آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۶۳۸
۱۳:۴۲
۱۳۹۸/۰۷/۱۲
خرس‌های 625 اسبی

معرفی نسل جدید ب ام و X5 M و X6 M +تصاویر

پدال نیوز: ب‌ام‌و نسل جدید مدل‌های X5 M و X6 M خود را معرفی کرده است. بررسی این خودروها را با مهم‌ترین قسمت آن‌ها یعنی زیر کاپوت آغاز می‌کنیم......
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ب‌ام‌و نسل جدید مدل‌های X5 M و X6 M خود را معرفی کرده است. بررسی این خودروها را با مهم‌ترین قسمت آن‌ها یعنی زیر کاپوت آغاز می‌کنیم. در سینهٔ هردوی این شاسی‌بلندهای اسپرت همان‌طور که انتظار می‌رفت همان پیشرانهٔ 4.4 لیتری V8 توئین توربوی سدان M5 با 600 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور قرار گرفته است. این موتور به یک گیربکس هشت سرعتهٔ استپ‌ترونیک M متصل شده که نیرو را به سامانهٔ چهارچرخ محرک XDrive با تنظیم خاص و دیفرانسیل فعال M می‌فرستد.

به لطف این قوای محرکه، X5 M و X6 M ظرف تنها 3.9 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسند و هرچند حداکثر سرعت آن‌ها به‌صورت الکترونیکی روی 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است اما با سفارش پکیج رانندهٔ M این عدد به 290 کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا می‌کند؛ اما کسانی که حتی از این هم قدرت و شتاب بیشتری می‌خواهند می‌توانند نسخهٔ کامپتیشن این خودروها را انتخاب کنند که 625 اسب بخار قدرت دارند. این قدرت بیشتر، شتاب را به 3.8 ثانیه می‌رساند اما حداکثر سرعت آن‌ها تغییری ندارد.

اما ویژگی‌های پرفورمنس X5 M و X6 M فرارتر از محفظهٔ موتور آن‌ها است زیرا این کراس‌اوورهای قدرتمند به سیستم تعلیق تطبیقی و سیستم فرمان منحصربه‌فرد مجهز شده و شاسی نیز ارتقاء یافته است. علاوه بر این، ازآنجایی‌که این ماشین‌ها در عرض چند ثانیه به سرعت‌های بالایی می‌رسند، برای آن‌ها سیستم ترمز عملکرد بالایی هم در نظر گرفته شده که شامل دیسک‌های 15.5 اینچی با کالیپرهای شش پیستونه در جلو و دیسک‌های 15 اینچی با کالیپرهای تک پیستونه در عقب می‌شود.

این دو شاسی‌بلند عملکرد بالا در ظاهر نیز با تغییراتی از نسخه‌های معمولی متمایز شده‌اند. در بخش جلویی آن‌ها دماغه‌ای تهاجمی به همراه جلوپنجرهٔ تجدیدنظر شده و آینه‌های جانبی آئرودینامیکی بهینه به چشم می‌خورد درحالی‌که از زیر سپر عقب هم چهار سر اگزوز بیرون آمده است. صدای این سیستم اگزوز با حالت رانندگی انتخاب‌شده مطابقت دارد. علاوه بر این، نسخه‌های کامپتیشن به سیستم اگزوز M با صدای بلندتر مجهز هستند که این ویژگی برای نسخه‌های معمولی به‌عنوان یک آپشن ارائه شده است.

نسخهٔ معمولی X5 M و X6 M به‌صورت استاندارد به رینگ‌های آلیاژی 21 اینچی سبک‌وزن مجهز هستند اما برای نسخهٔ کامپتیشن رینگ‌های 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب در نظر گرفته شده است. علاوه بر این، نسخهٔ کامپتیشن این خودروها با قاب آینه‌های جانبی، قاب جلوپنجره و نشان‌های مشکی‌رنگ از نسخهٔ معمولی قابل‌تشخیص است.

کابین X5 M و X6 M تا حد زیادی با نسخه‌های معمولی یکسان است اما بااین‌حال ویژگی‌های منحصربه‌فردی هم در آن دیده می‌شود که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به غربیلک فرمان چرمی M، پارکابی‌های چراغ‌دار، صندلی‌های اسپرت چندمنظوره با نشان چراغ‌دار مدل و تریم فیبر کربنی اشاره کرد. علاوه بر این، این مدل‌ها از انتخاب‌گر دندهٔ منحصربه‌فردی با لوگوی M و دوخت خاص هم برخوردار هستند.

این شاسی‌بلندهای اسپرت و جدید ب‌ام‌و بهار آینده در بازار ایالات‌متحده عرضه خواهند شد. قیمت X5 M از 105,100 دلار و X6 M از 108,600 دلار آغاز می‌شود اما کسانی که خواهان نسخه‌های کامپتیشن هستند به ترتیب باید 114,100 دلار و 117,600 دلار پرداخت کنند. اولین نمایش عمومی این دو خودرو همین آخر هفته در مسابقات DTM در پیست هوکنهایم آلمان صورت خواهد گرفت.




گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها