پشت کنندگان به کمپین" نه به خودروی ملی" ضرر کردند!
ضد و نقیض های سایپا و بانک مرکزی درباره وام 25 میلیونی/چرا خودروها ی در انبار مانده به مردم تحویل داده نمی شود؟
پدال نیوز: کمپین "نه به خرید خودروی ملی" که به دلیل بی کیفیتی و گرانی خودروهای تولید داخل راه اندازی شده بود به زعم بسیاری از کارشناسان با ترفند وام 25 میلیونی خودروسازانی که تا مرز ور شکستگی پیش رفته بودند را به نوعی نجات داد اما حالا خودروسازان خودروهای در انبار مانده را به مردمی که برای دریافت خودرو با وام ثبت نام کرده اند، تحویل نمی دهند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، کمپین "نه به خرید خودروی ملی که
به دلیل بی کیفیتی و گرانی خودروهای تولید داخل راه اندازی شده بود به زعم
بسیاری از کارشناسان با ترفند وام 25 میلیونی خودروسازانی که تا مرز ور
شکستگی پیش رفته بودند را به نوعی نجات داد اما حالا خودروسازان خودروهای
در انبار مانده را به مردمی که برای دریافت خودرو با وام ثبت نام کرده اند،
تحویل نمی دهند!
هنوز از یادها نرفته است که هجدهم آبان بود که دولت به طور رسمی سوت آغاز فروش اعتباری خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی را به صدا درآورد. همان روزهایی که نیاز بود تا تقاضای مردم تحریک شود و بازار برای تشویق مردم به مراجعه و مشارکت در این طرح داغ شود، اعلام شد که حداقل یک هفته پس از تکمیل ثبت نام از سوی مشتری در نمایندگیهای مجاز خودروسازان، خودرو تحویل خواهد شد.
فلسفه اجرای این طرح هم آن بود که پارکینگ خودروسازان از خودروهای تولید شده و فروش نرفته به دلیل رکود، خالی شود و در مقابل، مردم هم با دریافت وام ارزان قیمت و با شرایط مناسب، بتوانند خریدهای مناسبی را داشته باشند .به همین دلیل در همان ساعات ابتدایی اجرای طرح، دولت آنقدر با هیاهو، اجرای طرح خرید خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی را تبلیغ کرد و مردم به نمایندگی ها هجوم آورده و همان اول کار، ۱۲ هزار دستگاه خودرو را پیش خرید کردند.
با هجوم مردم برای خرید خودرو با وام 25 میلیونی اما حرف و حدیث ها آغاز شد و بلافاصله چند روز بعد از توزیع وام، بانک مرکزی اعلام کرد برای تامین مالی تنها ۱۱۰ هزار خودرو اعتبار می دهد و این در شرایطی بود که ۱۳۰ هزار متقاضی، با مراجعه به نمایندگیهای خودروسازان وارد اجرای طرح شده بودند و همین امر سبب شده بود که ۲۰ هزار ثبتنام، به در بسته بانک مرکزی برای تامین اعتبار بخورند!
حالا هم مردم مانده اند و خودروهای بی کیفیت و در انبار مانده ای که به آنها تحویل داده نمی شود.
سایپا: تا بانک پول ندهد ما خودروی اقساطی را نمی دهیم!
کار به جایی رسیده است که سایپا و بانک مرکزی با هم وارد مناقشه اند.به تازگی معاون فروش و بازاریابی سایپا با بیان اینکه خریداران خودرو اقساطی خارج از ظرفیت و اختصاص وام بانکی به خودروهای با تحویل ۶۰ و ۹۰ روزه تعیین تکلیف شد،گفت: برای تحویل خودرو منتظر اعتبار بانکی هستیم که پیشبینی می شود طی دو روز آینده عملی شود.
رضا تقیزاده معاون فروش و بازاریابی سایپا، در مورد دلیل تأخیر در فاکتور شدن خودروهای فروخته شده در طرح فروش اقساطی خودرو با تسهیلات ۲۵ میلیون تومان، اظهار داشت: سری اول چکهای بانکی مربوط به این طرح را به سیستم بانکی ارائه دادهایم و منتظر اقدام بانکها هستیم.
وی ادامه داد: در پرداخت تسهیلات مشابه، ابتدا متقاضی در بانک تشکیل پرونده میداد، اما در این طرح متقاضیان ابتدا نزد خودروسازان تشکیل پرونده دادند و به همین دلیل اعتبارسنجی آنها باید توسط بانکها صورت گیرد که این بررسی مقداری طول میکشد.
وی تصریح کرد: بخشی از اعتبارسنجی در نمایندگیهای خودروسازان صورت گرفته و حال، بانکهای عامل نیز باید اعتبارسنجی لازم را برای پرداخت تسهیلات انجام دهند.
قرار بود پول ظرف ۴۸ ساعت به حساب خودروسازان واریز شود
تقیزاده با بیان اینکه در طرح اولیه فروش اقساطی خودرو قرار بود طی ۲۴ ساعت پس از ارائه اطلاعات از سوی خودروسازان به بانک مرکزی، اعتبار از طرف بانک مرکزی به حساب بانکهای عامل پرداخت شود و ۴۸ ساعت پس از آن نیز این اعتبار به حساب خودروسازان واریز شود، گفت: در ابتدا پیشبینی میشد این طرح در مدت یکی دو ماه اجرا شود، اما با سرعت پیش آمده در اجرای طرح و محدود شدن آن به ۶ روز، مقداری تأخیر در اقدامات بانکی اتفاق افتاد.
وی ادامه داده: با این حال پیشبینی میکنیم طی یکی دو روز آینده پرداخت اعتبار از سوی بانکها آغاز شود و از آن زمان به بعد، مهلت تعیین شده برای تحویل خودروها آغاز خواهد شد.
وی پیشبینی کرده: حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد خودروهای ثبتنام شده در طرح فروش اقساطی طی سه روز تا یک هفته به خریداران تحویل داده شود.
معاون فروش سایپا در پاسخ به این سوال که گفته میشود بانک مرکزی چک بانکی خریداران را به عنوان ملاک اصلی پرداخت اعتبار قبول ندارد و به دنبال دریافت تضمین از خودروسازان برای پاس شدن این چکها است، گفت: این مسئله درست نیست، در اجرای این طرح اگر چکی پاس نشود طی مدت ۷۲ ساعت پول از حساب خودروساز برداشت خواهد شد.
بانک مرکزی مشکلی برای تامین اعتبار ۱۱۰ هزار خودرو نداریم؛ مدارک خودروسازان کامل نیست!
در مقابل اما بانک مرکزی هم به اظهارات سایپایی ها پاسخ داده است.مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی با تاکید بر اینکه هیچ مشکلی برای تامین منابع تسهیلات 110 هزار خودرو وجود ندارد، گفته: امروز هم به بانکهای عامل اعلام کردیم به محض دریافت کامل مدارک،مرحله به مرحله برای پرداخت اعتبار اقدام کنند.
سید علی اصغر میر محمد صادقی در خصوص اعطای منابع تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو، اظهارداشت: بانک مرکزی با بانکها قراردادی منعقد کرد و بانکهای عامل هم باید براساس تفاهم های انجام شده لیستها را به انضمام چکهای ظهرنویسی شده توسط خودروسازان و مشخصات خودرو را تحویل گرفته و برای بانک مرکزی بفرستند.
وی با بیان اینکه در چند روز اخیر مشاهده شده خودروسازان برخی موارد از جمله ظهرنویسی چکها را رعایت نکردهاند، افزوده: امروز هم به بانکهای عامل اعلام کردیم به محض دریافت کامل مدارک، قسمت به قسمت به پرداخت اعتبار اقدام کنند.
مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی تاکید کرد: برای تامین مالی تسهیلات 110 هزار خودرو هیچ مشکلی نداریم اما خودروسازان باید موارد تفاهم شده را رعایت کنند.
به این ترتیب حتی اگر بانک مرکزی تسهیلات 110 هزار خودرو را بپردازد، تکلیف 20 هزار ثبت نامی هنوز نامشخص است و معلوم نیست خودرو سازان چگونه می خواهند خودروها را به این متقاضیان تحویل دهند؟!شفاف
هنوز از یادها نرفته است که هجدهم آبان بود که دولت به طور رسمی سوت آغاز فروش اعتباری خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی را به صدا درآورد. همان روزهایی که نیاز بود تا تقاضای مردم تحریک شود و بازار برای تشویق مردم به مراجعه و مشارکت در این طرح داغ شود، اعلام شد که حداقل یک هفته پس از تکمیل ثبت نام از سوی مشتری در نمایندگیهای مجاز خودروسازان، خودرو تحویل خواهد شد.
فلسفه اجرای این طرح هم آن بود که پارکینگ خودروسازان از خودروهای تولید شده و فروش نرفته به دلیل رکود، خالی شود و در مقابل، مردم هم با دریافت وام ارزان قیمت و با شرایط مناسب، بتوانند خریدهای مناسبی را داشته باشند .به همین دلیل در همان ساعات ابتدایی اجرای طرح، دولت آنقدر با هیاهو، اجرای طرح خرید خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی را تبلیغ کرد و مردم به نمایندگی ها هجوم آورده و همان اول کار، ۱۲ هزار دستگاه خودرو را پیش خرید کردند.
با هجوم مردم برای خرید خودرو با وام 25 میلیونی اما حرف و حدیث ها آغاز شد و بلافاصله چند روز بعد از توزیع وام، بانک مرکزی اعلام کرد برای تامین مالی تنها ۱۱۰ هزار خودرو اعتبار می دهد و این در شرایطی بود که ۱۳۰ هزار متقاضی، با مراجعه به نمایندگیهای خودروسازان وارد اجرای طرح شده بودند و همین امر سبب شده بود که ۲۰ هزار ثبتنام، به در بسته بانک مرکزی برای تامین اعتبار بخورند!
حالا هم مردم مانده اند و خودروهای بی کیفیت و در انبار مانده ای که به آنها تحویل داده نمی شود.
سایپا: تا بانک پول ندهد ما خودروی اقساطی را نمی دهیم!
کار به جایی رسیده است که سایپا و بانک مرکزی با هم وارد مناقشه اند.به تازگی معاون فروش و بازاریابی سایپا با بیان اینکه خریداران خودرو اقساطی خارج از ظرفیت و اختصاص وام بانکی به خودروهای با تحویل ۶۰ و ۹۰ روزه تعیین تکلیف شد،گفت: برای تحویل خودرو منتظر اعتبار بانکی هستیم که پیشبینی می شود طی دو روز آینده عملی شود.
رضا تقیزاده معاون فروش و بازاریابی سایپا، در مورد دلیل تأخیر در فاکتور شدن خودروهای فروخته شده در طرح فروش اقساطی خودرو با تسهیلات ۲۵ میلیون تومان، اظهار داشت: سری اول چکهای بانکی مربوط به این طرح را به سیستم بانکی ارائه دادهایم و منتظر اقدام بانکها هستیم.
وی ادامه داد: در پرداخت تسهیلات مشابه، ابتدا متقاضی در بانک تشکیل پرونده میداد، اما در این طرح متقاضیان ابتدا نزد خودروسازان تشکیل پرونده دادند و به همین دلیل اعتبارسنجی آنها باید توسط بانکها صورت گیرد که این بررسی مقداری طول میکشد.
وی تصریح کرد: بخشی از اعتبارسنجی در نمایندگیهای خودروسازان صورت گرفته و حال، بانکهای عامل نیز باید اعتبارسنجی لازم را برای پرداخت تسهیلات انجام دهند.
قرار بود پول ظرف ۴۸ ساعت به حساب خودروسازان واریز شود
تقیزاده با بیان اینکه در طرح اولیه فروش اقساطی خودرو قرار بود طی ۲۴ ساعت پس از ارائه اطلاعات از سوی خودروسازان به بانک مرکزی، اعتبار از طرف بانک مرکزی به حساب بانکهای عامل پرداخت شود و ۴۸ ساعت پس از آن نیز این اعتبار به حساب خودروسازان واریز شود، گفت: در ابتدا پیشبینی میشد این طرح در مدت یکی دو ماه اجرا شود، اما با سرعت پیش آمده در اجرای طرح و محدود شدن آن به ۶ روز، مقداری تأخیر در اقدامات بانکی اتفاق افتاد.
وی ادامه داده: با این حال پیشبینی میکنیم طی یکی دو روز آینده پرداخت اعتبار از سوی بانکها آغاز شود و از آن زمان به بعد، مهلت تعیین شده برای تحویل خودروها آغاز خواهد شد.
وی پیشبینی کرده: حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد خودروهای ثبتنام شده در طرح فروش اقساطی طی سه روز تا یک هفته به خریداران تحویل داده شود.
معاون فروش سایپا در پاسخ به این سوال که گفته میشود بانک مرکزی چک بانکی خریداران را به عنوان ملاک اصلی پرداخت اعتبار قبول ندارد و به دنبال دریافت تضمین از خودروسازان برای پاس شدن این چکها است، گفت: این مسئله درست نیست، در اجرای این طرح اگر چکی پاس نشود طی مدت ۷۲ ساعت پول از حساب خودروساز برداشت خواهد شد.
بانک مرکزی مشکلی برای تامین اعتبار ۱۱۰ هزار خودرو نداریم؛ مدارک خودروسازان کامل نیست!
در مقابل اما بانک مرکزی هم به اظهارات سایپایی ها پاسخ داده است.مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی با تاکید بر اینکه هیچ مشکلی برای تامین منابع تسهیلات 110 هزار خودرو وجود ندارد، گفته: امروز هم به بانکهای عامل اعلام کردیم به محض دریافت کامل مدارک،مرحله به مرحله برای پرداخت اعتبار اقدام کنند.
سید علی اصغر میر محمد صادقی در خصوص اعطای منابع تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو، اظهارداشت: بانک مرکزی با بانکها قراردادی منعقد کرد و بانکهای عامل هم باید براساس تفاهم های انجام شده لیستها را به انضمام چکهای ظهرنویسی شده توسط خودروسازان و مشخصات خودرو را تحویل گرفته و برای بانک مرکزی بفرستند.
وی با بیان اینکه در چند روز اخیر مشاهده شده خودروسازان برخی موارد از جمله ظهرنویسی چکها را رعایت نکردهاند، افزوده: امروز هم به بانکهای عامل اعلام کردیم به محض دریافت کامل مدارک، قسمت به قسمت به پرداخت اعتبار اقدام کنند.
مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی تاکید کرد: برای تامین مالی تسهیلات 110 هزار خودرو هیچ مشکلی نداریم اما خودروسازان باید موارد تفاهم شده را رعایت کنند.
به این ترتیب حتی اگر بانک مرکزی تسهیلات 110 هزار خودرو را بپردازد، تکلیف 20 هزار ثبت نامی هنوز نامشخص است و معلوم نیست خودرو سازان چگونه می خواهند خودروها را به این متقاضیان تحویل دهند؟!شفاف
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
واقعا مردم ما هرجی سرشون بیاد حقشونه
افراد عجول و بدون مطالعه وبدون ذخیره تجربیات همیشه گرفتار پیچش طوفان دروغ اند!
باسلام
واقعا باید به حال مردمی که به خودروسازان اعتمادکردندغصه وتاسف خورد
کسی نیست بگوید ای عاقلان کی تاحالا خودروسازان به قول خودعمل کرده اند که باردومشان باشد
جالبه خودرو بی کیفیت ولی وام بابهره وچاق وچله
واقعا باید به حال مردمی که به خودروسازان اعتمادکردندغصه وتاسف خورد
کسی نیست بگوید ای عاقلان کی تاحالا خودروسازان به قول خودعمل کرده اند که باردومشان باشد
جالبه خودرو بی کیفیت ولی وام بابهره وچاق وچله
ایرادی نداره
ملت جاهل ناخواسته یک بار دیگه به خودروسازها فرصت دادن
خودروسازها هم بجای اینکه تلاش کنند حداقل در ظاهر هم که شده اعتماد مردم رو جلب کنند ترجیح دادند تیشه به ریشه خودشون بزنن
ملت جاهل ناخواسته یک بار دیگه به خودروسازها فرصت دادن
خودروسازها هم بجای اینکه تلاش کنند حداقل در ظاهر هم که شده اعتماد مردم رو جلب کنند ترجیح دادند تیشه به ریشه خودشون بزنن
با سلام من بدون توجه به کمپین نه به خرید اشتباه بزرگی کردم و یکدستگاه رنو کپچر از ایران خودرو با واریز کل مبلغ که 105 میلیون تومن بود به صورت تحویل فوری خریداری کردم. الان حدود 3 ماه میگذره نه ماشین دارن بدن نه انصراف قبول میکنند. میگن میتونید بجای کپچر ماشین دیگه ای که بتونیم بدیم بگیرین. آخه چرا شعور مردم رو ندیده میگیرند؟ این نتیجه بی توجهی من به کمپین و افتادن در دام ایران خودرو بود. هموطن به هوش باش
با سلام
یک سوال؟؟هنگامی که خودرو ساز پول را از بانک تحویل گرفت چه ضمانتی وجود دارد که خودرو مورد نظر را به موقع تحویل دهد؟؟
در ضمن بسیار مشاهده شده که خودرو ساز مخصوصا سایپا مخصوصا خودرو تندر 90 را دیر به مشتری تحویل داده همچنین سود تاخیر را بسیار ناچیزناچیز به مشتری پس از چند ماه پس داده، در این مورد چه نظارتی وجود دارد؟؟
یک سوال؟؟هنگامی که خودرو ساز پول را از بانک تحویل گرفت چه ضمانتی وجود دارد که خودرو مورد نظر را به موقع تحویل دهد؟؟
در ضمن بسیار مشاهده شده که خودرو ساز مخصوصا سایپا مخصوصا خودرو تندر 90 را دیر به مشتری تحویل داده همچنین سود تاخیر را بسیار ناچیزناچیز به مشتری پس از چند ماه پس داده، در این مورد چه نظارتی وجود دارد؟؟
آخرین اخبار
Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر