توقیف 500 خودرو به دلیل رانندگی در حال مستی
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: در شش ماه گذشته حدود ۴۰۰ الی ۵۰۰ دستگاه خودرو در شهر تهران به دلیل تخلفات ناشی از رانندگی همراه با مستی توقیف شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری ایلنا: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: در شش ماه گذشته حدود ۴۰۰ الی ۵۰۰ دستگاه خودرو در شهر تهران به دلیل تخلفات ناشی از رانندگی همراه با مستی توقیف شدهاند.
سردار محمدرضا مهماندار در خصوص آمار توقیف خودروها به دلیل تخلف رانندگی در حال مستی در شهر تهران گفت: در شش ماه گذشته حدود ۴۰۰ الی ۵۰۰ دستگاه خودرو به دلیل تخلفات ناشی از رانندگی همراه با مستی در شهر تهران توقیف شدهاند.
وی در پاسخ به این سوال که چند درصد از خودروهای توقیفی سطح شهر تهران مربوط به این تخلف هستند، اظهار داشت: عدد آنها کم است، اما بسیار خطرناکتر هستند.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که گلایههای شما از ناایمنی پراید در افزایش کیفیت خودروهای تولیدی اثری داشته است یا خیر، گفت: برای بار اول نبود که این صحبتها از سوی من اعلام شد، فرماندهان پیشین نیز درباره ناایمنی پراید بسیار صحبت کردهاند. با وجود تمام سعی و تلاشی که مسئولان خودروسازی انجام دادند، اما اکنون شرایط صنعت خودروسازی درخصوص ایمنی ظاهرا در همین حد است و خودروسازان بیش از این توانایی پرداختن به این مساله را ندارند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: همین بضاعتی است که در صنعت خودروسازی وجود دارد.
وی در ادامه تصریح کرد: بیشتر توصیه کردم که مردم خودشان باید مراقبت کنند. تمام سعی و تلاش مسئولان خودروسازی در نهایت این بوده است و برای جبران این مساله و ضعفهای احتمالی در زمینه ایمنی، رعایت قوانین و مقررات، حرکت با سرعت آهسته و مراقبت بیشتر از سوی رانندگان به آنها توصیه میشود.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که آیا برای استفاده از پراید در سرویس مدارس محدودیتی درنظر گرفته اید؟ اظهار داشت: خیر، همه خودروهایی که از طریق تاکسیرانی در کارگروه ماده ۱۸ تصویب شده اند، به شرط داشتن معاینه فنی و عدم فرسودگی مجاز هستند که به عنوان سرویس مدارس استفاده شوند.
سردار محمدرضا مهماندار در خصوص آمار توقیف خودروها به دلیل تخلف رانندگی در حال مستی در شهر تهران گفت: در شش ماه گذشته حدود ۴۰۰ الی ۵۰۰ دستگاه خودرو به دلیل تخلفات ناشی از رانندگی همراه با مستی در شهر تهران توقیف شدهاند.
وی در پاسخ به این سوال که چند درصد از خودروهای توقیفی سطح شهر تهران مربوط به این تخلف هستند، اظهار داشت: عدد آنها کم است، اما بسیار خطرناکتر هستند.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که گلایههای شما از ناایمنی پراید در افزایش کیفیت خودروهای تولیدی اثری داشته است یا خیر، گفت: برای بار اول نبود که این صحبتها از سوی من اعلام شد، فرماندهان پیشین نیز درباره ناایمنی پراید بسیار صحبت کردهاند. با وجود تمام سعی و تلاشی که مسئولان خودروسازی انجام دادند، اما اکنون شرایط صنعت خودروسازی درخصوص ایمنی ظاهرا در همین حد است و خودروسازان بیش از این توانایی پرداختن به این مساله را ندارند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: همین بضاعتی است که در صنعت خودروسازی وجود دارد.
وی در ادامه تصریح کرد: بیشتر توصیه کردم که مردم خودشان باید مراقبت کنند. تمام سعی و تلاش مسئولان خودروسازی در نهایت این بوده است و برای جبران این مساله و ضعفهای احتمالی در زمینه ایمنی، رعایت قوانین و مقررات، حرکت با سرعت آهسته و مراقبت بیشتر از سوی رانندگان به آنها توصیه میشود.
سردار مهماندار در پاسخ به این سوال که آیا برای استفاده از پراید در سرویس مدارس محدودیتی درنظر گرفته اید؟ اظهار داشت: خیر، همه خودروهایی که از طریق تاکسیرانی در کارگروه ماده ۱۸ تصویب شده اند، به شرط داشتن معاینه فنی و عدم فرسودگی مجاز هستند که به عنوان سرویس مدارس استفاده شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود