کد خبر:
۱۱۱۵۸۸ ۱۵:۳۱
۱۳۹۸/۰۷/۱۱
در نشست اعضاي كارگروه مالي و اقتصادي ايران خودرو و قطعه سازان:
عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان را رعايت مي كنيم
پدال نیوز: نشست اعضاي كارگروه مالي و اقتصادي مشترك ميان ايران خودرو و قطعه سازان به منظور بهبود سيستم توزيع نقدينگي در زنجيره تامين و با هدف پرداخت نظام مند، شفاف و متمركز به تامين كنندگان با حضور مديران ارشد ايران خودرو و دبير و اعضاي انجمن تخصصي صنايع همگن قطعه سازان كشور برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس، در اين نشست كه در شركت ايران خودرو برگزار شد، راهكارهاي تامين مالي و توزيع عادلانه نقدينگي ميان قطعه سازان ارايه و ديدگاه ها و نظرات سازندگان در مورد آن به منظور تسريع در فرآيند اجرايي بررسي شد.
در اين نشست قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ضمن تاکید برشرایط ويژه کشور، خواستار همراهي و همدلي فعالان حوزه تامين براي بهبود وضعیت تولید شد.
حميد مرادي افزود: به دنبال ايجاد بستري شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستيم تا نقدينگي هر چند محدود به صورت عادلانه ميان آنان توزيع شود.
وي از پيگيري جذب نقدينگي از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفي به دنبال تامين مالي هستيم و براي تحقق آن نيازمند حمايت از نهادها و ارگان هاي ذيربط هستيم. هرچند مذاكرات مختلفي توسط مديرعامل گروه با سازمان هاي مختلف صورت گرفته اما عملياتي شدن تصميم گيري ها در شرايط فعلي و نجات صنعت خودرو و توليد در كشور بسيار ضروري است.
مرادي درعين حال تصريح كرد: بايد تمامي منابع براي بهبود وضعيت فعلي بسيج شوند، ايران خودرو نياز به نيروي پيش برنده اوليه دارد تا بتواند رونقي را در تامين و توليد ايجاد كرده و با ساماندهي خودروهاي ناقص به سمت توليد تجاري حركت كند.
وي ضمن دعوت از سازندگان براي حركت جمعي و همراهي در مسير پيشرفت و تعالي ايران خودرو و زنجيره تامين پيش بيني كرد تا طی ماه های آتی و با عملياتي شدن برنامه ها، توليد به روند بسيار بهتري نسبت به شرايط فعلي دست يابد.
عباس حاج فتحعلي ها، قائم مقام مديرعامل در مالي و اقتصادي ايران خودرو نيز در اين نشست اظهار كرد: در مقطعي از زمان هستيم كه جز با همدلي امكان عبور موفقيت آميز از آن وجود ندارد. در مجموعه ايران خودرو و زنجيره تامين عرق بالايي نسبت به توليد و صنعت كشور وجود دارد كه قابل تحسين و مباهات است.
وي با بيان اين كه اصل و هدف رونق توليد است، تصريح كرد: بايد همكاري هاي شكل گرفته ادامه يابد تا بتوانيم لكوموتيو صنعت كشور را نجات دهيم.
حاج فتحعلي ها افزود: با ساماندهي و شفاف سازي نظام پرداخت، توليد در خطوط سازندگان رونق خواهد يافت و به شرايط عادي بازخواهيم گشت.
در اين نشست مديرعامل ساپكو نيز از تشكيل شش كارگروه تخصصي براي رفع مسايل موجود در ميان ايران خودرو و زنجيره تامين خبر داد و گفت: كارگروه مالي و اقتصادي براي شفاف سازي و نظام مند كردن پرداخت به قطعه سازان اهميت بسيار زيادي دارد.
منصور منصوري بازگشت فرآيند تامين به شركت ساپكو را عاملي براي ساماندهي وضعيت ارتباط با قطعه سازان دانست و گفت: با تغيير در ساختار برخي فرآيندها، ارتباط با سازندگان ارتقا خواهد يافت.
وي تاكيد كرد: در كارگروه هاي تخصصي، راهكارهاي پيش بيني شده با اعمال نظر و ديدگاه هاي قطعه سازان اجرايي خواهد شد. انتظار داريم با هماهنگي و همراهي سازندگان، توليد پايدار و يكنواختي شكل گرفته و خودروهاي ناقص هم تكميل و عرضه شود.
گفتني است، پيرو تاکید مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو براي ساماندهي ارتباط با قطعه سازان، 6 كارگروه تخصصي استراتژي، تامين و بهره وري، توسعه محصول، خودكفايي و ساخت داخل، مالي و اقتصادي و صادرات تشكيل شده كه رفع مشكلات در هر يك از كارگروه ها در نشست اعضا دنبال مي شود.
در اين نشست قائم مقام اجرايي مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ضمن تاکید برشرایط ويژه کشور، خواستار همراهي و همدلي فعالان حوزه تامين براي بهبود وضعیت تولید شد.
حميد مرادي افزود: به دنبال ايجاد بستري شفاف در پرداخت مطالبات قطعه سازان هستيم تا نقدينگي هر چند محدود به صورت عادلانه ميان آنان توزيع شود.
وي از پيگيري جذب نقدينگي از منابع مختلف خبر داد و گفت: از منابع مختلفي به دنبال تامين مالي هستيم و براي تحقق آن نيازمند حمايت از نهادها و ارگان هاي ذيربط هستيم. هرچند مذاكرات مختلفي توسط مديرعامل گروه با سازمان هاي مختلف صورت گرفته اما عملياتي شدن تصميم گيري ها در شرايط فعلي و نجات صنعت خودرو و توليد در كشور بسيار ضروري است.
مرادي درعين حال تصريح كرد: بايد تمامي منابع براي بهبود وضعيت فعلي بسيج شوند، ايران خودرو نياز به نيروي پيش برنده اوليه دارد تا بتواند رونقي را در تامين و توليد ايجاد كرده و با ساماندهي خودروهاي ناقص به سمت توليد تجاري حركت كند.
وي ضمن دعوت از سازندگان براي حركت جمعي و همراهي در مسير پيشرفت و تعالي ايران خودرو و زنجيره تامين پيش بيني كرد تا طی ماه های آتی و با عملياتي شدن برنامه ها، توليد به روند بسيار بهتري نسبت به شرايط فعلي دست يابد.
عباس حاج فتحعلي ها، قائم مقام مديرعامل در مالي و اقتصادي ايران خودرو نيز در اين نشست اظهار كرد: در مقطعي از زمان هستيم كه جز با همدلي امكان عبور موفقيت آميز از آن وجود ندارد. در مجموعه ايران خودرو و زنجيره تامين عرق بالايي نسبت به توليد و صنعت كشور وجود دارد كه قابل تحسين و مباهات است.
وي با بيان اين كه اصل و هدف رونق توليد است، تصريح كرد: بايد همكاري هاي شكل گرفته ادامه يابد تا بتوانيم لكوموتيو صنعت كشور را نجات دهيم.
حاج فتحعلي ها افزود: با ساماندهي و شفاف سازي نظام پرداخت، توليد در خطوط سازندگان رونق خواهد يافت و به شرايط عادي بازخواهيم گشت.
در اين نشست مديرعامل ساپكو نيز از تشكيل شش كارگروه تخصصي براي رفع مسايل موجود در ميان ايران خودرو و زنجيره تامين خبر داد و گفت: كارگروه مالي و اقتصادي براي شفاف سازي و نظام مند كردن پرداخت به قطعه سازان اهميت بسيار زيادي دارد.
منصور منصوري بازگشت فرآيند تامين به شركت ساپكو را عاملي براي ساماندهي وضعيت ارتباط با قطعه سازان دانست و گفت: با تغيير در ساختار برخي فرآيندها، ارتباط با سازندگان ارتقا خواهد يافت.
وي تاكيد كرد: در كارگروه هاي تخصصي، راهكارهاي پيش بيني شده با اعمال نظر و ديدگاه هاي قطعه سازان اجرايي خواهد شد. انتظار داريم با هماهنگي و همراهي سازندگان، توليد پايدار و يكنواختي شكل گرفته و خودروهاي ناقص هم تكميل و عرضه شود.
گفتني است، پيرو تاکید مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو براي ساماندهي ارتباط با قطعه سازان، 6 كارگروه تخصصي استراتژي، تامين و بهره وري، توسعه محصول، خودكفايي و ساخت داخل، مالي و اقتصادي و صادرات تشكيل شده كه رفع مشكلات در هر يك از كارگروه ها در نشست اعضا دنبال مي شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو