کد خبر:
۱۱۱۲۹۵ ۱۶:۵۸
۱۳۹۸/۰۷/۰۶
مقیمی، نخستین گام احیای ساپکو را برداشت
پدال نیوز- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از بازگشت فرآیند تامین قطعات به مجموعه فعالیتهای شرکت ساپکو با تصویب هیات مدیره ایران خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس فرشاد مقیمی در بازدید از شرکت ساپکو با بیان اینکه "تامین بهموقع و با کیفیت" محور تولید در گروه صنعتی ایران خودروست، پیوستن دوباره تامین و فرایندهای مرتبط با آن را به ساپکو از جمله فرایند برنامه ریزی، اقتصادی و کیفیت، نخستین گام اصلاح فرایندهای این شرکت دانست.
وی با اشاره به ابلاغیه پنج بندی ماموریتهای جدید ساپکو تصریح کرد: برای توسعه و پیاده سازی مدل جامع ارتباط با تامین کنندگان، نظام مند ساختن پرداختها، تدوین دستورالعمل و شاخصهای تعیینMRP (تسهیم سهم سازندگان) و تشکیل کمیته راهبردی تعیین قیمت قطعات در ساپکو، لزوم حضور تمامی فرایندهای تامین بطور متمرکز در این شرکت احساس میشد.
فرشاد مقیمی خاطرنشان کرد: بر همین اساس، تامین و فرایندهای آن با رویکردی جدید به ساپکو بازمی گردد؛ به گونهای که تعیین MRP خودرو از سوی ایران خودرو و تعیین سهم سازندگان توسط ساپکو صورت خواهد گرفت.
وی همچنین، معماری مجدد زنجیره تامین را برای تعمیق و توسعه خودکفایی قطعات در کشور ضروری برشمرد و از تدوین برنامه اجرایی بازنگری فرایندها و استخراج ریز فعالیت های آن طی دو هفته آینده خبر داد.
مدیرعامل ایران خودرو بازنگری در این فرایندها را با هدف پررنگ ساختن فعالیتهای طراحی مهندسی، توانمندسازی زنجیره تامین و تعمیق خودکفایی برای انجام پروژه های محصولی ضروری دانست.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد با انجام گام های بعدی احیای ساپکو و تقویت طراحی و مهندسی در سطح زنجیره تامین، داخلی سازی در کشور به رویکردی پایدار تبدیل شود.
به گزارش ایکوپرس فرشاد مقیمی در بازدید از شرکت ساپکو با بیان اینکه "تامین بهموقع و با کیفیت" محور تولید در گروه صنعتی ایران خودروست، پیوستن دوباره تامین و فرایندهای مرتبط با آن را به ساپکو از جمله فرایند برنامه ریزی، اقتصادی و کیفیت، نخستین گام اصلاح فرایندهای این شرکت دانست.
وی با اشاره به ابلاغیه پنج بندی ماموریتهای جدید ساپکو تصریح کرد: برای توسعه و پیاده سازی مدل جامع ارتباط با تامین کنندگان، نظام مند ساختن پرداختها، تدوین دستورالعمل و شاخصهای تعیینMRP (تسهیم سهم سازندگان) و تشکیل کمیته راهبردی تعیین قیمت قطعات در ساپکو، لزوم حضور تمامی فرایندهای تامین بطور متمرکز در این شرکت احساس میشد.
فرشاد مقیمی خاطرنشان کرد: بر همین اساس، تامین و فرایندهای آن با رویکردی جدید به ساپکو بازمی گردد؛ به گونهای که تعیین MRP خودرو از سوی ایران خودرو و تعیین سهم سازندگان توسط ساپکو صورت خواهد گرفت.
وی همچنین، معماری مجدد زنجیره تامین را برای تعمیق و توسعه خودکفایی قطعات در کشور ضروری برشمرد و از تدوین برنامه اجرایی بازنگری فرایندها و استخراج ریز فعالیت های آن طی دو هفته آینده خبر داد.
مدیرعامل ایران خودرو بازنگری در این فرایندها را با هدف پررنگ ساختن فعالیتهای طراحی مهندسی، توانمندسازی زنجیره تامین و تعمیق خودکفایی برای انجام پروژه های محصولی ضروری دانست.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد با انجام گام های بعدی احیای ساپکو و تقویت طراحی و مهندسی در سطح زنجیره تامین، داخلی سازی در کشور به رویکردی پایدار تبدیل شود.
وی با اشاره به ابلاغیه پنج بندی ماموریتهای جدید ساپکو تصریح کرد: برای توسعه و پیاده سازی مدل جامع ارتباط با تامین کنندگان، نظام مند ساختن پرداختها، تدوین دستورالعمل و شاخصهای تعیینMRP (تسهیم سهم سازندگان) و تشکیل کمیته راهبردی تعیین قیمت قطعات در ساپکو، لزوم حضور تمامی فرایندهای تامین بطور متمرکز در این شرکت احساس میشد.
فرشاد مقیمی خاطرنشان کرد: بر همین اساس، تامین و فرایندهای آن با رویکردی جدید به ساپکو بازمی گردد؛ به گونهای که تعیین MRP خودرو از سوی ایران خودرو و تعیین سهم سازندگان توسط ساپکو صورت خواهد گرفت.
وی همچنین، معماری مجدد زنجیره تامین را برای تعمیق و توسعه خودکفایی قطعات در کشور ضروری برشمرد و از تدوین برنامه اجرایی بازنگری فرایندها و استخراج ریز فعالیت های آن طی دو هفته آینده خبر داد.
مدیرعامل ایران خودرو بازنگری در این فرایندها را با هدف پررنگ ساختن فعالیتهای طراحی مهندسی، توانمندسازی زنجیره تامین و تعمیق خودکفایی برای انجام پروژه های محصولی ضروری دانست.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد با انجام گام های بعدی احیای ساپکو و تقویت طراحی و مهندسی در سطح زنجیره تامین، داخلی سازی در کشور به رویکردی پایدار تبدیل شود.
به گزارش ایکوپرس فرشاد مقیمی در بازدید از شرکت ساپکو با بیان اینکه "تامین بهموقع و با کیفیت" محور تولید در گروه صنعتی ایران خودروست، پیوستن دوباره تامین و فرایندهای مرتبط با آن را به ساپکو از جمله فرایند برنامه ریزی، اقتصادی و کیفیت، نخستین گام اصلاح فرایندهای این شرکت دانست.
وی با اشاره به ابلاغیه پنج بندی ماموریتهای جدید ساپکو تصریح کرد: برای توسعه و پیاده سازی مدل جامع ارتباط با تامین کنندگان، نظام مند ساختن پرداختها، تدوین دستورالعمل و شاخصهای تعیینMRP (تسهیم سهم سازندگان) و تشکیل کمیته راهبردی تعیین قیمت قطعات در ساپکو، لزوم حضور تمامی فرایندهای تامین بطور متمرکز در این شرکت احساس میشد.
فرشاد مقیمی خاطرنشان کرد: بر همین اساس، تامین و فرایندهای آن با رویکردی جدید به ساپکو بازمی گردد؛ به گونهای که تعیین MRP خودرو از سوی ایران خودرو و تعیین سهم سازندگان توسط ساپکو صورت خواهد گرفت.
وی همچنین، معماری مجدد زنجیره تامین را برای تعمیق و توسعه خودکفایی قطعات در کشور ضروری برشمرد و از تدوین برنامه اجرایی بازنگری فرایندها و استخراج ریز فعالیت های آن طی دو هفته آینده خبر داد.
مدیرعامل ایران خودرو بازنگری در این فرایندها را با هدف پررنگ ساختن فعالیتهای طراحی مهندسی، توانمندسازی زنجیره تامین و تعمیق خودکفایی برای انجام پروژه های محصولی ضروری دانست.
وی در پایان ابراز امیدواری کرد با انجام گام های بعدی احیای ساپکو و تقویت طراحی و مهندسی در سطح زنجیره تامین، داخلی سازی در کشور به رویکردی پایدار تبدیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو