مدیرعامل سازمان آتشنشانی اعلام کرد
تجهیز خودروهای سبک ویژه بافت فرسوده
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهر تهران از تجهیز خودروهای سبک آتش نشانی برای اطفای حریق بافت فرسوده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مهدی داوری صبح امروز در حاشیه حضورش در جلسه علنی شورای شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران گفت: خوشبختانه بودجههای تخصیص داده شده به آتش نشانی در این دوره مدیریت شهری سبب شده با سرعت بیشتری نسبت به خرید و نوسازی تجهیزات اقدام کنیم و چه در خرید تجهیزات، لباس و غیره برنامههای مفصلی داریم که بخشی از آنها اجرایی شده است.
مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهر تهران با بیان این که امسال خودروهای سبکتر آتش نشانی به تجهیزات اطفای حریق مجهز میشوند تا در بافت فرسوده و در معابر باریک عملیات انجام دهند، گفت: همچنین از تکنولوژیهای جدید همچون رُبات و پهپاد آتش نشانی استفاده میکنیم؛ هر چند که پهپاد آتش نشانی فعلا در مراحل ارزیابی حریق استفاده میشود و هنوز به فاز عملیاتی نرسیده است.
وی با بیان این که در پاییز امسال طرح ایمنی خانه به خانه اجرا میشود، گفت: این به معنای آن نیست که در همه خانهها را میزنیم بلکه معتقدیم بسیاری از رفتارها در خانهها میتوانند با احتیاط بیشتری باشند و حریق را کاهش دهند. به همین دلیل میتوانیم هر کدام از شهروندان که مایل بودند، مشاوره دهیم و حاضریم آموزشها را به صورت رایگان ارائه کنیم.
مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهر تهران با بیان این که نه در نگهداشت و در نه تجهیزات مشکلی نداریم، گفت: زمان پاسخگویی به حریق در دنیا 6 دقیقه است که یک دقیقه برای اطلاع رسانی، یک دقیقه تجهیز و تحلیل و 4 دقیقه به عنوان زمان سفر پیش بینی میشود که میانگین پاسخگویی آتش نشانی تهران 5 دقیقه و 55 ثانیه است که البته این زمان میانگین است و ما در نقاطی همچون مرکز تهران که ترافیک زیادی وجود دارد، مجبور هستیم ایستگاهها را افزایش دهیم تا پاسخگویی بهتری به حریق داشته باشیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر 131 ایستگاه در تهران وجود دارد که باید تا پایان برنامه سوم عدد ایستگاهها به 145 ایستگاه برسد که در حال بررسی هستیم.
مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهر تهران همچنین در مورد برگزاری جلسات برای ارتقای ایمنی ایستگاههای مترو گفت: بیش از یک سال است که جلسات دورهای با مسوولان مترو داریم و در همه موضوعات مترو همچون ایستگاه، قطار، تونل و غیره موضوع ایمنی را پیگیری میکنیم که ضوابطی در این رابطه در حال تدوین است که به جمع بندی خواهیم رسید.
انتهای پیام
مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهر تهران با بیان این که امسال خودروهای سبکتر آتش نشانی به تجهیزات اطفای حریق مجهز میشوند تا در بافت فرسوده و در معابر باریک عملیات انجام دهند، گفت: همچنین از تکنولوژیهای جدید همچون رُبات و پهپاد آتش نشانی استفاده میکنیم؛ هر چند که پهپاد آتش نشانی فعلا در مراحل ارزیابی حریق استفاده میشود و هنوز به فاز عملیاتی نرسیده است.
وی با بیان این که در پاییز امسال طرح ایمنی خانه به خانه اجرا میشود، گفت: این به معنای آن نیست که در همه خانهها را میزنیم بلکه معتقدیم بسیاری از رفتارها در خانهها میتوانند با احتیاط بیشتری باشند و حریق را کاهش دهند. به همین دلیل میتوانیم هر کدام از شهروندان که مایل بودند، مشاوره دهیم و حاضریم آموزشها را به صورت رایگان ارائه کنیم.
مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهر تهران با بیان این که نه در نگهداشت و در نه تجهیزات مشکلی نداریم، گفت: زمان پاسخگویی به حریق در دنیا 6 دقیقه است که یک دقیقه برای اطلاع رسانی، یک دقیقه تجهیز و تحلیل و 4 دقیقه به عنوان زمان سفر پیش بینی میشود که میانگین پاسخگویی آتش نشانی تهران 5 دقیقه و 55 ثانیه است که البته این زمان میانگین است و ما در نقاطی همچون مرکز تهران که ترافیک زیادی وجود دارد، مجبور هستیم ایستگاهها را افزایش دهیم تا پاسخگویی بهتری به حریق داشته باشیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر 131 ایستگاه در تهران وجود دارد که باید تا پایان برنامه سوم عدد ایستگاهها به 145 ایستگاه برسد که در حال بررسی هستیم.
مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهر تهران همچنین در مورد برگزاری جلسات برای ارتقای ایمنی ایستگاههای مترو گفت: بیش از یک سال است که جلسات دورهای با مسوولان مترو داریم و در همه موضوعات مترو همچون ایستگاه، قطار، تونل و غیره موضوع ایمنی را پیگیری میکنیم که ضوابطی در این رابطه در حال تدوین است که به جمع بندی خواهیم رسید.
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش