آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۵۴۴
۱۳:۳۸
۱۳۹۸/۰۷/۱۰

قیمت خودرو‌های پرفروش در 10 مهر 98 + جدول

پدال نیوز- امروز در بازار آزاد قیمت برخی از خودرو‌های پر مخاطب ایرانی نسبت به دیروز با افزایش متوسط ۹۰۰ هزار تومانی همراه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بر اساس معاملات انجام شده امروز ( 10 مهر 98) قیمت اکثر خودرو‌های پرفروش در بازار آزاد نسبت به دیروز  با افزایش میانگین 900 هزار تومانی همراه است و فقط یک  خودرو با کاهش یک میلیون تومانی  خرید و فروش شد.

طبق آخرین نرخ بازار خودرو، سمند ال ایکس 73 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 (ساده) 74 میلیون و 400 هزار تومان و سایپا 132 حدود 43 میلیون و 900 هزار تومان به فروش رسیدند که این اعداد بیانگر افزایش  900 هزار تومانی است.

پژو جی ال ایکس، پژو پارس، سراتو و رنو تندر پلاس دنده‌ای با افزایش یک میلیون تومانی به ترتیب به قیمت 71 میلیون و 500 هزار تومان، 90 میلیون تومان، 281 میلیون تومان و 127 میلیون تومان خرید و فروش شدند.

دنا پلاس توربو با کاهش یک میلیون تومانی به مبلغ 162 میلیون تومان فروخته شد.

سایپا 111 و تیبا 2 با افزایش میانگین 350 هزار تومان به ترتیب به قیمت 46 میلیون و 700 هزار تومان و 53 میلیون و 600 هزار تومان در بازار آزاد معامله شدند.

رانا ال ایکس 74 میلیون و 800 هزار تومان و سایپا 131 حدود 41 میلیون و  700 هزار تومان خرید و فروش شدند که این اعداد بیانگر افزایش  متوسط 750 هزار تومانی است.

دنا، رنو تندر 90 و رنو ساندرو اتوماتیک بدون تغییر در نرخ به ترتیب به مبلغ 101 میلیون تومان، 118 میلیون تومان و 165 میلیون تومان در بازار آزاد خودور به فروش رسیدند.

پژو 207 اتوماتیک با افزایش 2 میلون تومانی به قیمت 156 میلیون تومان فروخته شد، همچنین پژو صندوقدار به قیمت 88 میلیون و 800 هزار تومان معامله شد که این عدد بیانگر افزایش 600 هزار تومانی است.

پژو 206 تیپ 5 (ساده)، ساینا و تیبا با کاهش 500 هزار تومانی به ترتیب با مبلغ 89 میلیون تومان، 54 میلیون و 300 هزار تومان و 48 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش شدند.

شما می توانید جدیدترین قیمت های خودروهای پر متقاضی را در جدول ذیل مشاهده کنید:

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود