آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۵۲۳
۱۱:۰۲
۱۳۹۸/۰۷/۱۰

انتشار اطلاعات پژو 508 هیبریدی 2019 +تصاویر

پدال نیوز -شرکت پژو بالاخره در نمایشگاه خودرو پاریس در سال گذشته از پژو ۵۰۸ هیبریدی رونمایی کرد. حال این شرکت فرانسوی اطلاعات مربوط به مصرف سوخت این خودرو در آزمون‌های WLTP را منتشر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -شرکت پژو بالاخره در نمایشگاه خودرو پاریس در سال گذشته از پژو ۵۰۸ هیبریدی رونمایی کرد. حال این شرکت فرانسوی اطلاعات مربوط به مصرف سوخت این خودرو در آزمون‌های WLTP را منتشر کرده است.
پژو ۵۰۸ هیبریدی ۲۰۱۹ با مصرف سوخت ۱.۳ لیتر بر هر صد کیلومتر

در ابتدا پژو اعلام کرد که این خودرو می‌تواند تنها با استفاده از حالت هیبریدی خود مسافت 40 کیلومتر را طی کند اما پس از انجام آزمایش‌های WLTP مشخص شد که این شرکت توان محصول خود را دست کم گرفته و باتری آن می‌تواند تا مسافت 54 کیلومتر را پوشش دهد. اما چیزی که جالب‌تر است مصرف سوخت به صرفه این خودرو بوده که به ازای هر 100 کیلومتر تنها 1.3 لیتر سوخت مصرف و 29 گرم کربن دی اکسید به ازای هر کیلومتر تولید می‌کند.
نکته‌ای که در مورد خودروهای هیبریدی بسیار مهم است مصرف سوخت آنها است که خیلی واضح نیست. در واقع موتور بنزینی همیشه در این خودروها روشن نیست و با موتور برقی نیز حرکت می‌کنند. به همین دلیل آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) یک واحد جدید به نام MPGe را برای مصرف سوخت خودروهای هیبریدی به وجود آورده است. در این واحد محاسبه می‌شود که به ازای هر گالن سوخت، خودرو چند مایل می‌تواند حرکت کند.

پژو 508 هیبرید از موتوری 1.6 لیتری 4 سیلندر توربو شارژ که می‌تواند قدرتی برابر با 178 اسب بخار و موتور برقی با توان 80 کیلووات و 222 اسب بخار برخوردار است. باتری 11.8 کیلووات ساعتی آن م‌یتواند در کمتر از دو ساعت با استفاده از شارژر 7 کیلوواتی کاملا شارژ شود. همچنین در آن یک گیربکس 8 سرعته اتومات به نام e-EAT8 استفاده شده است. 508 دارای 4 حالت رانندگی مختلف شامل تمام برقی، اسپورت، هیبرید و کامفورت می‌باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها