در صورت مثبت بودن مطالعات صورت میگیرد؛
احداث "مسیر ویژه اتوبوس" در مسیر تهران - کرج
پدال نیوز- معاون مطالعات و برنامهریزی معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از انجام مطالعات امکان سنجی احداث مسیر ویژه اتوبوس کرج_تهران و بالعکس خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محبوبه ذاکری سهی از انجام مطالعات امکانسنجی احداث مسیر ویژه اتوبوس بین کرج و تهران خبر داد و گفت: در صورت مثبت بودن نتایج مطالعه، این مسیر ویژه به شهروندان منطقه 22 و 5 هم سرویس حمل و نقل همگانی نسبتا سریع ارایه میدهد.
وی در تشریح این پروژه گفت: با توجه به این که روزانه تعداد زیادی سفر رفت و برگشتی بین تهران و کرج و شهرهای اطراف آن انجام میشود و عمده این سفرها با سواری شخصی صورت میگیرد که بار مضاعفی را به سیستم حمل و نقل تهران تحمیل میکنند، ایده احداث مسیر ویژه اتوبوسرانی بین تهران و کرج مطرح و مطالعات آن انجام شد که نتایج این مطالعه هنوز به تصویب نرسیده است.
ذاکری با بیان اینکه امکان احداث مسیر ویژه در یکی از محورهای مواصلاتی تهران که یا بزرگراه همت یا آزادراه و یا جاده مخصوص خواهد بود، وجود دارد، گفت: بر اساس ارزیابیهای انجام شده، اولویت با بزرگراه همت است که به شرط اجرای کامل و عملکرد مناسب این مسیر، شبکه معابر تهران تا حد قابل قبولی از بار تقاضای سواری شخصی شهرهای اطراف خلاص شده و نفس خواهد کشید.
معاون مطالعات و برنامهریزی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: بر اساس این طرح، اتوبوسها با بیش از 10 سرنشین و با کیفیت، از کرج و شهرهای اطراف آن و نیز از مناطق 5 و 22 میتوانند وارد این مسیر شده و با تعداد بسیار اندک ایستگاه در حد دو یا حداکثر سه ایستگاه در مسیر، سریع خود را به تهران برسانند و در مقاصد مناسب در داخل تهران توزیع شوند. البته این طرح مناسبی است، ولی اجرای آن به دلیل نیاز به هماهنگی بین حوزههای مختلف مانند شهرداری، وزارت راه و شهرسازی، پلیس راه و راهور و نیز نهادهای متفاوت، عزمی جدی میطلبد.
وی در تشریح این پروژه گفت: با توجه به این که روزانه تعداد زیادی سفر رفت و برگشتی بین تهران و کرج و شهرهای اطراف آن انجام میشود و عمده این سفرها با سواری شخصی صورت میگیرد که بار مضاعفی را به سیستم حمل و نقل تهران تحمیل میکنند، ایده احداث مسیر ویژه اتوبوسرانی بین تهران و کرج مطرح و مطالعات آن انجام شد که نتایج این مطالعه هنوز به تصویب نرسیده است.
ذاکری با بیان اینکه امکان احداث مسیر ویژه در یکی از محورهای مواصلاتی تهران که یا بزرگراه همت یا آزادراه و یا جاده مخصوص خواهد بود، وجود دارد، گفت: بر اساس ارزیابیهای انجام شده، اولویت با بزرگراه همت است که به شرط اجرای کامل و عملکرد مناسب این مسیر، شبکه معابر تهران تا حد قابل قبولی از بار تقاضای سواری شخصی شهرهای اطراف خلاص شده و نفس خواهد کشید.
معاون مطالعات و برنامهریزی سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: بر اساس این طرح، اتوبوسها با بیش از 10 سرنشین و با کیفیت، از کرج و شهرهای اطراف آن و نیز از مناطق 5 و 22 میتوانند وارد این مسیر شده و با تعداد بسیار اندک ایستگاه در حد دو یا حداکثر سه ایستگاه در مسیر، سریع خود را به تهران برسانند و در مقاصد مناسب در داخل تهران توزیع شوند. البته این طرح مناسبی است، ولی اجرای آن به دلیل نیاز به هماهنگی بین حوزههای مختلف مانند شهرداری، وزارت راه و شهرسازی، پلیس راه و راهور و نیز نهادهای متفاوت، عزمی جدی میطلبد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!