معاون حمل و نقل سازمان راهداری:
مرز خسروی بسته شد/ کاپوتاژ خودروی ایرانی به عراق ممنوع شد
پدال نیوز- معاون حمل و نقل سازمان راهداری با بیان اینکه با توجه به درخواست کشور عراق و شرایط این کشور مرز خسروی فعلا بسته است، گفت: قرار بر این بود که کاپوتاژ خودروهای شخصی سواری و ورود خودروهای شخصی ایراین به عراق میسر باشد اما در ۲۴ ساعت گذشته این تصمیم لغو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مهران قربانی درباره آخرین وضعیت مرز خسروی برای تردد زائران اظهار داشت: با توجه به درخواست کشور عراق و شرایط این کشور مرز خسروی فعلا بسته است اما سه مرز دیگر مهران، چذابه و شلمچه برای تردد زائران فعال هستند.
وی تاکید کرد: به دلیل شرایط مرز خسروی زوار زیادی عازم مرز خسروی نشده بودند به همین دلیل با انباشت زائر در مرز خسروی مواجه نیستیم و از لحاط انباشت مسافر مشکلی نداریم. با توجه به اطلاعرسانی که درباره انسداد مرز صورت گرفت مشکلی در این زمینه نداریم.
وی ادامه داد: روز گذشته تا ساعت 18 میزان ورود و خروج زائر از مرز مهران حدود 45 هزار نفر بود. این عدد در مرز شلمچه و مرز چذابه به ترتیب به 15 و 6 هزار نفر رسید.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با بیان اینکه مدیریت در این مرزها به صورت استاتیکی نیست، اظهار داشت: با توجه به شرایط کشور عراق و شبکه راهی این کشور تصمیماتی گرفته میشود که ممکن است تغییراتی داشته باشند و مردم باید قبل از سفر آخرین وضعیت را بررسی کنند.
قربانی از لغو کاپوتاژ خودروهای شخصی به عراق خبر داد و گفت: قرار بر این بود که کاپوتاژ خودروهای شخصی سواری و ورود خودروهای شخصی ایرانی به عراق میسر باشد اما در 24 ساعت گذشته این تصمیم لغو شد. با توجه به اینکه شبکه راههای عراق پذیرای این تعداد خودرو نیست قرار بر این است که از 15 مهر ماه تا انتهای دوره طرح اربعین یعنی سی ام مهرماه ورود خودروهای شخصی ایران به عراق ممنوع شود.
وی ادامه داد: زائرانی که با خودروی خود به سه مرز فعال رسیدهاند باید خودروی خود را به پارکینگهای مناطق مرزی منتقل و از وسایط نقلیه کشور عراق استفاده کنند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری، گفت: ظرف چند روز آینده هزار و 250 خودرو و اتوبوس شهرداری از چند استان مانند تهران، البرز، مشهد و.. به صورت کمکی وارد طرح حمل و نقل زائران ایرانی میشوند. البته تعداد این خودروها محدود است و خودروهای شهرداری سه مرز را پوشش میدهند و تا کوت تردد خواهند داشت که پس از آن هم وسایط نقلیه عراق و هم وسایط نقلیه سپاه آماده خدمات رسانی به زائران هستند. البته مسیر شلمچه مسیر طولانی و حدود 500 کیلومتر است و خودروهای شهرداری هر 150 کیلومتر نیاز به سوخت رسانی دارند بنابراین باید ایستگاههایی باید مسیر نصب شود یا تدابیری خاص برای تردد این اتوبوسها اندیشیده شود.
وی ادامه داد: اتوبوسهای شهرداری رایگان نیستند اما هزینه آنها نسبت به حمل و نقل کشور عراق بسیار نازل است و هزینه تردد این اتوبوسها برای زائران از مرز مهران تا کوت که چیزی حدود 150 کیلومتر است، 25 هزار تومان در نظر گرفته شده است.
قربانی تاکید کرد: طرح اربعین از 17 مهرماه باید آغاز میشد اما از آنجایی که برخی از زائران سفر خود را زودتر اغاز کردهاند طرح هم زودتر از موعد زمان بندی شده آغاز خواهد شد.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری درباره احتمال تغییر برنامههای حمل و نقلی با توجه به شرایط داخلی عراق گفت: باز شدن مرز خسروی بستگی به تصمیم عراق با توجه به شرایط داخلی این کشور دارد اما ما به لحاظ امکانات زیرساختی هیچ مشکلی برای فعالسازی مرز خسروی نداریم. کمیته حمل و نقل وظیفه ساماندهی حمل و نقل زائران در داخل کشور و رصد نحوه حمل و نقل زائران در کشور عراق را بر عهده دارد و تا کنون هیچ تغییری در برنامههای حمل و نقل و تردد زائران مطرح نشده است.
وی تاکید کرد: به دلیل شرایط مرز خسروی زوار زیادی عازم مرز خسروی نشده بودند به همین دلیل با انباشت زائر در مرز خسروی مواجه نیستیم و از لحاط انباشت مسافر مشکلی نداریم. با توجه به اطلاعرسانی که درباره انسداد مرز صورت گرفت مشکلی در این زمینه نداریم.
وی ادامه داد: روز گذشته تا ساعت 18 میزان ورود و خروج زائر از مرز مهران حدود 45 هزار نفر بود. این عدد در مرز شلمچه و مرز چذابه به ترتیب به 15 و 6 هزار نفر رسید.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری با بیان اینکه مدیریت در این مرزها به صورت استاتیکی نیست، اظهار داشت: با توجه به شرایط کشور عراق و شبکه راهی این کشور تصمیماتی گرفته میشود که ممکن است تغییراتی داشته باشند و مردم باید قبل از سفر آخرین وضعیت را بررسی کنند.
قربانی از لغو کاپوتاژ خودروهای شخصی به عراق خبر داد و گفت: قرار بر این بود که کاپوتاژ خودروهای شخصی سواری و ورود خودروهای شخصی ایرانی به عراق میسر باشد اما در 24 ساعت گذشته این تصمیم لغو شد. با توجه به اینکه شبکه راههای عراق پذیرای این تعداد خودرو نیست قرار بر این است که از 15 مهر ماه تا انتهای دوره طرح اربعین یعنی سی ام مهرماه ورود خودروهای شخصی ایران به عراق ممنوع شود.
وی ادامه داد: زائرانی که با خودروی خود به سه مرز فعال رسیدهاند باید خودروی خود را به پارکینگهای مناطق مرزی منتقل و از وسایط نقلیه کشور عراق استفاده کنند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری، گفت: ظرف چند روز آینده هزار و 250 خودرو و اتوبوس شهرداری از چند استان مانند تهران، البرز، مشهد و.. به صورت کمکی وارد طرح حمل و نقل زائران ایرانی میشوند. البته تعداد این خودروها محدود است و خودروهای شهرداری سه مرز را پوشش میدهند و تا کوت تردد خواهند داشت که پس از آن هم وسایط نقلیه عراق و هم وسایط نقلیه سپاه آماده خدمات رسانی به زائران هستند. البته مسیر شلمچه مسیر طولانی و حدود 500 کیلومتر است و خودروهای شهرداری هر 150 کیلومتر نیاز به سوخت رسانی دارند بنابراین باید ایستگاههایی باید مسیر نصب شود یا تدابیری خاص برای تردد این اتوبوسها اندیشیده شود.
وی ادامه داد: اتوبوسهای شهرداری رایگان نیستند اما هزینه آنها نسبت به حمل و نقل کشور عراق بسیار نازل است و هزینه تردد این اتوبوسها برای زائران از مرز مهران تا کوت که چیزی حدود 150 کیلومتر است، 25 هزار تومان در نظر گرفته شده است.
قربانی تاکید کرد: طرح اربعین از 17 مهرماه باید آغاز میشد اما از آنجایی که برخی از زائران سفر خود را زودتر اغاز کردهاند طرح هم زودتر از موعد زمان بندی شده آغاز خواهد شد.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری درباره احتمال تغییر برنامههای حمل و نقلی با توجه به شرایط داخلی عراق گفت: باز شدن مرز خسروی بستگی به تصمیم عراق با توجه به شرایط داخلی این کشور دارد اما ما به لحاظ امکانات زیرساختی هیچ مشکلی برای فعالسازی مرز خسروی نداریم. کمیته حمل و نقل وظیفه ساماندهی حمل و نقل زائران در داخل کشور و رصد نحوه حمل و نقل زائران در کشور عراق را بر عهده دارد و تا کنون هیچ تغییری در برنامههای حمل و نقل و تردد زائران مطرح نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند