کد خبر:
۱۱۱۵۷۰ ۱۰:۰۷
۱۳۹۸/۰۷/۱۱
روند داخلی سازی به کندی پیش می رود
بررسی راه های تامین مالی قطعه سازان در یک جلسه محرمانه
پدال نیوز: پویش داخلی سازی قطعات خودرو در حالی با اجرای قراردادهایی وارد فاز اجرایی شده که به اعتقاد فعالان این حوزه، به دلیل عدم پیش بینی منابع مالی مشخص از سوی خودروسازان، این پروژه به کندی پیش می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کمبود منابع مالی صنعت خودرو این روزها در حالی گلوی این صنعت را گرفته و پروژه های داخلی سازی را به کندی پیش می برد که روز گذشته در جلسه ای مشترک میان قطعه سازان و مدیران گروه صنعتی ایران خودرو، راه های جدید تامین مالی خودروسازان و زنجیره تامین بررسی شد.
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تهران با اشاره به جلسه محرمانه قطعه سازان با گروه صنعتی ایران خودرو اظهار می کند: در این جلسه راه های تامین مالی و تامین نقدینگی خودروساز و به دنبال آن زنجیره تامین همکار این خودروساز مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد در کارگروه مالی و اقتصادی مشترک خودروساز و قطعه ساز این طرح مورد بررسی قرار گیرد تا نسبت به حل مشکلات موجود در این زمینه اقدام شود.
وی می افزاید: انجمن نیز طرح های پیشنهادی خود در زمینه تامین مالی را ارایه کرد در عین حال نیز خودروساز و اعضای حاضر در این جلسه نسبت به مطرح کردن پیشنهادهای خود در این زمینه اقدام کردند که قرار شد همه این پیشنهادها مورد بررسی نهایی قرار گرفته تا مشکلات مالی فعالان این حوزه برطرف شود.
محبی نژاد در ادامه با اشاره به داخلی سازی قطعات مناسب خودروها میگوید: مشکل اصلی در مسیر داخلی سازی، نیاز مالی قطعه سازان است و آن ها برای تحقق این امر نیاز به نقدینگی دارند این در حالیست که انتظار خودروساز اینست که قطعه ساز با منابع صددرصدی خود این کار را پیش ببرد و در قالب قراردادهای گذشته نسبت به داخلی سازی قطعات اقدام کنند.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تهران با تاکید بر این که این امر هم سرعت پیشرفت عملیات و وضعیت فیزیکی عملیات را زیرسوال می برد، تصریح می کند: در این شرایط اگر خودروساز نسبت به پیش بینی مشوقی برای این پروژه در نظر بگیرد، قطعه سازان بیشتری علاقمند به ورود به این حوزه خواهند بود و فعالانه عمل می کنند که این امر سرعت بیشتری به پروژه داخلی سازی خواهد بخشید.
وی ادامه می دهد: در کنار کمک خودروسازان دستگاه های حاکمیتی، بانک ها و وزارت صمت نیز می توانند به کمک قطعه سازان بیایند و برنامه ای برای داخلی سازی در نظر بگیرند بنابراین ما از سرعت پیشرفت کار راضی نیستیم که دلیل آن اجرای برنامه داخلی سازی عمدتا با منابع مالی تحت اختیار قطعه سازان است در حالی که آن ها نیز در شرایط فعلی با بحران مالی دست به گریبان هستند.
محبی نژاد با اشاره به واردات قطعات پیش از آغاز داخلی سازی می گوید: در آن دوره زمانی خودروساز برای تامین قطعات ناگزیر به پرداخت مبلغ خرید قطعات بود اما هم اکنون با آغاز این پروژه در تلاش است تا در قالب قراردادهای گذشته به دنبال داخلی سازی باشد در این شرایط قطعه ساز انگیزه ای برای ورود به این پروژه ندارد.
این فعال صنعت قطعه جلوگیری از خروج ارز را از مزایای اجرای این طرح می داند و می افزاید: با اجرای این پروژه تحریم انجام شده علیه ایران با شکست مواجه می شود اما با این حال در قراردادهای منعقده در زمینه داخلی سازی مشوقی خاصی برای سرمایه گذاری قطعه ساز وجود ندارد.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تهران در خصوص داخلی سازی قطعات نیز اظهار می کند: قسمتی از قطعات که افزایش تیراژ تولید داشته به صورت چشمگیری افزایش تولید داشته و قطعات جدید که به تولید انبوه رسیده نیز شامل قطعات پلیمری و پلاستیکی است. در زمینه قطعات های تک که پیش از این به تولید رسیده نیز افزایش تیراژ داشته ایم اما در خصوص این دسته از قطعات که پیش از این به تولید نمی رسید نیازمند زمان بیشتری خواهیم بود.
به گزارش خودروکار، به نظر می رسد لازم است خودروسازان این بار با هدف رسیدن به یک نتیجه مشخص در زمینه داخلی سازی با تغییر مواضع خود در جهت تحقق اهداف از پیش تعیین شده گام بردارند و پیشنهادهایی را با هدف تشویق قطعه سازان به سرمایه گذاری در این امر مطرح کنند.
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تهران با اشاره به جلسه محرمانه قطعه سازان با گروه صنعتی ایران خودرو اظهار می کند: در این جلسه راه های تامین مالی و تامین نقدینگی خودروساز و به دنبال آن زنجیره تامین همکار این خودروساز مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد در کارگروه مالی و اقتصادی مشترک خودروساز و قطعه ساز این طرح مورد بررسی قرار گیرد تا نسبت به حل مشکلات موجود در این زمینه اقدام شود.
وی می افزاید: انجمن نیز طرح های پیشنهادی خود در زمینه تامین مالی را ارایه کرد در عین حال نیز خودروساز و اعضای حاضر در این جلسه نسبت به مطرح کردن پیشنهادهای خود در این زمینه اقدام کردند که قرار شد همه این پیشنهادها مورد بررسی نهایی قرار گرفته تا مشکلات مالی فعالان این حوزه برطرف شود.
محبی نژاد در ادامه با اشاره به داخلی سازی قطعات مناسب خودروها میگوید: مشکل اصلی در مسیر داخلی سازی، نیاز مالی قطعه سازان است و آن ها برای تحقق این امر نیاز به نقدینگی دارند این در حالیست که انتظار خودروساز اینست که قطعه ساز با منابع صددرصدی خود این کار را پیش ببرد و در قالب قراردادهای گذشته نسبت به داخلی سازی قطعات اقدام کنند.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تهران با تاکید بر این که این امر هم سرعت پیشرفت عملیات و وضعیت فیزیکی عملیات را زیرسوال می برد، تصریح می کند: در این شرایط اگر خودروساز نسبت به پیش بینی مشوقی برای این پروژه در نظر بگیرد، قطعه سازان بیشتری علاقمند به ورود به این حوزه خواهند بود و فعالانه عمل می کنند که این امر سرعت بیشتری به پروژه داخلی سازی خواهد بخشید.
وی ادامه می دهد: در کنار کمک خودروسازان دستگاه های حاکمیتی، بانک ها و وزارت صمت نیز می توانند به کمک قطعه سازان بیایند و برنامه ای برای داخلی سازی در نظر بگیرند بنابراین ما از سرعت پیشرفت کار راضی نیستیم که دلیل آن اجرای برنامه داخلی سازی عمدتا با منابع مالی تحت اختیار قطعه سازان است در حالی که آن ها نیز در شرایط فعلی با بحران مالی دست به گریبان هستند.
محبی نژاد با اشاره به واردات قطعات پیش از آغاز داخلی سازی می گوید: در آن دوره زمانی خودروساز برای تامین قطعات ناگزیر به پرداخت مبلغ خرید قطعات بود اما هم اکنون با آغاز این پروژه در تلاش است تا در قالب قراردادهای گذشته به دنبال داخلی سازی باشد در این شرایط قطعه ساز انگیزه ای برای ورود به این پروژه ندارد.
این فعال صنعت قطعه جلوگیری از خروج ارز را از مزایای اجرای این طرح می داند و می افزاید: با اجرای این پروژه تحریم انجام شده علیه ایران با شکست مواجه می شود اما با این حال در قراردادهای منعقده در زمینه داخلی سازی مشوقی خاصی برای سرمایه گذاری قطعه ساز وجود ندارد.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تهران در خصوص داخلی سازی قطعات نیز اظهار می کند: قسمتی از قطعات که افزایش تیراژ تولید داشته به صورت چشمگیری افزایش تولید داشته و قطعات جدید که به تولید انبوه رسیده نیز شامل قطعات پلیمری و پلاستیکی است. در زمینه قطعات های تک که پیش از این به تولید رسیده نیز افزایش تیراژ داشته ایم اما در خصوص این دسته از قطعات که پیش از این به تولید نمی رسید نیازمند زمان بیشتری خواهیم بود.
به گزارش خودروکار، به نظر می رسد لازم است خودروسازان این بار با هدف رسیدن به یک نتیجه مشخص در زمینه داخلی سازی با تغییر مواضع خود در جهت تحقق اهداف از پیش تعیین شده گام بردارند و پیشنهادهایی را با هدف تشویق قطعه سازان به سرمایه گذاری در این امر مطرح کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ آغاز توقف خطوط تولید قطعه هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404