حقایق بیمه آسیا؛ از سهامداران خارجی تا رئیس هیئت مدیره 3 منصبه + اسناد
پدال نیوز: بررسی ها نشان می دهد که فضل الله معظمی به عنوان رئیس هیئت مدیره بیمه آسیا در دو شرکت ای اف جی اچ کیش و صاقولا بهشهر عضو هیئت مدیره است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، بیمه آسیا از آن دست بیمه هایی است که بعد از ابلاغ اصل 44 در لیست واگذاری ها قرار گرفت و لذا در زمره شرکت های بیمه ای خصوصی به حساب می آید. در حال حاضر سهامداران عمده این شرکت عبارتند از:"شرکت پویا فراز کیش" با 19.6 درصد،"شرکت صبا میهن" با 18.86 درصد؛"شرکت سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" با 18.34 درصد،"صندوق بازنشستگی کارکنان بانک ها" با 16.81 درصد می باشند.
در بین این چهار سهامدار عمده، اعضای هئیت مدیره دو شرکت قابل تامل است. طبق اسناد رسمی در"شرکت پویا فراز کیش" سه تبعه خارجی به نام های"نیکلاس جورج پول" و"لوییز ماری پول" و"واریک دیوید برنارد" حضور دارند. همچنین در شرکت"سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" نیزآقایان"سیمون رابرتز" به عنوان مدیرعامل و آقای"فضل الله معظمی" به عنوان عضو هیئت مدیره حضور دارند.
انتهای متن
در بین این چهار سهامدار عمده، اعضای هئیت مدیره دو شرکت قابل تامل است. طبق اسناد رسمی در"شرکت پویا فراز کیش" سه تبعه خارجی به نام های"نیکلاس جورج پول" و"لوییز ماری پول" و"واریک دیوید برنارد" حضور دارند. همچنین در شرکت"سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" نیزآقایان"سیمون رابرتز" به عنوان مدیرعامل و آقای"فضل الله معظمی" به عنوان عضو هیئت مدیره حضور دارند.
فضل الله معظمی همزمان در شرکت بیمه آسیا رئیس هیئت مدیره نیز می باشد. بررسی ها در خصوص وی نشان می دهد که علاوه بر بیمه آسیا و شرکت سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش، معظمی در شرکت صافولا بهشهر نیز حضور دارد.
انتهای متن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!