کد خبر:
۱۱۱۵۸۸ ۱۵:۳۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۱
در نشست اعضاي كارگروه مالي و اقتصادي ايران خودرو و قطعه سازان:
عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان را رعايت مي كنيم
پدال نیوز: نشست اعضاي كارگروه مالي و اقتصادي مشترك ميان ايران خودرو و قطعه سازان به منظور بهبود سيستم توزيع نقدينگي در زنجيره تامين و با هدف پرداخت نظام مند، شفاف و متمركز به تامين كنندگان با حضور مديران ارشد ايران خودرو و دبير و اعضاي انجمن تخصصي صنايع همگن قطعه سازان كشور برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس، در اين نشست كه در شركت ايران خودرو برگزار شد، راهكارهاي تامين مالي و توزيع عادلانه نقدينگي ميان قطعه سازان ارايه و ديدگاه ها و نظرات سازندگان در مورد آن به منظور تسريع در فرآيند اجرايي بررسي شد.
در اين نشست قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ضمن تاکید برشرایط ويژه کشور، خواستار همراهي و همدلي فعالان حوزه تامين براي بهبود وضعیت تولید شد.
حميد مرادي افزود: به دنبال ايجاد بستري شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستيم تا نقدينگي هر چند محدود به صورت عادلانه ميان آنان توزيع شود.
وي از پيگيري جذب نقدينگي از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفي به دنبال تامين مالي هستيم و براي تحقق آن نيازمند حمايت از نهادها و ارگان هاي ذيربط هستيم. هرچند مذاكرات مختلفي توسط مديرعامل گروه با سازمان هاي مختلف صورت گرفته اما عملياتي شدن تصميم گيري ها در شرايط فعلي و نجات صنعت خودرو و توليد در كشور بسيار ضروري است.
مرادي درعين حال تصريح كرد: بايد تمامي منابع براي بهبود وضعيت فعلي بسيج شوند، ايران خودرو نياز به نيروي پيش برنده اوليه دارد تا بتواند رونقي را در تامين و توليد ايجاد كرده و با ساماندهي خودروهاي ناقص به سمت توليد تجاري حركت كند.
وي ضمن دعوت از سازندگان براي حركت جمعي و همراهي در مسير پيشرفت و تعالي ايران خودرو و زنجيره تامين پيش بيني كرد تا طی ماه های آتی و با عملياتي شدن برنامه ها، توليد به روند بسيار بهتري نسبت به شرايط فعلي دست يابد.
عباس حاج فتحعلي ها، قائم مقام مديرعامل در مالي و اقتصادي ايران خودرو نيز در اين نشست اظهار كرد: در مقطعي از زمان هستيم كه جز با همدلي امكان عبور موفقيت آميز از آن وجود ندارد. در مجموعه ايران خودرو و زنجيره تامين عرق بالايي نسبت به توليد و صنعت كشور وجود دارد كه قابل تحسين و مباهات است.
وي با بيان اين كه اصل و هدف رونق توليد است، تصريح كرد: بايد همكاري هاي شكل گرفته ادامه يابد تا بتوانيم لكوموتيو صنعت كشور را نجات دهيم.
حاج فتحعلي ها افزود: با ساماندهي و شفاف سازي نظام پرداخت، توليد در خطوط سازندگان رونق خواهد يافت و به شرايط عادي بازخواهيم گشت.
در اين نشست مديرعامل ساپكو نيز از تشكيل شش كارگروه تخصصي براي رفع مسايل موجود در ميان ايران خودرو و زنجيره تامين خبر داد و گفت: كارگروه مالي و اقتصادي براي شفاف سازي و نظام مند كردن پرداخت به قطعه سازان اهميت بسيار زيادي دارد.
منصور منصوري بازگشت فرآيند تامين به شركت ساپكو را عاملي براي ساماندهي وضعيت ارتباط با قطعه سازان دانست و گفت: با تغيير در ساختار برخي فرآيندها، ارتباط با سازندگان ارتقا خواهد يافت.
وي تاكيد كرد: در كارگروه هاي تخصصي، راهكارهاي پيش بيني شده با اعمال نظر و ديدگاه هاي قطعه سازان اجرايي خواهد شد. انتظار داريم با هماهنگي و همراهي سازندگان، توليد پايدار و يكنواختي شكل گرفته و خودروهاي ناقص هم تكميل و عرضه شود.
گفتني است، پيرو تاکید مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو براي ساماندهي ارتباط با قطعه سازان، 6 كارگروه تخصصي استراتژي، تامين و بهره وري، توسعه محصول، خودكفايي و ساخت داخل، مالي و اقتصادي و صادرات تشكيل شده كه رفع مشكلات در هر يك از كارگروه ها در نشست اعضا دنبال مي شود.
در اين نشست قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ضمن تاکید برشرایط ويژه کشور، خواستار همراهي و همدلي فعالان حوزه تامين براي بهبود وضعیت تولید شد.
حميد مرادي افزود: به دنبال ايجاد بستري شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستيم تا نقدينگي هر چند محدود به صورت عادلانه ميان آنان توزيع شود.
وي از پيگيري جذب نقدينگي از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفي به دنبال تامين مالي هستيم و براي تحقق آن نيازمند حمايت از نهادها و ارگان هاي ذيربط هستيم. هرچند مذاكرات مختلفي توسط مديرعامل گروه با سازمان هاي مختلف صورت گرفته اما عملياتي شدن تصميم گيري ها در شرايط فعلي و نجات صنعت خودرو و توليد در كشور بسيار ضروري است.
مرادي درعين حال تصريح كرد: بايد تمامي منابع براي بهبود وضعيت فعلي بسيج شوند، ايران خودرو نياز به نيروي پيش برنده اوليه دارد تا بتواند رونقي را در تامين و توليد ايجاد كرده و با ساماندهي خودروهاي ناقص به سمت توليد تجاري حركت كند.
وي ضمن دعوت از سازندگان براي حركت جمعي و همراهي در مسير پيشرفت و تعالي ايران خودرو و زنجيره تامين پيش بيني كرد تا طی ماه های آتی و با عملياتي شدن برنامه ها، توليد به روند بسيار بهتري نسبت به شرايط فعلي دست يابد.
عباس حاج فتحعلي ها، قائم مقام مديرعامل در مالي و اقتصادي ايران خودرو نيز در اين نشست اظهار كرد: در مقطعي از زمان هستيم كه جز با همدلي امكان عبور موفقيت آميز از آن وجود ندارد. در مجموعه ايران خودرو و زنجيره تامين عرق بالايي نسبت به توليد و صنعت كشور وجود دارد كه قابل تحسين و مباهات است.
وي با بيان اين كه اصل و هدف رونق توليد است، تصريح كرد: بايد همكاري هاي شكل گرفته ادامه يابد تا بتوانيم لكوموتيو صنعت كشور را نجات دهيم.
حاج فتحعلي ها افزود: با ساماندهي و شفاف سازي نظام پرداخت، توليد در خطوط سازندگان رونق خواهد يافت و به شرايط عادي بازخواهيم گشت.
در اين نشست مديرعامل ساپكو نيز از تشكيل شش كارگروه تخصصي براي رفع مسايل موجود در ميان ايران خودرو و زنجيره تامين خبر داد و گفت: كارگروه مالي و اقتصادي براي شفاف سازي و نظام مند كردن پرداخت به قطعه سازان اهميت بسيار زيادي دارد.
منصور منصوري بازگشت فرآيند تامين به شركت ساپكو را عاملي براي ساماندهي وضعيت ارتباط با قطعه سازان دانست و گفت: با تغيير در ساختار برخي فرآيندها، ارتباط با سازندگان ارتقا خواهد يافت.
وي تاكيد كرد: در كارگروه هاي تخصصي، راهكارهاي پيش بيني شده با اعمال نظر و ديدگاه هاي قطعه سازان اجرايي خواهد شد. انتظار داريم با هماهنگي و همراهي سازندگان، توليد پايدار و يكنواختي شكل گرفته و خودروهاي ناقص هم تكميل و عرضه شود.
گفتني است، پيرو تاکید مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو براي ساماندهي ارتباط با قطعه سازان، 6 كارگروه تخصصي استراتژي، تامين و بهره وري، توسعه محصول، خودكفايي و ساخت داخل، مالي و اقتصادي و صادرات تشكيل شده كه رفع مشكلات در هر يك از كارگروه ها در نشست اعضا دنبال مي شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران