نماینده سابق ایران در اوپک:
             پایان قاچاق سوخت با اجرای به موقع طرح کارت سوخت خودرو
پدال نیوز: نماینده سابق ایران در اوپک گفت: ارائه بنزین با کارت سوخت از مصرف بی رویه و قاچاق جلوگیری کرده و به مصرف جامعه برنامه میدهد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز؛ محمد علی خطیبی نماینده سابق ایران در اوپک و کارشناس انرژی،  با اشاره به ایرادات کلی طرح کارت سوخت، گفت: برخی معتقدند ارائه بنزین با کارت سوخت مشکلاتی به همراه دارد که از جمله آن می توان به معطلی در جایگاه ها اشاره کرد؛ اما این نگاه صحیح نیست چرا که قطعا مشکلزا نخواهد بود و این مورد در برابر آثار مثبتش قابل مقایسه نیست. 
 
مدیر سابق امور بینالملل شرکت ملی نفت ایران بیان کرد: ارائه بنزین با کارت سوخت از مصرف بی رویه آن جلوگیری می کند و حتی مصرف بنزین نیز بهینه و محدود می شود، ضمن اینکه با این کار از قاچاق بنزین می توان جلوگیری کرد.
 
به گفته خطیبی، اکنون مقدار زیادی از مصرف بی رویه در راه قاچاق هدر می رود که آن هم به دلیل اختلاف قیمتی است که بین کشور ما و کشور همسایه وجود دارد، یعنی انرژی کشورمان به راحتی قاچاق می شود، بنابر این مصرف بهینه و کنترل مصرف بدون اینکه از نظر قیمت به مردم فشار بیاورد باعث می شود که جلوی قاچاق هم گرفته شود.
 
مشکلی در روند سوخت گیری وجود ندارد
 
نماینده سابق ایران در اوپک بیان کرد: افرادی که طبق گذشته بنزین مصرف می کردند همچنان مصرف کننده هستند و افرادی که بی رویه بنزین مصرف می کنند باید هزینه آن را پرداخت کنند، اینگونه از قاچاق بنزین جلوگیری می شود و به اقتصاد کشور کمک زیادی می کند.
 
این کارشناس اقتصاد انرژی با اشاره به رقم قاچاق، گفت: میزان قاچاق، رقمی بسیار قابل توجهی است که عمده ترین دلیل آن قیمت بسیار ارزان آن است، به طور مثال بنزین و گازوئیل با زحمات زیادی ساخته می شود اما برای اینکه به مردم فشار نیاورد با قیمتهای مناسبی عرضه داده می شود.
 
او افزود: این منابع برای مردم کشور است و برای کشورهای همسایه نیست که بخواهند از این اختلاف قیمت استفاده کنند. کنترل مصرف و عرضه بنزین، از مصرف بی رویه آن جلوگیری می کند و به ویژه جلوی قاچاق را هم میگیرد که می تواند برای اقتصاد کشور بسیار مفید باشد، این رویه باید به طور جدی انجام و اعمال شود.
 
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
 
انتهای پیام/
                      
                  مدیر سابق امور بینالملل شرکت ملی نفت ایران بیان کرد: ارائه بنزین با کارت سوخت از مصرف بی رویه آن جلوگیری می کند و حتی مصرف بنزین نیز بهینه و محدود می شود، ضمن اینکه با این کار از قاچاق بنزین می توان جلوگیری کرد.
به گفته خطیبی، اکنون مقدار زیادی از مصرف بی رویه در راه قاچاق هدر می رود که آن هم به دلیل اختلاف قیمتی است که بین کشور ما و کشور همسایه وجود دارد، یعنی انرژی کشورمان به راحتی قاچاق می شود، بنابر این مصرف بهینه و کنترل مصرف بدون اینکه از نظر قیمت به مردم فشار بیاورد باعث می شود که جلوی قاچاق هم گرفته شود.
مشکلی در روند سوخت گیری وجود ندارد
نماینده سابق ایران در اوپک بیان کرد: افرادی که طبق گذشته بنزین مصرف می کردند همچنان مصرف کننده هستند و افرادی که بی رویه بنزین مصرف می کنند باید هزینه آن را پرداخت کنند، اینگونه از قاچاق بنزین جلوگیری می شود و به اقتصاد کشور کمک زیادی می کند.
این کارشناس اقتصاد انرژی با اشاره به رقم قاچاق، گفت: میزان قاچاق، رقمی بسیار قابل توجهی است که عمده ترین دلیل آن قیمت بسیار ارزان آن است، به طور مثال بنزین و گازوئیل با زحمات زیادی ساخته می شود اما برای اینکه به مردم فشار نیاورد با قیمتهای مناسبی عرضه داده می شود.
او افزود: این منابع برای مردم کشور است و برای کشورهای همسایه نیست که بخواهند از این اختلاف قیمت استفاده کنند. کنترل مصرف و عرضه بنزین، از مصرف بی رویه آن جلوگیری می کند و به ویژه جلوی قاچاق را هم میگیرد که می تواند برای اقتصاد کشور بسیار مفید باشد، این رویه باید به طور جدی انجام و اعمال شود.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      