آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۲۵۱
۱۸:۱۶
۱۳۹۸/۰۷/۰۵

بررسی فنی خودروی اشکودا کامیک 2019 +تصاویر و مشخصات

پدال نیوز- امسال شاهد معرفی یک خودروی دیگر از این دست بوده‌ایم که کامیک نام دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- امسال شاهد معرفی یک خودروی دیگر از این دست بوده‌ایم که کامیک نام دارد.
بررسی فنی خودروی اشکودا کامیک ۲۰۱۹ +مشخصات

  • بررسی فنی خودروی اشکودا کامیک 2019 +مشخصات
  • بررسی فنی خودروی اشکودا کامیک 2019 +مشخصات
  • بررسی فنی خودروی اشکودا کامیک 2019 +مشخصات
  • بررسی فنی خودروی اشکودا کامیک 2019 +مشخصات

کامیک کوچک‌ترین و احتمالاً مهم‌ترین شاسی‌بلند این خودروساز است. این خودرو رقیبی برای رنو کپچر و فولکس‌واگن T-Cross و البته نیسان جوک بوده و در کلاس شاسی بلند‌های سوپرمینی سایز به رقابت خواهد پرداخت.
مشخصات ظاهری

با دیدن کامیک سریعاً آن را به‌عنوان یک اشکودا تشخیص خواهید داد. این خودرو از چراغ‌های جلوی جداگانه و جلوپنجره‌ای V شکل استفاده می‌کند. زیرساخت این خودرو از نوع MQB A0 است که در فولکس‌واگن پولو هم بکار رفته و اشکودا با استفاده از آن روی انعطاف و ویژگی‌های هوشمندانه‌ی مورد انتظار از این خودروساز تأکید داشته است.
کامیک در کل خوش‌ساخت حس می‌شود. کابین این خودرو ترکیبی از پلاستیک‌های نرم و سخت بوده و در برخی بخش‌های داشبورد پلاستیک‌های ارزان‌تر هم دیده می‌شود. البته بخش اعظم سطوحی که با دست لمس می‌شود از چرم پوشانده شده و تمامی دکمه‌ها نیز حس خوبی دارند.

بررسی فنی خودروی اشکودا کامیک 2019 +مشخصات
اشکودا به دنبال سبقت گرفتن از سئات به عنوان یکی از تکنولوژیک‌ترین برند‌های گروه فولکس‌واگن بوده و نگاهی سریع به کابین کامیک نشان می‌دهد که این خودروساز به هدف خود نزدیک‌تر شده است. خودروی حاضر در تست به‌صورت سفارشی از صفحه لمسی 9.2 اینچی و اپل کارپلی و اندروید اتوی بی‌سیم سود برده است. هیچ‌یک از رقبای کامیک فعلاً چنین چیزی را ارائه نکرده‌اند. سیستم اطلاعات سرگرمی این خودرو عملکرد تیز و ساده‌ای داشته هرچند خبری از دکمه‌ی چرخان برای کنترل صدای سیستم صوتی نیست.

مشخصات فنی
مشخصات دقیق این خودرو فعلاً تائید نشده، اما احتمالاً کاکپیت مجازی کامیک به‌صورت یک آپشن در دسترس خواهد بود. این سیستم به تیزی و شفافیت کاکپیت مجازی آئودی نیست، اما باعث می‌شود این خودرو یک پله بالاتر از رقبای هم کلاس قرار گیرد.

در زمان عرضه سه پیشرانه قابل انتخاب است: مدل‌های بنزینی 1 لیتری با خروجی‌های 94 و 113 اسب بخاری و پیشرانه‌ی دیزلی 1.6 لیتری. پیشرانه‌ی قوی‌تر 1.5 لیتری 148 اسب بخاری فعلاً عرضه نشده، اما تا پایان امسال قابل انتخاب خواهد بود.
کامیک در جاده احساس ایمنی و خوبی دارد. ما مدل قوی‌تر 1 لیتری 113 اسبی را تست کردیم که بنا به گفته‌ی اشکودا فروش بالایی خواهد داشت. خودرو شتاب خوبی داشته و اگرچه پدال‌ها و گیربکس سبک هستند، اما دقت بالایی دارند. از این نظر خودرو کمبودی ندارد.

در سرعت‌های بالا پیشرانه اصلاً صدای زیادی ندارد. خبری از صدای لاستیک‌ها هم نیست، اما ستون‌های A و آینه‌های جانبی باعث تولید صدای باد می‌شوند که این موضوع تنها مورد قابل‌ذکر در بزرگراه‌ها خواهد بود.

علیرغم ارتفاع بالا از سطح زمین، شاسی‌بلند جدید اشکودا هندلینگ خوبی در پیچ‌ها دارد. سواری کامیک را دوست داریم و در واقع می‌تواند بهترین ترکیب از سواری و هندلینگ در این کلاس لقب بگیرد. چسبندگی کامیک و کنترل‌های بدنه‌ی آن به خوبی صورت گرفته و ما حدس می‌زنیم که این خودرو از نظر دینامیکی می‌تواند با سئات آرونا شانه‌به‌شانه حرکت کند.
کامیک از نظر سواری و فنی نمره قبولی گرفته، اما درباره‌ی فضای بار و کابین چه؟ اشکودا به استفاده از ویژگی‌های هوشمند ساده در محصولات خود افتخار می‌کند و همین موارد باعث شده‌اند کامیک خودرویی منحصربه‌فرد باشد.

با باز کردن محفظه سوخت‌گیری شاهد یخ‌زدای شرکت خواهید بود و در درب راننده نیز یک چتر قرار داده شده است. قیف برای ریختن مایع شیشه‌شور و محافظ‌های لبه‌ی در نیز جزو دیگر ویژگی‌های هوشمندانه‌ی این خودرو هستند.
اما جدای از ویژگی‌های فان این خودرو باید به فضای کابین و باری اشاره کنیم که می‌تواند خودرو‌های یک کلاس بالاتر را شرمنده کند. محفظه بار 400 لیتری خودرو با خواباندن صندلی‌ها به 1395 لیتر می‌رسد و فضایی کاملاً جادار را ایجاد می‌کند. همچنین فضای سر و پای زیادی برای افراد وجود دارد. کابین این خودرو قطعاً بزرگ‌تر از ابعاد واقعی آن حس می‌شود.

اشکودا قیمت رسمی، مشخصات و مصرف سوخت کامیک را اعلام نکرده، اما حدس می‌زنیم قیمت پایه‌ی آن برابر با 17500 پوند باشد.
مشخصات داخلی

تریم‌های این خودرو نیز به احتمال زیاد مشابه سایر محصولات اشکودا خواهد بود و نسخه‌های S، SE و SE L به عنوان مدل‌های این خودرو مطرح خواهند بود. مدل‌های پایه از رینگ‌های 16 اینچی، چراغ‌های LED، صفحه لمسی 6.5 اینچی، رادیو DAB و سیستم تهویه مطبوع دستی استفاده خواهند کرد.

مدل‌های SE احتمالاً دارای صفحه لمسی 8 اینچی، اپل کارپلی و اندروید اتو، حسگر‌های پارک، کروز کنترل و سیستم صوتی با 8 بلندگو خواهند بود. مدل‌های فول SE L از رینگ‌های 17 اینچی، شیشه‌های دودی، ورود بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای و صفحه لمسی 9.2 اینچی و کاکپیت مجازی سود خواهند برد.
اشکودا کامیک جدید طبق انتظارات قبلی یک خودروی عالی است. این خودرو از پلتفرم امتحان پس داده‌ی MQB استفاده کرده و محصولی شیک، جادار و هوشمند است. اگرچه مشخصات دقیق این خودرو فعلاً اعلام نشده، اما شانس زیادی برای موفقیت بالای این خودرو وجود دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران