کد خبر:
۱۱۱۶۱۴ ۱۰:۵۷
۱۳۹۸/۰۷/۱۲
چگونه مشکل سیستم برق خودرو را برطرف کنیم؟
پدال نیوز- مشکلات برقی همیشه در خودروها وجود دارد اما در شرایط فعلی با توجه افزایش بیسابقه قیمت خودرو، رسیدگی به این دست مشکلات از اهمیت قابل توجهی برخوردار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در مورد مشکلات برقی که میتواند مربوط به سیستم روشنایی خودرو باشد نکات قابل توجهی وجود دارد. مثلا چراغهای عقب یا جلو خودرو روشن نشود که میتواند شامل سوختن لامپ، سوختن فیوز در جعبه فیوز و سیسم کشی خودرو باشد.
در دو مورد اول به راحتی خودمان میتوانیم تعویض لامپ و تعویض فیوز را در صورتی که یدکی آنها را داشته باشیم انجام دهیم.
ولی در مورد مشکل در سیسم کشی معمولا همه افراد قادر به برطرف کردن مشکل نیستند و باید به برق کار خودرو مراجعه شود.
در خصوص تعویض لامپ، اگر لامپهای عقب خودرو باشد به راحتی از داخل صندوق عقب میتوان این فرایند را انجام داد.در این صورت بایستی لامپ مورد نظر را با توجه به مدل مثلا یک کانتک یا دو کانتک که مربوط به چراغهای خطر و ترمز خودرو است تعویض صورت گیرد.
اگر مشکل از چراغهای جلوی خودرو باشد باید با باز کردن کاپوت جلو و درپوشی در اکثر خودروهای داخلی پشت چراغ خودروست تعویض لامپ انجام شود. تعویض لامپ در خودروهای مختلف با توجه هالوژن یا سه خوار یا تک کانتکت و یا مدلهای مختلف دیگر باید صورت پذیرد.
موارد دیگری که میتواند برای بخش برقی رخ دهد مشکل در سیستم گرمایشی یا سرمایشی و کلیدهای کنترلی آن میتواند باشد که در فصول مختلف سال میتواند مشکل ساز باشد. مثلا در زمستان نداشتن بخاری میتواند مشکل ایجاد کند و در تابستانهای گرم نداشتن کولر خودرو. این مشکل نیز میتواند شامل یه سه حالت باشد :
مشکل در سیستم سیم کشی
مشکل در سیستم کلیدهای کنترلی
مشکل در الکتروموتور و کوپرسور کولر
در مورد اول میتوان با کمی باز و کلنجار رفتن با کلید مشکل را برطرف کرد ولی در موارد دوم و سوم باید به برق کار مجرب مراجعه کرد تا مشکل برطرف شود.
از سوی دیگر فرض کنید صبح که میخواهید خودرو را روشن کنید استارت یا ضعیف میخورد یا اصلا نمیخورد و خودرو روشن نمیشود که میتواند از خالی شدن باتری ماشین باشد که این موردخود میتواند دو حالت داشته باشد یا طول عمر مفید باتری به اتمام رسیده و باید حتما تعویض شود. از طرف دیگر ممکن است دینام خودرو دچار مشکل بوده و در حین حرکت و کارکرد خودرو باتری را به درستی شارژ نکرده است.
در صورت خرابی باتری که راهی جز هل دادن خودرو برای روشن شدن نیست که باید خودرو را در دنده دو قرار دهید و سوییچ ماشین را بروی حالت باتری بگذارید و و پا راتا انتها بروی کلاچ نگه دارید وقتی خودرو با هل سرعت نسبی گرفت سریع پا را از کلاچ بر داشته ماشین تا روشن شد دنده را خلاص کنید و کمی گاز را نگه دارید که باتری کمی شارژ شود و بتوانید خودرو را به نزدیک ترین مراکز تعویض باتری برسانید.
البته این روزها دستگاههای مختلفی برای تست باتری و سالم بودن آن در بازار میتوان پیدا کرد که قطعا بتواند از سلامت باتری اطمینان حاصل کنید.
موارد دیگری هم میتوان در مورد مشکلات برقی نام برد: مثل خرابی شیشه بالابرها یا مشکل در سیستم قفل مرکزی خودرو، مشکل در سیستم سوخت رسانی (پمپی که بنزین را از باک میکشد و به سمت موتور هدایت می کند)، مشکل در صفحه کیلومتر و نشان دهندههای پشت فرمان، مشکل در سیستم فرمان هیدرولیک (پمپ هیدرولیک، خودرو هایی که سیستم فرمانش کاملا برقی می باشد)، مشکل در سیستم جرقه زنی خودرو (در خودرو های کاربراتوری دلکو، در خودروهای انژکتوری کوئلها، مجموعه شمعهای خودرو) و.... اما بیشتر این موارد را باید به مراکز برقی و مکانیکی خودرو مراجعه کنید تا بتوانید مشکل را برطرف کنید.
در دو مورد اول به راحتی خودمان میتوانیم تعویض لامپ و تعویض فیوز را در صورتی که یدکی آنها را داشته باشیم انجام دهیم.
ولی در مورد مشکل در سیسم کشی معمولا همه افراد قادر به برطرف کردن مشکل نیستند و باید به برق کار خودرو مراجعه شود.
در خصوص تعویض لامپ، اگر لامپهای عقب خودرو باشد به راحتی از داخل صندوق عقب میتوان این فرایند را انجام داد.در این صورت بایستی لامپ مورد نظر را با توجه به مدل مثلا یک کانتک یا دو کانتک که مربوط به چراغهای خطر و ترمز خودرو است تعویض صورت گیرد.
اگر مشکل از چراغهای جلوی خودرو باشد باید با باز کردن کاپوت جلو و درپوشی در اکثر خودروهای داخلی پشت چراغ خودروست تعویض لامپ انجام شود. تعویض لامپ در خودروهای مختلف با توجه هالوژن یا سه خوار یا تک کانتکت و یا مدلهای مختلف دیگر باید صورت پذیرد.
موارد دیگری که میتواند برای بخش برقی رخ دهد مشکل در سیستم گرمایشی یا سرمایشی و کلیدهای کنترلی آن میتواند باشد که در فصول مختلف سال میتواند مشکل ساز باشد. مثلا در زمستان نداشتن بخاری میتواند مشکل ایجاد کند و در تابستانهای گرم نداشتن کولر خودرو. این مشکل نیز میتواند شامل یه سه حالت باشد :
مشکل در سیستم سیم کشی
مشکل در سیستم کلیدهای کنترلی
مشکل در الکتروموتور و کوپرسور کولر
در مورد اول میتوان با کمی باز و کلنجار رفتن با کلید مشکل را برطرف کرد ولی در موارد دوم و سوم باید به برق کار مجرب مراجعه کرد تا مشکل برطرف شود.
از سوی دیگر فرض کنید صبح که میخواهید خودرو را روشن کنید استارت یا ضعیف میخورد یا اصلا نمیخورد و خودرو روشن نمیشود که میتواند از خالی شدن باتری ماشین باشد که این موردخود میتواند دو حالت داشته باشد یا طول عمر مفید باتری به اتمام رسیده و باید حتما تعویض شود. از طرف دیگر ممکن است دینام خودرو دچار مشکل بوده و در حین حرکت و کارکرد خودرو باتری را به درستی شارژ نکرده است.
در صورت خرابی باتری که راهی جز هل دادن خودرو برای روشن شدن نیست که باید خودرو را در دنده دو قرار دهید و سوییچ ماشین را بروی حالت باتری بگذارید و و پا راتا انتها بروی کلاچ نگه دارید وقتی خودرو با هل سرعت نسبی گرفت سریع پا را از کلاچ بر داشته ماشین تا روشن شد دنده را خلاص کنید و کمی گاز را نگه دارید که باتری کمی شارژ شود و بتوانید خودرو را به نزدیک ترین مراکز تعویض باتری برسانید.
البته این روزها دستگاههای مختلفی برای تست باتری و سالم بودن آن در بازار میتوان پیدا کرد که قطعا بتواند از سلامت باتری اطمینان حاصل کنید.
موارد دیگری هم میتوان در مورد مشکلات برقی نام برد: مثل خرابی شیشه بالابرها یا مشکل در سیستم قفل مرکزی خودرو، مشکل در سیستم سوخت رسانی (پمپی که بنزین را از باک میکشد و به سمت موتور هدایت می کند)، مشکل در صفحه کیلومتر و نشان دهندههای پشت فرمان، مشکل در سیستم فرمان هیدرولیک (پمپ هیدرولیک، خودرو هایی که سیستم فرمانش کاملا برقی می باشد)، مشکل در سیستم جرقه زنی خودرو (در خودرو های کاربراتوری دلکو، در خودروهای انژکتوری کوئلها، مجموعه شمعهای خودرو) و.... اما بیشتر این موارد را باید به مراکز برقی و مکانیکی خودرو مراجعه کنید تا بتوانید مشکل را برطرف کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی میشود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی میشود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راهحل بهتری برای سفر ارائه میدهد؟ شرایط پیش فروش جدید محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول رضایت مندی مشتریان از کمپین امداد نوروزی مدیران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها