تعطیلی مدارس ضرورت مغفول برای مدیریت کیفیت هوا
پدال نیوز- با افزایش غلظت ذرات معلق در هوای مشهد از ۲۷ شهریور ماه که در پی فعال شدن کانون بحران قرهقوم در ترکمنستان به مدت ۱۲ روز نفس شهروندان مشهد را بند آورد، از تعطیلی مدارس به عنوان راهکار موثر و فوری برای مدیریت کیفیت هوا یاد میشود که نسبت به آن کمتوجهی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، آلودگی هوای مشهد که از 27 شهریور تحت تاثیر کانون خارجی صحرای قرهقوم کشور همسایه ترکمنستان در کارنامه این کلانشهر ثبت شد، در روز نخست مهر ماه موجب تعطیلی مهدهای کودک و مراکز پیش دبستانی گردید.
این تعطیلی دیرهنگام و ناکافی در حالی رقم خورد که همزمان با اول مهر ماه و افزایش طبیعی ترافیک خودویی هر ساله شاهد آلودگی هوای این کلانشهر نیز بودیم. اما پس از گذشت 12 روز هنوز هوای مشهد سالم نشده است.
تعطیلی مدارس به عنوان یکی از راهکارهای ضروری و اولیه برای مدیریت چنین وضعیتی مد نظر کارشناسان است و علت ضرورت توجه به این راهکار اولیه و کوتاه مدت هم چیزی نیست جز اینکه خودروها سهم 65 درصدی در آلودگی هوا دارند و تعطیلی مدارس موجب حذف تردد بیش از 100 هزار دستگاه خودروی مرتبط با دانشآموزان می شود.
این راهکار در تجربه آلودگی هوای امسال مشهد خیلی دیر اعمال شد به طوری که صرفا در یازدهمین روز آلودگی هوا شاهد تعطیلی مدارس بودیم و در دوازدهمین روز هم تنها مدارس ابتدایی و استثنایی تعطیل شدند.
تعطیلی مدارس در اختیار استاندار
عیسی کلانتری معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور در سفر اخیر خود به مشهد در پاسخ به پرسش خبرنگاران در زمینه تعطیلی مدارس هنگام آلودگی هوا گفت: اختیار تصمیم گیری در این زمینه به استان و کمیته مربوطه واگذار شده و شخص استاندار مسئول و تصمیم گیرنده اصلی در این زمینه است.
این در حالی است که مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی به عنوان دبیر کمیته آلودگی هوای استان محسوب می شود و بر ضرورت این مهم به عنوان راهکار فوری تاکید دارد.
تعطیلی مدارس مورد توجه است
مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی در این زمینه به خبرنگار ایرنا گفت: وظیفه ما در کارگروه به عنوان دبیر، کمک به اعمال صحیح مقررات و استانداردها و تلاش در جهت اصلاح نواقص و سوق دادن برنامه ها به سوی بهبود کیفیت هوا و تامین سلامت مردم است.
تورج همتی افزود: آلودگی هوا بر اثر دو عامل انسانی و طبیعی رخ می دهد و در شرایطی که مشهد تحت تاثیر آلودگی از منبع خارجی بوده است و این مهم و کنترل آن خارج از اراده ما بود صرفا باید بر کنترل و مدیریت منابع داخلی و انسانی آلاینده ها توجه می شد که تعطیلی مدارس یکی از این راهکارهاست.
وی اظهار داشت: با تعطیلی مدارس دستکم 100 هزار خودرو از دایره تردد روزانه در سطح شهر خارج می شوند و این به معنای جلوگیری از تخلیه حجم فراوانی از آلاینده ها به هوا و نیز جلوگیری از شدت و افزایش حجم آلودگی در هوای تنفسی است.
وی گفت: علاوه بر آن، استفاده نکردن از سوخت مایع و تقویت پایش نظارت های زیست محیطی در کنترل و کاهش آلودگی صنایع از دیگر اقداماتی است که در دستور کار قرار گرفته است.
مشهد تنها کلانشهر دارنده برنامه مدون کاهش آلودگی هوا
همتی با بیان اینکه مشهد تنها کلانشهر کشور است که برنامه کاهش 50 درصدی آلودگی هوا طی سه سال را در دستور کار دارد افزود: این برنامه از امسال آغاز شده و در قالب آن تکلیف و برنامه موظفی هر دستگاه مشخص شده است.
دبیر کارگروه آلودگی هوا ادامه داد: برای هر دستگاه اولویت های مختلف درراستای کاهش و مدیریت آلودگی هوا تعیین شده و اقدامات ضروری برای افزایش استفاده حداکثری مردم از ناوگان حمل و نقل عمومی مشخص شده است.
وی اظهار داشت: در پایان هر سال از اجرای برنامه گزارش گیری می شود و دستگاه های کم کار در اجرای برنامه های تعیین شده به مردم معرفی می شوند.
هوای مشهد همچنان در تهدید کانونهای گرد و غبار
تحت تاثیر قرار گرفتن کلانشهر مشهد از 2 کانون خارجی هرات و ترکمنستان وارد سومین سال متوالی شده است و در حالی که رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور مشکلات بودجه ای و توقع کشورهای یاد شده به کمک مالی ایران را عامل اصلی ناتوانی در مدیریت و کنترل کانون های خارجی گرد و غبار اعلام کرده است، هوای مشهد همچنان در تهدید این کانون ها روزگار سپری می کند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی گفت: گزارشات دریافتی نشان داده است غیر از کانون قره قوم در ترکمنستان که تا کنون موجب آلودگی 12 روزه هوای مشهد شده است، کانون هرات در افغانستان نیز فعال شده و بسته به شرایط جوی و وزش باد هر لحظه می تواند بار دیگر مشهد را غرق در غبار کند.
همتی افزود: در حال حاضر نحوه رقم خوردن جریانات جوی و جبهه های هوا در کانون هرات نشان می دهد تحت تاثیر این کانون در مشهد نیز قرار خواهیم گرفت لذا کارشناسان هواشناسی در حال گزارش گیری از سامانه های جوی منطقه و روشن شدن این قضیه هستند.
وی اظهار داشت: فعال شدن کانون هرات می تواند مشکل آلودگی هوا در مشهد را وارد مرحله جدید کند که امیدواریم باد موافق برای ورود توده گرد و غبار این کانون به مشهد را نداشته باشیم.
16 کانون بحران گرد و غبار داخلی
مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی از عوامل مهم و موثر در بروز آلودگی هوای این شهر را وجود کانون های بحران ریزگرد داخلی و همچنین در کشورهای همسایه شمالی و شرقی دانست.
وی گفت: 16 کانون بحران گرد و غبار داخلی وجود دارد که تعدادی از آنها کلانشهر مشهد را تحت تاثیر قرار می دهند و علاوه بر آن 2 کانون گرد و خاک در ترکمنستان و افغانستان نیز شهر های مشهد و سرخس را تحت تاثیر خود دارند.
مشهد طی پنج ماه گذشته هوای ناسالم نداشت
مدیر مرکز پایش آلاینده های زیست محیطی شهرداری مشهد نیز گفت: این کلانشهر طی پنج ماه اول امسال هوای ناسالم نداشت و در این مدت مردم مشهد 26 روز هوای پاک و 129 روز هوای سالم تنفس کردند.
اسماعیلی افزود: این در حالی است که در مدت مشابه پارسال مردم این شهر 17 روز هوای پاک و 119 روز هوای سالم تنفس کردند و شمار روزهای دارای هوای ناسالم برای گروه های حساس در این کلانشهر 16 روز و برای تمام افراد سه روز ثبت شده است.
وی بارندگی های خوب و افزایش چشمگیر پوشش گیاهی در استان خراسان رضوی را علت بهبود کیفیت هوای مشهد طی سالجاری دانست.
وی اظهار داشت: مردم مشهد طی سال گذشته 45 روز هوای پاک، 275 روز هوای سالم و 45 روز هوای ناسالم تنفس کردند.
این تعطیلی دیرهنگام و ناکافی در حالی رقم خورد که همزمان با اول مهر ماه و افزایش طبیعی ترافیک خودویی هر ساله شاهد آلودگی هوای این کلانشهر نیز بودیم. اما پس از گذشت 12 روز هنوز هوای مشهد سالم نشده است.
تعطیلی مدارس به عنوان یکی از راهکارهای ضروری و اولیه برای مدیریت چنین وضعیتی مد نظر کارشناسان است و علت ضرورت توجه به این راهکار اولیه و کوتاه مدت هم چیزی نیست جز اینکه خودروها سهم 65 درصدی در آلودگی هوا دارند و تعطیلی مدارس موجب حذف تردد بیش از 100 هزار دستگاه خودروی مرتبط با دانشآموزان می شود.
این راهکار در تجربه آلودگی هوای امسال مشهد خیلی دیر اعمال شد به طوری که صرفا در یازدهمین روز آلودگی هوا شاهد تعطیلی مدارس بودیم و در دوازدهمین روز هم تنها مدارس ابتدایی و استثنایی تعطیل شدند.
تعطیلی مدارس در اختیار استاندار
عیسی کلانتری معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور در سفر اخیر خود به مشهد در پاسخ به پرسش خبرنگاران در زمینه تعطیلی مدارس هنگام آلودگی هوا گفت: اختیار تصمیم گیری در این زمینه به استان و کمیته مربوطه واگذار شده و شخص استاندار مسئول و تصمیم گیرنده اصلی در این زمینه است.
این در حالی است که مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی به عنوان دبیر کمیته آلودگی هوای استان محسوب می شود و بر ضرورت این مهم به عنوان راهکار فوری تاکید دارد.
تعطیلی مدارس مورد توجه است
مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی در این زمینه به خبرنگار ایرنا گفت: وظیفه ما در کارگروه به عنوان دبیر، کمک به اعمال صحیح مقررات و استانداردها و تلاش در جهت اصلاح نواقص و سوق دادن برنامه ها به سوی بهبود کیفیت هوا و تامین سلامت مردم است.
تورج همتی افزود: آلودگی هوا بر اثر دو عامل انسانی و طبیعی رخ می دهد و در شرایطی که مشهد تحت تاثیر آلودگی از منبع خارجی بوده است و این مهم و کنترل آن خارج از اراده ما بود صرفا باید بر کنترل و مدیریت منابع داخلی و انسانی آلاینده ها توجه می شد که تعطیلی مدارس یکی از این راهکارهاست.
وی اظهار داشت: با تعطیلی مدارس دستکم 100 هزار خودرو از دایره تردد روزانه در سطح شهر خارج می شوند و این به معنای جلوگیری از تخلیه حجم فراوانی از آلاینده ها به هوا و نیز جلوگیری از شدت و افزایش حجم آلودگی در هوای تنفسی است.
وی گفت: علاوه بر آن، استفاده نکردن از سوخت مایع و تقویت پایش نظارت های زیست محیطی در کنترل و کاهش آلودگی صنایع از دیگر اقداماتی است که در دستور کار قرار گرفته است.
مشهد تنها کلانشهر دارنده برنامه مدون کاهش آلودگی هوا
همتی با بیان اینکه مشهد تنها کلانشهر کشور است که برنامه کاهش 50 درصدی آلودگی هوا طی سه سال را در دستور کار دارد افزود: این برنامه از امسال آغاز شده و در قالب آن تکلیف و برنامه موظفی هر دستگاه مشخص شده است.
دبیر کارگروه آلودگی هوا ادامه داد: برای هر دستگاه اولویت های مختلف درراستای کاهش و مدیریت آلودگی هوا تعیین شده و اقدامات ضروری برای افزایش استفاده حداکثری مردم از ناوگان حمل و نقل عمومی مشخص شده است.
وی اظهار داشت: در پایان هر سال از اجرای برنامه گزارش گیری می شود و دستگاه های کم کار در اجرای برنامه های تعیین شده به مردم معرفی می شوند.
هوای مشهد همچنان در تهدید کانونهای گرد و غبار
تحت تاثیر قرار گرفتن کلانشهر مشهد از 2 کانون خارجی هرات و ترکمنستان وارد سومین سال متوالی شده است و در حالی که رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور مشکلات بودجه ای و توقع کشورهای یاد شده به کمک مالی ایران را عامل اصلی ناتوانی در مدیریت و کنترل کانون های خارجی گرد و غبار اعلام کرده است، هوای مشهد همچنان در تهدید این کانون ها روزگار سپری می کند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی گفت: گزارشات دریافتی نشان داده است غیر از کانون قره قوم در ترکمنستان که تا کنون موجب آلودگی 12 روزه هوای مشهد شده است، کانون هرات در افغانستان نیز فعال شده و بسته به شرایط جوی و وزش باد هر لحظه می تواند بار دیگر مشهد را غرق در غبار کند.
همتی افزود: در حال حاضر نحوه رقم خوردن جریانات جوی و جبهه های هوا در کانون هرات نشان می دهد تحت تاثیر این کانون در مشهد نیز قرار خواهیم گرفت لذا کارشناسان هواشناسی در حال گزارش گیری از سامانه های جوی منطقه و روشن شدن این قضیه هستند.
وی اظهار داشت: فعال شدن کانون هرات می تواند مشکل آلودگی هوا در مشهد را وارد مرحله جدید کند که امیدواریم باد موافق برای ورود توده گرد و غبار این کانون به مشهد را نداشته باشیم.
16 کانون بحران گرد و غبار داخلی
مدیرکل حفاظت محیط زیست خراسان رضوی از عوامل مهم و موثر در بروز آلودگی هوای این شهر را وجود کانون های بحران ریزگرد داخلی و همچنین در کشورهای همسایه شمالی و شرقی دانست.
وی گفت: 16 کانون بحران گرد و غبار داخلی وجود دارد که تعدادی از آنها کلانشهر مشهد را تحت تاثیر قرار می دهند و علاوه بر آن 2 کانون گرد و خاک در ترکمنستان و افغانستان نیز شهر های مشهد و سرخس را تحت تاثیر خود دارند.
مشهد طی پنج ماه گذشته هوای ناسالم نداشت
مدیر مرکز پایش آلاینده های زیست محیطی شهرداری مشهد نیز گفت: این کلانشهر طی پنج ماه اول امسال هوای ناسالم نداشت و در این مدت مردم مشهد 26 روز هوای پاک و 129 روز هوای سالم تنفس کردند.
اسماعیلی افزود: این در حالی است که در مدت مشابه پارسال مردم این شهر 17 روز هوای پاک و 119 روز هوای سالم تنفس کردند و شمار روزهای دارای هوای ناسالم برای گروه های حساس در این کلانشهر 16 روز و برای تمام افراد سه روز ثبت شده است.
وی بارندگی های خوب و افزایش چشمگیر پوشش گیاهی در استان خراسان رضوی را علت بهبود کیفیت هوای مشهد طی سالجاری دانست.
وی اظهار داشت: مردم مشهد طی سال گذشته 45 روز هوای پاک، 275 روز هوای سالم و 45 روز هوای ناسالم تنفس کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟