کاهش هزینه طرح ترافیک برای تاکسیهای اینترنتی
پدال نیوز- مشاور معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه هزینه طرح ترافیک برای تاکسیهای اینترنتی کاهش مییابد، گفت:برآورد ما این است که قیمت تاکسیهای اینترنتی کمتر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علی پیرحسینلو مشاور معاون شهرداری تهران درباره دستورالعمل جدید تاکسیهای اینترنتی اظهار داشت: در 3 سال گذشته جلسات و مذاکرات زیادی جهت فعالیت تاکسیهای اینترنتی و نحوه نظارت بر آنها توسط وزارت کشور، وزارت ارتباطات، شهرداریها و نهاد ریاست جمهوری و... برگزار شده است که این مذاکرات طی یک سال پیش تاکنون به بیشترین میزان رسید و سرانجام منجر به ابلاغ دستورالعمل نحوه نظارت بر تاکسیهای اینترنتی شد.
وی با اشاره به اینکه ابلاغ این دستورالعمل دغدغه مردم و شرکتها را برآورده میکند، افزود: متأسفانه در ناوگان تاکسیهای اینترنتی، خودروهایی فعالیت کرده که سن فرسودگی برای آنها لحاظ نشده و برخی به شدت آلاینده هستند. این در حالی است که تاکسیهای رسمی به دلیل پیمایش زیاد، هر شش تا سه سال یکبار باید معاینه فنی برایشان انجام شود.
مشاور معاون شهردار تهران اعلام کرد: براساس ابلاغ شیوهنامه جدید، تاکسیهای اینترنتی بالای سن 15 سال فعالیت آنها ممنوع و دو سال بعد این ممنوعیت برای خودروهای بالای سیزده سال در نظر گرفته میشود و شرایط به صورتی خواهد شد که به تدریج خودروهای بالاتر از ده سال سن نتوانند تردد کنند.
پیرحسینلو تصریح کرد: سیاستهای مقابله با آلودگی هوا سختگیرانه است و امیدواریم این موضوع نتایج مؤثری را به همراه داشته بباشد.
وی با اشاره به اینکه ابلاغ شیوهنامه جدید نگرانیهایی را برای مردم ایجاد کرده و این احتمال میرود که قیمت این تاکسیها افزایش یابد، گفت: شیوهنامه جدید به صورتی است که هزینههایی را برای شرکتهای اینترنتی کمتر کرده، به طور مثال مالیات بر ارزش افزوده برداشته شده و هزینههای طرح ترافیک برای تاکسیهای اینترنتی اندک میشود که برآورد ما کاهش قیمت تاکسیهای اینترنتی است.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر برخی از مردم نسبت به افزایش قیمت تاکسیهای اینترنتی گلایهمند هستند چرا که روند افزایش نرخ این تاکسیها نسبت به تاکسیهای رسمی، مترو و اتوبوس بیشتر از روند طبیعی است و این موضوع به دلیل این نبوده که تاکنون قانونی برای تاکسیهای اینترنتی وجود نداشت و همه این معضلات به تدریج ساماندهی میشود است.
وی با اشاره به اینکه ابلاغ این دستورالعمل دغدغه مردم و شرکتها را برآورده میکند، افزود: متأسفانه در ناوگان تاکسیهای اینترنتی، خودروهایی فعالیت کرده که سن فرسودگی برای آنها لحاظ نشده و برخی به شدت آلاینده هستند. این در حالی است که تاکسیهای رسمی به دلیل پیمایش زیاد، هر شش تا سه سال یکبار باید معاینه فنی برایشان انجام شود.
مشاور معاون شهردار تهران اعلام کرد: براساس ابلاغ شیوهنامه جدید، تاکسیهای اینترنتی بالای سن 15 سال فعالیت آنها ممنوع و دو سال بعد این ممنوعیت برای خودروهای بالای سیزده سال در نظر گرفته میشود و شرایط به صورتی خواهد شد که به تدریج خودروهای بالاتر از ده سال سن نتوانند تردد کنند.
پیرحسینلو تصریح کرد: سیاستهای مقابله با آلودگی هوا سختگیرانه است و امیدواریم این موضوع نتایج مؤثری را به همراه داشته بباشد.
وی با اشاره به اینکه ابلاغ شیوهنامه جدید نگرانیهایی را برای مردم ایجاد کرده و این احتمال میرود که قیمت این تاکسیها افزایش یابد، گفت: شیوهنامه جدید به صورتی است که هزینههایی را برای شرکتهای اینترنتی کمتر کرده، به طور مثال مالیات بر ارزش افزوده برداشته شده و هزینههای طرح ترافیک برای تاکسیهای اینترنتی اندک میشود که برآورد ما کاهش قیمت تاکسیهای اینترنتی است.
وی خاطرنشان کرد: در حال حاضر برخی از مردم نسبت به افزایش قیمت تاکسیهای اینترنتی گلایهمند هستند چرا که روند افزایش نرخ این تاکسیها نسبت به تاکسیهای رسمی، مترو و اتوبوس بیشتر از روند طبیعی است و این موضوع به دلیل این نبوده که تاکنون قانونی برای تاکسیهای اینترنتی وجود نداشت و همه این معضلات به تدریج ساماندهی میشود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش