کد خبر:
۱۱۱۵۹۷ ۱۹:۵۳
۱۳۹۸/۰۷/۱۱
قلب ایرانی خودروی 301 در مدار تولید
پدال نیوز- گروه صنعتی ایران خودرو در راستای سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر بومی سازی فن آوری تولید و استفاده از ظرفیت های داخلی، موتور ای. سی. ۵ طراحی کرد که این موتور قابلیت نصب در پژو ۳۰۱ را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، در این نشست که در شرکت ایران خودرو برگزار شد، راهکارهای تامین مالی و توزیع عادلانه نقدینگی میان قطعه سازان ارایه و دیدگاه ها و نظرات سازندگان در مورد آن به منظور تسریع در فرآیند اجرایی بررسی شد.
در این نشست قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید برشرایط ویژه کشور، خواستار همراهی و همدلی فعالان حوزه تامین برای بهبود وضعیت تولید شد.
حمید مرادی افزود: به دنبال ایجاد بستری شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستیم تا نقدینگی هر چند محدود به صورت عادلانه میان آنان توزیع شود.
وی از پیگیری جذب نقدینگی از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفی به دنبال تامین مالی هستیم و برای تحقق آن نیازمند حمایت از نهادها و ارگان های ذیربط هستیم. هرچند مذاکرات مختلفی توسط مدیرعامل گروه با سازمان های مختلف صورت گرفته اما عملیاتی شدن تصمیم گیری ها در شرایط فعلی و نجات صنعت خودرو و تولید در کشور بسیار ضروری است.
مرادی درعین حال تصریح کرد: باید تمامی منابع برای بهبود وضعیت فعلی بسیج شوند، ایران خودرو نیاز به نیروی پیش برنده اولیه دارد تا بتواند رونقی را در تامین و تولید ایجاد کرده و با ساماندهی خودروهای ناقص به سمت تولید تجاری حرکت کند.
وی ضمن دعوت از سازندگان برای حرکت جمعی و همراهی در مسیر پیشرفت و تعالی ایران خودرو و زنجیره تامین پیش بینی کرد تا طی ماه های آتی و با عملیاتی شدن برنامه ها، تولید به روند بسیار بهتری نسبت به شرایط فعلی دست یابد.
عباس حاج فتحعلی ها، قائم مقام مدیرعامل در مالی و اقتصادی ایران خودرو نیز در این نشست اظهار کرد: در مقطعی از زمان هستیم که جز با همدلی امکان عبور موفقیت آمیز از آن وجود ندارد. در مجموعه ایران خودرو و زنجیره تامین عرق بالایی نسبت به تولید و صنعت کشور وجود دارد که قابل تحسین و مباهات است.
وی با بیان این که اصل و هدف رونق تولید است، تصریح کرد: باید همکاری های شکل گرفته ادامه یابد تا بتوانیم لکوموتیو صنعت کشور را نجات دهیم.
حاج فتحعلی ها افزود: با ساماندهی و شفاف سازی نظام پرداخت، تولید در خطوط سازندگان رونق خواهد یافت و به شرایط عادی بازخواهیم گشت.
در این نشست مدیرعامل ساپکو نیز از تشکیل شش کارگروه تخصصی برای رفع مسایل موجود در میان ایران خودرو و زنجیره تامین خبر داد و گفت: کارگروه مالی و اقتصادی برای شفاف سازی و نظام مند کردن پرداخت به قطعه سازان اهمیت بسیار زیادی دارد.
منصور منصوری بازگشت فرآیند تامین به شرکت ساپکو را عاملی برای ساماندهی وضعیت ارتباط با قطعه سازان دانست و گفت: با تغییر در ساختار برخی فرآیندها، ارتباط با سازندگان ارتقا خواهد یافت.
وی تاکید کرد: در کارگروه های تخصصی، راهکارهای پیش بینی شده با اعمال نظر و دیدگاه های قطعه سازان اجرایی خواهد شد. انتظار داریم با هماهنگی و همراهی سازندگان، تولید پایدار و یکنواختی شکل گرفته و خودروهای ناقص هم تکمیل و عرضه شود.
گفتنی است، پیرو تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای ساماندهی ارتباط با قطعه سازان، 6 کارگروه تخصصی استراتژی، تامین و بهره وری، توسعه محصول، خودکفایی و ساخت داخل، مالی و اقتصادی و صادرات تشکیل شده که رفع مشکلات در هر یک از کارگروه ها در نشست اعضا دنبال می شود.
در این نشست قائم مقام اجرایی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید برشرایط ویژه کشور، خواستار همراهی و همدلی فعالان حوزه تامین برای بهبود وضعیت تولید شد.
حمید مرادی افزود: به دنبال ایجاد بستری شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستیم تا نقدینگی هر چند محدود به صورت عادلانه میان آنان توزیع شود.
وی از پیگیری جذب نقدینگی از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفی به دنبال تامین مالی هستیم و برای تحقق آن نیازمند حمایت از نهادها و ارگان های ذیربط هستیم. هرچند مذاکرات مختلفی توسط مدیرعامل گروه با سازمان های مختلف صورت گرفته اما عملیاتی شدن تصمیم گیری ها در شرایط فعلی و نجات صنعت خودرو و تولید در کشور بسیار ضروری است.
مرادی درعین حال تصریح کرد: باید تمامی منابع برای بهبود وضعیت فعلی بسیج شوند، ایران خودرو نیاز به نیروی پیش برنده اولیه دارد تا بتواند رونقی را در تامین و تولید ایجاد کرده و با ساماندهی خودروهای ناقص به سمت تولید تجاری حرکت کند.
وی ضمن دعوت از سازندگان برای حرکت جمعی و همراهی در مسیر پیشرفت و تعالی ایران خودرو و زنجیره تامین پیش بینی کرد تا طی ماه های آتی و با عملیاتی شدن برنامه ها، تولید به روند بسیار بهتری نسبت به شرایط فعلی دست یابد.
عباس حاج فتحعلی ها، قائم مقام مدیرعامل در مالی و اقتصادی ایران خودرو نیز در این نشست اظهار کرد: در مقطعی از زمان هستیم که جز با همدلی امکان عبور موفقیت آمیز از آن وجود ندارد. در مجموعه ایران خودرو و زنجیره تامین عرق بالایی نسبت به تولید و صنعت کشور وجود دارد که قابل تحسین و مباهات است.
وی با بیان این که اصل و هدف رونق تولید است، تصریح کرد: باید همکاری های شکل گرفته ادامه یابد تا بتوانیم لکوموتیو صنعت کشور را نجات دهیم.
حاج فتحعلی ها افزود: با ساماندهی و شفاف سازی نظام پرداخت، تولید در خطوط سازندگان رونق خواهد یافت و به شرایط عادی بازخواهیم گشت.
در این نشست مدیرعامل ساپکو نیز از تشکیل شش کارگروه تخصصی برای رفع مسایل موجود در میان ایران خودرو و زنجیره تامین خبر داد و گفت: کارگروه مالی و اقتصادی برای شفاف سازی و نظام مند کردن پرداخت به قطعه سازان اهمیت بسیار زیادی دارد.
منصور منصوری بازگشت فرآیند تامین به شرکت ساپکو را عاملی برای ساماندهی وضعیت ارتباط با قطعه سازان دانست و گفت: با تغییر در ساختار برخی فرآیندها، ارتباط با سازندگان ارتقا خواهد یافت.
وی تاکید کرد: در کارگروه های تخصصی، راهکارهای پیش بینی شده با اعمال نظر و دیدگاه های قطعه سازان اجرایی خواهد شد. انتظار داریم با هماهنگی و همراهی سازندگان، تولید پایدار و یکنواختی شکل گرفته و خودروهای ناقص هم تکمیل و عرضه شود.
گفتنی است، پیرو تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو برای ساماندهی ارتباط با قطعه سازان، 6 کارگروه تخصصی استراتژی، تامین و بهره وری، توسعه محصول، خودکفایی و ساخت داخل، مالی و اقتصادی و صادرات تشکیل شده که رفع مشکلات در هر یک از کارگروه ها در نشست اعضا دنبال می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور