید، وی با انتقاد از تناقض موجود بین این دو آمار، گفت: یک جا آمار 12 قطعه اعلام شد و جای دیگر 9 قطعه، البته همین هم خوشحال کننده است و باعث جمع شدن بخشی از خودروهای ناقص از کف پارکینگ خودروسازان شده است.
تناقض در اعلام این آمارها در حالی اتفاق افتاد که طی ماههای اخیر شاهد اعلام آمار اشتباه چندین باره از سوی وزارت صنعت در خصوص تولید خودرو بودهایم. وزارت صنعت در مورد دلیل اعلام آمار اشتباه از سوی این وزارتخانه توضیح داده بود که اشتباه آماری ناشی از خطای تایپی بوده است.
این اتفاقات در حالی رخ میدهد که آمار به عنوان مرجعی مهم در تصمیمگیری مسئولان و برنامهریزی برای بخشهای مختلف نقش دارد. از این رو دقت در تهیه اطلاعات به ویژه در دستگاه مهمی مانند وزارت صنعت از اهمیت بالایی برخوردار است. امید میرود با تجدید نظر در فرآیند تهیه آمار و اطلاعات وزارت صنعت، دقت بیشتری لحاظ شود تا برنامهریزی بهتری برای اداره بخشهای مختلف صورت گیرد.
در این مراسم، ابتدا صادقی نیارکی سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت با اشاره به برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در ابتدای سال جاری، گفت: پس از انعقاد قرارداد در قالب نخستین میز تخصصی، تعداد 9 قطعه خودرو داخلی سازی شد و به تولید انبوه رسید.
در ادامه، سیدرضا مفیدی مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت در سخنانی، تعداد قطعات داخلی سازی شده طی سال جاری را 12 مورد اعلام کرد و گفت که این قطعات به تولید انبوه رسیدهاند.
زمانی که نوبت به صحبتهای رحمانی، وزیر صنعت رسید، وی با انتقاد از تناقض موجود بین این دو آمار، گفت: یک جا آمار 12 قطعه اعلام شد و جای دیگر 9 قطعه، البته همین هم خوشحال کننده است و باعث جمع شدن بخشی از خودروهای ناقص از کف پارکینگ خودروسازان شده است.
تناقض در اعلام این آمارها در حالی اتفاق افتاد که طی ماههای اخیر شاهد اعلام آمار اشتباه چندین باره از سوی وزارت صنعت در خصوص تولید خودرو بودهایم. وزارت صنعت در مورد دلیل اعلام آمار اشتباه از سوی این وزارتخانه توضیح داده بود که اشتباه آماری ناشی از خطای تایپی بوده است.
این اتفاقات در حالی رخ میدهد که آمار به عنوان مرجعی مهم در تصمیمگیری مسئولان و برنامهریزی برای بخشهای مختلف نقش دارد. از این رو دقت در تهیه اطلاعات به ویژه در دستگاه مهمی مانند وزارت صنعت از اهمیت بالایی برخوردار است. امید میرود با تجدید نظر در فرآیند تهیه آمار و اطلاعات وزارت صنعت، دقت بیشتری لحاظ شود تا برنامهریزی بهتری برای اداره بخشهای مختلف صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو