ممنوعیت فعالیت تاکسیهای اینترنتی پلاک شهرستان در پایتخت
پدال نیوز- مشاور معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه تاکسیهای اینترنتی پلاک شهرستان دیگر نمیتوانند در تهران فعالیت کنند، گفت: بر همین اساس پدیده ماشینخو ابی در تهران حذف خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علی پیرحسینلو مشاور معاون شهردار تهران در مورد قاعدهمند شدن تاکسیهای اینترنتی اظهار داشت: خوشبختانه با ابلاغ وزارت کشور این تاکسیها نظارتپذیر شده و بر همین اساس اقدامات مؤثری انجام میگیرد، از جمله اینکه خودروهای فرسوده باید از ناوگان تاکسیرانی اینترنتی به تدریج حذف شوند و در طول چهار سال سقف عمر ناوگان 10 سال است.
وی با تأکید بر اینکه تاکسیهای اینترنتی باید متمایز از خودروهای شخصی باشند، گفت: این تاکسیها همچون آژانسها باید با علائمی همچون نصب برچسب روی شیشه مشخص باشند که شکل و شمایل این برچسبها را به زودی وزارت کشور اعلام میکند.
مشاور معاون شهردار تهران به موضوع معاینهفنی تاکسی«های اینرتنتی اشاره کرد و بیان داشت: این تاکسیها میزان پیمایش آنها به صورتی بوده که پرتردد به شمار میروند بنابراین ماند تاکسیهای رسمی هر شش تا سه ماه یکبار باید معاینه فنی آنها انجام گیرد.
پیرحسینلو اعلام کرد: متأسفانه با فعالیت تاکسیهای اینترنتی بدون نظارت، پدیده ماشینخوابی در پایتخت به وجود آمده بود و خودروهای پلاک شهرستان جهت فعالیت در این تاکسیها به تهران میآمدند که از این پس به دلیل اینکه قوانین مهاجرت به هم نخورد، وزارت کشور اعلام کرده هر خودرویی باید در شهرستان محل پلاک خود فعالیت تحت عنوان تاکسی اینترنتی را داشته باشد.
مشاور معاون شهردار تهران تصریح کرد: تاکسیهای اینترنتی همچون تاکسیهای رسمی، وسایل حمل و نقل عمومی به شمار میروند و پیشبینی ما این است که هزینههای این شرکتها و کرایههاشان با تمهیداتی که درنظر گرفته شده کمتر شود، البته اختیار تعیین قیمت تاکسی با خود شرکتها است.
وی با تأکید بر اینکه تاکسیهای اینترنتی باید متمایز از خودروهای شخصی باشند، گفت: این تاکسیها همچون آژانسها باید با علائمی همچون نصب برچسب روی شیشه مشخص باشند که شکل و شمایل این برچسبها را به زودی وزارت کشور اعلام میکند.
مشاور معاون شهردار تهران به موضوع معاینهفنی تاکسی«های اینرتنتی اشاره کرد و بیان داشت: این تاکسیها میزان پیمایش آنها به صورتی بوده که پرتردد به شمار میروند بنابراین ماند تاکسیهای رسمی هر شش تا سه ماه یکبار باید معاینه فنی آنها انجام گیرد.
پیرحسینلو اعلام کرد: متأسفانه با فعالیت تاکسیهای اینترنتی بدون نظارت، پدیده ماشینخوابی در پایتخت به وجود آمده بود و خودروهای پلاک شهرستان جهت فعالیت در این تاکسیها به تهران میآمدند که از این پس به دلیل اینکه قوانین مهاجرت به هم نخورد، وزارت کشور اعلام کرده هر خودرویی باید در شهرستان محل پلاک خود فعالیت تحت عنوان تاکسی اینترنتی را داشته باشد.
مشاور معاون شهردار تهران تصریح کرد: تاکسیهای اینترنتی همچون تاکسیهای رسمی، وسایل حمل و نقل عمومی به شمار میروند و پیشبینی ما این است که هزینههای این شرکتها و کرایههاشان با تمهیداتی که درنظر گرفته شده کمتر شود، البته اختیار تعیین قیمت تاکسی با خود شرکتها است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها