کد خبر:
۱۱۱۶۸۱ ۱۱:۲۴
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت:
توسعه تولید ملی یکی از مهمترین دغدغه های کشور است
پدال نیوز: سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت: گفت: توسعه تولید ملی یکی از مهمترین دغدغه های کشور بوده که مورد تاکید مقام معظم رهبری نیز هست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی صادقی نیارکی، سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت در دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو اظهار کرد: توسعه تولید ملی یکی از مهمترین دغدغه های کشور بوده که مورد تاکید مقام معظم رهبری نیز هست.رهبری رونق تولید را کلید حل بسیاری از مشکلات دانستند و تاکید داشتند که با رفع موانع تولید، اشتغال و صادرات و توسعه، رونق خواهد گرفت.
او اضافه کرد: تمرکز بر پتانسیل ها و برونگرایی در رونق تولید و تعمیق ساخت داخل مورد تاکید وزارت صمت قرار گرفته است.
نیارکی ادامه داد: توسعه ساخت داخل در صنایع مزیت دار و مدیریت واردات با هدف کاهش ارزبری مورد برنامه ریزی در وزارت صمت واقع شده است.
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت تاکید کرد: با هدف تکمیل زنجیره ارزش با محوریت کاهش وابستگی نخستین میز تخصصی با ۳۲ شرکت قطعه یاز و ۳۵ قطعه کلید خورد.
او تصریح کرد: ارزش قرارداد در نخستین میز ساخت داخل ۷۴۰ میلیارد تومان با ارزبری ۸۵ میلیون یورویی بوده است. در دومین میز ساخت داخل ۳۶ شرکت قطعه ساز برای ساخت ۴۲ قطعه حضور دارند.
نیارکی اضافه کرد: ۹۰ میلیون یورو کاهش ارزبری میز دوم است که یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان ارزش قراردادها است. همچنین با برگزاری میز اول و دوم در مجموع ۷۷ قطعه ساخته می شود که بیش از ۱۷۵ میلیون یورو کاهش ارزبری دارد.
او با بیان اینکه از قراردادهای میز اول ۹ قطعه به تولید انبوه رسیده است عنوان کرد: با تکمیل ۳ قطعه در میز اول ۲۰ هزار خودرو از کف پارکینگها خارج شده است.
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت اضافه کرد: نهایت ارزی که بابت واردات قطعات مورد نیاز خودرو از کشور خارج می شود، بالغ بر یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورو است که با تداوم برگزاری میزهای تخصصی ساخت داخل آن را به کمترین حد خواهیم رساند. وزارت صمت از مکانیسیم های مختلف برای ثبات دائمی در برنامه تعمیق ساخت داخل استفاده می کند.
انتهای پیام/
او اضافه کرد: تمرکز بر پتانسیل ها و برونگرایی در رونق تولید و تعمیق ساخت داخل مورد تاکید وزارت صمت قرار گرفته است.
نیارکی ادامه داد: توسعه ساخت داخل در صنایع مزیت دار و مدیریت واردات با هدف کاهش ارزبری مورد برنامه ریزی در وزارت صمت واقع شده است.
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت تاکید کرد: با هدف تکمیل زنجیره ارزش با محوریت کاهش وابستگی نخستین میز تخصصی با ۳۲ شرکت قطعه یاز و ۳۵ قطعه کلید خورد.
او تصریح کرد: ارزش قرارداد در نخستین میز ساخت داخل ۷۴۰ میلیارد تومان با ارزبری ۸۵ میلیون یورویی بوده است. در دومین میز ساخت داخل ۳۶ شرکت قطعه ساز برای ساخت ۴۲ قطعه حضور دارند.
نیارکی اضافه کرد: ۹۰ میلیون یورو کاهش ارزبری میز دوم است که یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان ارزش قراردادها است. همچنین با برگزاری میز اول و دوم در مجموع ۷۷ قطعه ساخته می شود که بیش از ۱۷۵ میلیون یورو کاهش ارزبری دارد.
او با بیان اینکه از قراردادهای میز اول ۹ قطعه به تولید انبوه رسیده است عنوان کرد: با تکمیل ۳ قطعه در میز اول ۲۰ هزار خودرو از کف پارکینگها خارج شده است.
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صمت اضافه کرد: نهایت ارزی که بابت واردات قطعات مورد نیاز خودرو از کشور خارج می شود، بالغ بر یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورو است که با تداوم برگزاری میزهای تخصصی ساخت داخل آن را به کمترین حد خواهیم رساند. وزارت صمت از مکانیسیم های مختلف برای ثبات دائمی در برنامه تعمیق ساخت داخل استفاده می کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست