ایستگاه میانی خط 6 مترو راهاندازی میشود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با اظهار امیدواری از تکمیل و راهاندازی ۴ ایستگاه خط ۶ متروی تهران با همکاری شهرداری منطقه ۲ تهران تا شش ماه آینده، گفت: همکاری مجموعههای مختلف به ویژه شهرداران مناطق برای تکمیل و توسعه مترو منجر به تردد راحت تر شهروندان در سطح شهر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، توافقنامه گسترش و توسعه خط 6 متروی تهران با حضور علی امام، مدیرعامل این شرکت، رسول کشت پور، شهردار منطقه 2، مدیرعامل شرکت توسعه مجتمعهای ایستگاهی متروی تهران، معاون سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران، مجری و پیمانکار پروژه خط 6 متروی تهران امضا شد.
علی امام در این مراسم با بیان اینکه گسترش زیر ساختهای حملونقل عمومی خصوصاً زیرساختهای شبکه ریلی که از اولویتهای مدیریت شهری و شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) به شمار میآید، گفت: با تخصیص اعتبار غیر نقدی جهت تامین منابع مورد نیاز کارگاهی و تجهیز زیرساختها ؛ میتوان روند تکمیل و بهرهبرداری از خط 6 مترو را سرعت بخشید.
وی افزود: 4 ایستگاه نیمه بخش میانی خط 6 مترو به طول 6 کیلومتر که از این میان ایستگاههای تربیت مدرس، شیخ فضل الله، مرزداران، یادگار امام در حوزه استحفاظی منطقه 2 قرار دارند؛ با امضا و تبادل این توافقنامه، روند احداث آنها با سرعت بیشتری انجام میشود.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)با تاکید بر اهمیت تسریع در آمادهسازی خطوط 6 و 7 متروی تهران، بیان کرد: به دلیل کمبود منابع لازم برای اجرای پروژههای حملونقل عمومی، زیر ساختهای مورد نیاز به کندی احداث میشوند لذا شهروندان در ترددهای خود به زحمت میافتند، به همین دلیل امیدواریم با انعقاد این توافقنامه شرایط جهت سرعت بخشیدن به احداث و بهرهبرداری خطوط مترو بهتر شود.
وی با تاکید بر اینکه تسریع در روند پیشرفت اجرای پروژههای مترو و توسعه حملونقل عمومی از اولویت بالایی برخوردار است، تصریح کرد: با منابع غیر نقدی که شهرداری منطقه 2 در اختیار پیمانکار پروژه قرار میدهد به زودی شاهد اتفاقات فرخندهای برای شهروندان تهران خواهیم بود.
به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) تا شش ماه آینده 4 کیلومتر از نیمه میانی خط 6 متروی تهران با 4 ایستگاه وارد مدار بهرهبرداری خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه توسعه حملونقل عمومی همواره از مطالبات به حق شهروندان بوده است چرا که علاوه بر تسهیل تردد باعث کاهش ترافیک و آلودگی هوا میشود، گفت: برای تکمیل خط 6 و 7 به بیش از 5 هزار میلیارد تومان نیاز داریم که امیدواریم با همکاری شهرداران مناطق و سایر مجموعه ها، این خطوط هر چه سریعتر تکمیل و راهاندازی شود، چرا که هر قدم یا کمکی که در توسعه و تکمیل زیر ساختهای حملونقل عمومی صورت گیرد به راهاندازی و بهرهبرداری هر چه سریعتر خطوط در حال احداث کمک خواهد کرد و شرایط بهتری برای تردد شهروندان ایجاد خواهد شد.
امام اظهار امیدواری کرد: با کمک شهرداری منطقه 2 عقب ماندگیهای ناشی از کمبود منابع در بخش تجهیزاتی این ایستگاهها برطرف میشود تا با راهاندازی این ایستگاهها بتوانیم سر فاصله حرکتی قطارها از 25 دقیقه به 10 دقیقه کاهش دهیم.
به گزارش روابط عمومی و بینالملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، وی با اشاره به اینکه بخش ساختمانی و فیزیکی نیمه میانی و شمالی خط 6، بیش از 90 درصد پیشرفت دارد، گفت: متاسفانه عقب ماندگیهای بسیاری از دوره قبل در بخش تجهیزات در این بخش داریم که با برنامهریزیهای خود تلاش خواهیم کرد تا هرچه سریعتر باقیمانده بخش ساختمانی تکمیل شده و بخش تجهیزاتی نیز آماده شود.
امام اظهار امیدواری کرد که با راهاندازی خط 10 به طول 41 کیلومتر در شمال تهران اقدام راه گشای دیگری نیز در راستای کاهش ترافیک و آلودگی هوا برداشته شود.
علی امام در این مراسم با بیان اینکه گسترش زیر ساختهای حملونقل عمومی خصوصاً زیرساختهای شبکه ریلی که از اولویتهای مدیریت شهری و شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) به شمار میآید، گفت: با تخصیص اعتبار غیر نقدی جهت تامین منابع مورد نیاز کارگاهی و تجهیز زیرساختها ؛ میتوان روند تکمیل و بهرهبرداری از خط 6 مترو را سرعت بخشید.
وی افزود: 4 ایستگاه نیمه بخش میانی خط 6 مترو به طول 6 کیلومتر که از این میان ایستگاههای تربیت مدرس، شیخ فضل الله، مرزداران، یادگار امام در حوزه استحفاظی منطقه 2 قرار دارند؛ با امضا و تبادل این توافقنامه، روند احداث آنها با سرعت بیشتری انجام میشود.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)با تاکید بر اهمیت تسریع در آمادهسازی خطوط 6 و 7 متروی تهران، بیان کرد: به دلیل کمبود منابع لازم برای اجرای پروژههای حملونقل عمومی، زیر ساختهای مورد نیاز به کندی احداث میشوند لذا شهروندان در ترددهای خود به زحمت میافتند، به همین دلیل امیدواریم با انعقاد این توافقنامه شرایط جهت سرعت بخشیدن به احداث و بهرهبرداری خطوط مترو بهتر شود.
وی با تاکید بر اینکه تسریع در روند پیشرفت اجرای پروژههای مترو و توسعه حملونقل عمومی از اولویت بالایی برخوردار است، تصریح کرد: با منابع غیر نقدی که شهرداری منطقه 2 در اختیار پیمانکار پروژه قرار میدهد به زودی شاهد اتفاقات فرخندهای برای شهروندان تهران خواهیم بود.
به گفته مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) تا شش ماه آینده 4 کیلومتر از نیمه میانی خط 6 متروی تهران با 4 ایستگاه وارد مدار بهرهبرداری خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه توسعه حملونقل عمومی همواره از مطالبات به حق شهروندان بوده است چرا که علاوه بر تسهیل تردد باعث کاهش ترافیک و آلودگی هوا میشود، گفت: برای تکمیل خط 6 و 7 به بیش از 5 هزار میلیارد تومان نیاز داریم که امیدواریم با همکاری شهرداران مناطق و سایر مجموعه ها، این خطوط هر چه سریعتر تکمیل و راهاندازی شود، چرا که هر قدم یا کمکی که در توسعه و تکمیل زیر ساختهای حملونقل عمومی صورت گیرد به راهاندازی و بهرهبرداری هر چه سریعتر خطوط در حال احداث کمک خواهد کرد و شرایط بهتری برای تردد شهروندان ایجاد خواهد شد.
امام اظهار امیدواری کرد: با کمک شهرداری منطقه 2 عقب ماندگیهای ناشی از کمبود منابع در بخش تجهیزاتی این ایستگاهها برطرف میشود تا با راهاندازی این ایستگاهها بتوانیم سر فاصله حرکتی قطارها از 25 دقیقه به 10 دقیقه کاهش دهیم.
به گزارش روابط عمومی و بینالملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، وی با اشاره به اینکه بخش ساختمانی و فیزیکی نیمه میانی و شمالی خط 6، بیش از 90 درصد پیشرفت دارد، گفت: متاسفانه عقب ماندگیهای بسیاری از دوره قبل در بخش تجهیزات در این بخش داریم که با برنامهریزیهای خود تلاش خواهیم کرد تا هرچه سریعتر باقیمانده بخش ساختمانی تکمیل شده و بخش تجهیزاتی نیز آماده شود.
امام اظهار امیدواری کرد که با راهاندازی خط 10 به طول 41 کیلومتر در شمال تهران اقدام راه گشای دیگری نیز در راستای کاهش ترافیک و آلودگی هوا برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است