کد خبر:
۱۱۱۳۸۵ ۰۹:۵۰
۱۳۹۸/۰۷/۰۸
مجلس علیه «طرح ساماندهی صنعت خودرو»
پدال نیوز: در کشاکش مجلس و شورای نگهبان بر سر طرح ساماندهی صنعت خودرو، حالا ۵۰ نفر از نمایندگان مردم در نامهای، ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح مذکور را گوشزد و خواستار بازنگری دوباره آن شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در کشاکش مجلس و شورای نگهبان بر سر طرح ساماندهی صنعت خودرو، حالا ۵۰ نفر از نمایندگان مردم در نامهای، ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح مذکور را گوشزد و خواستار بازنگری دوباره آن شدند.
طرح «ساماندهی صنعت خودرو» سال گذشته با عنوان «طرح ساماندهی بازار خودرو» با رویکرد حمایت از واردات خودرو به صحن علنی مجلس آمد، حال آنکه این طرح با ایجاد تغییراتی در محتوا به طرحی برای حمایت از صنعت خودروتبدیل شد. در نهایت طرح ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ ۲۸ خرداد امسال در مجلس به تصویب رسید، این در شرایطی است که شورای نگهبان در دو مرحله اشکالاتی به برخی از بندهای مصوبه مذکور وارد کرد. اما کشاکش مجلس و شورای نگهبان منجر به ارسال طرح یاد شده به مجمع تشخیص مصلحت نظام شد و این مجمع نیز در قالب جلسات هیات نظارت بر حسن اجرای قوانین، برخی مواد طرح را مغایر با سیاستهای کلی نظام دانست. در حال حاضر نیز طرح ساماندهی صنعت خودرو برای رفع ایرادات به مجلس بازگردانده شده حال آنکه روز گذشته خبرگزاری تسنیم خبر داد بیش از 50 نماینده مجلس ضمن تشریح ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح فعلی، طی یک فرآیند قانونی که اصطلاحا به «مراعی» یا مسکوت گذاشتن طرح شناخته میشود، درخواست بازنگری و اصلاح بنیادین این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس را به هیات رئیسه دادهاند. در نامه نمایندگان واگذاری کامل خودروسازان به بخش خصوصی و همچنین کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی مورد انتقاد قرار گرفته است. به این ترتیب طرح ساماندهی صنعت خودرو در شرایطی با رویکرد خصوصیسازی دو شرکت خودروساز کشور و همچنین واگذاری تعیین قیمت به شورای رقابت بین مجلس و شورای نگهبان دست به دست میشود که شورای هماهنگی سران سه قوه درسال جدید، مجوز واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی را به وزارت اقتصاد داد و هم اکنون نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت با برنامه ریزی سه مرحلهای که شامل واگذاری اموال غیرتولیدی، تولیدی و همچنین واگذاری شرکتهای خودروساز است، خصوصیسازی کامل دو شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو را تا پایان سال ۹۹ وعده داده است.
طرح «ساماندهی صنعت خودرو» سال گذشته با عنوان «طرح ساماندهی بازار خودرو» با رویکرد حمایت از واردات خودرو به صحن علنی مجلس آمد، حال آنکه این طرح با ایجاد تغییراتی در محتوا به طرحی برای حمایت از صنعت خودروتبدیل شد. در نهایت طرح ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ ۲۸ خرداد امسال در مجلس به تصویب رسید، این در شرایطی است که شورای نگهبان در دو مرحله اشکالاتی به برخی از بندهای مصوبه مذکور وارد کرد. اما کشاکش مجلس و شورای نگهبان منجر به ارسال طرح یاد شده به مجمع تشخیص مصلحت نظام شد و این مجمع نیز در قالب جلسات هیات نظارت بر حسن اجرای قوانین، برخی مواد طرح را مغایر با سیاستهای کلی نظام دانست. در حال حاضر نیز طرح ساماندهی صنعت خودرو برای رفع ایرادات به مجلس بازگردانده شده حال آنکه روز گذشته خبرگزاری تسنیم خبر داد بیش از 50 نماینده مجلس ضمن تشریح ایرادات سیاستگذاری و قانونی طرح فعلی، طی یک فرآیند قانونی که اصطلاحا به «مراعی» یا مسکوت گذاشتن طرح شناخته میشود، درخواست بازنگری و اصلاح بنیادین این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس را به هیات رئیسه دادهاند. در نامه نمایندگان واگذاری کامل خودروسازان به بخش خصوصی و همچنین کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی مورد انتقاد قرار گرفته است. به این ترتیب طرح ساماندهی صنعت خودرو در شرایطی با رویکرد خصوصیسازی دو شرکت خودروساز کشور و همچنین واگذاری تعیین قیمت به شورای رقابت بین مجلس و شورای نگهبان دست به دست میشود که شورای هماهنگی سران سه قوه درسال جدید، مجوز واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی را به وزارت اقتصاد داد و هم اکنون نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت با برنامه ریزی سه مرحلهای که شامل واگذاری اموال غیرتولیدی، تولیدی و همچنین واگذاری شرکتهای خودروساز است، خصوصیسازی کامل دو شرکت بزرگ تولیدکننده خودرو را تا پایان سال ۹۹ وعده داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش