کد خبر:
۱۱۱۵۲۵ ۱۱:۰۵
۱۳۹۸/۰۷/۱۰
پیام وزیر صنایع و معادن به خودروسازان فرانسوی: بروید و برنگردید
دیپورت پژو و رنو از ایران
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت به تازگی عنوان کرده پژو و رنو با توجه به رفتار بدی که داشته اند، دیگر جایی در خودروسازی ایران نخواهند داشت........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت به تازگی عنوان کرده پژو و رنو با توجه به رفتار بدی که داشته اند، دیگر جایی در خودروسازی ایران نخواهند داشت. رضا رحمانی از روزهایی می گوید که تحریم لغو و خارجی ها می توانند به ایران برگردند و اقدام به سرمایه گذاری و همکاری با خودروسازان داخلی کنند. از نظر وی، رنو و پژو جزو گزینه های همکاری نیستند؛ اما آیا واقعا چنین برخوردی با دوستان فرانسوی بی وفای خودروسازی ایران خواهد شد؟
در دورانی که سایه تحریم هنوز بر سر خودروسازی سنگینی می کند و شرکت های خارجی از ترس تنبیه توسط آمریکا، از کشور رفته اند، وزیر صنعت،معدن و تجارت می گوید "رنو و پژو دیگر جایی در ایران ندارند." رضا رحمانی در گفت و گوی اخیر خود با ایلنا گفته که "رنو و پژو خیلی بد با ما رفتار کردند، رفتاری خلاف تعهدات و هرگونه اصول همکاری و بازرگانی؛ اصلا هیچ شریکی با شریکش اینگونه رفتار نمیکند." وی با بیان اینکه رنو و پژو فکر کرده اند وضع همیشه این طور باقی خواهد ماند، تاکید کرده که " ما به آنها گفتیم بروند و دیگر هم برنگردند؛ یعنی اگر تحریم هم برداشته شود اینها جایی در صنعت خودرو ایران ندارند." رحمانی این را هم گفته که "با اصلاح ساختار خودروسازی، در آینده شریک خارجی بهتری در این صنعت خواهیم داشت."
در باب اظهارت وزیر صنعت،معدن و تجارت دو نکته مهم وجود دارد. نخست اینکه وی می گوید "ما به پژو و رنو گفته ایم بروند و دیگر برنگردند"؛ این در حالی است که هر دو خودروساز فرانسوی به دلیل تحریم از ایران رفتند. ابتدا این پژو بود که پس از خروج آمریکا از برجام و اعلام رییس جمهور این کشور مبنی بر اعمال تحریم علیه خودروسازی ایران، بلافاصه حبر از رفتن داد. در ادامه، رنو نیز اگرچه ابتدا اعلام کرد در ایران می ماند، اما پس از دریافت تهدید مستقیم آمریکا، حرفش را پس گرفت و مانند پژو ایران را ترک کرد. بنابراین این طور نبوده که وزارت صنعت و خودروسازان داخلی به رنو و پژو گفته باشند که از ایران بروند. به نظر می رسد منظور وزیر صنعت نیز بوده که پس از خروج رنو و پژو، به آنها پیغام داده اند دیگر جایی در ایران ندارند و نمی توانند برگردند.
در دورانی که سایه تحریم هنوز بر سر خودروسازی سنگینی می کند و شرکت های خارجی از ترس تنبیه توسط آمریکا، از کشور رفته اند، وزیر صنعت،معدن و تجارت می گوید "رنو و پژو دیگر جایی در ایران ندارند." رضا رحمانی در گفت و گوی اخیر خود با ایلنا گفته که "رنو و پژو خیلی بد با ما رفتار کردند، رفتاری خلاف تعهدات و هرگونه اصول همکاری و بازرگانی؛ اصلا هیچ شریکی با شریکش اینگونه رفتار نمیکند." وی با بیان اینکه رنو و پژو فکر کرده اند وضع همیشه این طور باقی خواهد ماند، تاکید کرده که " ما به آنها گفتیم بروند و دیگر هم برنگردند؛ یعنی اگر تحریم هم برداشته شود اینها جایی در صنعت خودرو ایران ندارند." رحمانی این را هم گفته که "با اصلاح ساختار خودروسازی، در آینده شریک خارجی بهتری در این صنعت خواهیم داشت."
در باب اظهارت وزیر صنعت،معدن و تجارت دو نکته مهم وجود دارد. نخست اینکه وی می گوید "ما به پژو و رنو گفته ایم بروند و دیگر برنگردند"؛ این در حالی است که هر دو خودروساز فرانسوی به دلیل تحریم از ایران رفتند. ابتدا این پژو بود که پس از خروج آمریکا از برجام و اعلام رییس جمهور این کشور مبنی بر اعمال تحریم علیه خودروسازی ایران، بلافاصه حبر از رفتن داد. در ادامه، رنو نیز اگرچه ابتدا اعلام کرد در ایران می ماند، اما پس از دریافت تهدید مستقیم آمریکا، حرفش را پس گرفت و مانند پژو ایران را ترک کرد. بنابراین این طور نبوده که وزارت صنعت و خودروسازان داخلی به رنو و پژو گفته باشند که از ایران بروند. به نظر می رسد منظور وزیر صنعت نیز بوده که پس از خروج رنو و پژو، به آنها پیغام داده اند دیگر جایی در ایران ندارند و نمی توانند برگردند.
اما نکته مهم دیگر در مورد اظهارات اخیر وزیر صمت، چراغ قرمزی است که در مقابل خودروسازان فرانسوی گذاشته است. وی در حالی می گوید رنو و پژو دیگر جایی در ایران ندارند که در پسابرجام نیز به جز این دو خودروساز، شرکت معتبر دیگری اقدام به امضای قرارداد با صنعت خودرو کشور نکرد. در واقع اینگونه نبود که کلی خودروساز بزرگ و معتبر پشت در خودروسازی ایران صف کشیده باشند، بلکه تقریبا همین پژو و رنو به جد برای همکاری مشترک در پسابرجام اعلام آمادگی کردند. به نظر می رسد در آینده نیز که تحریم ها لغو و ارتباطات بین المللی خودروسازی ایران از سر گرفته شود، باز هم فرانسوی ها برای همکاری پیشقدم خواهند شد، مگر آنکه خودروسازان بزرگ آسیایی، اروپایی و حتی آمریکایی نیز هوس حضور در قلب خاورمیانه به سرشان بزند. در این صورت قطعا کار پژو و رنو برای حضور و رقابت در خودروسازی و بازار ایران بسیار سخت خواهد شد و آنگاه شاید بتوان به دو قلوهای فرانسوی چراغ قرمز نشان داد. این در حالی است که حضور بزرگان خودروسازی جهان در ایران آینده (در دوران لغو تحریم ها)، منوط به اتفاقات سیاسی و البته اقتصادی خاصی است و شاید ایجاد چنین فضایی سال ها طول بکشد. در نهایت اینکه باید منتظر ماند و دید سیاست و استراتژی صنعت خودرو در آینده و پس از لغو تحریم چه خواهد بود و در آن برهه چه کسانی برای این صنعت بزرگ تصمیم خواهند گرفت. شاید آن زمان اصلا رحمانی و رحمانی ها دیگر در مسند تصمیم گیری نباشند و از دور، خودروسازی را به نظاره بنشینند.
خودرونامه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول