آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۲۴۱
۱۷:۵۸
۱۳۹۸/۰۷/۰۵

حقایق بیمه آسیا؛ از سهامداران خارجی تا رئیس هیئت مدیره 3 منصبه + اسناد

پدال نیوز: بررسی ها نشان می دهد که فضل الله معظمی به عنوان رئیس هیئت مدیره بیمه آسیا در دو شرکت ای اف جی اچ کیش و صاقولا بهشهر عضو هیئت مدیره است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، بیمه آسیا از آن دست بیمه هایی است که بعد از ابلاغ اصل 44 در لیست واگذاری ها قرار گرفت و لذا در زمره شرکت های بیمه ای خصوصی به حساب می آید. در حال حاضر سهامداران عمده این شرکت عبارتند از:"شرکت پویا فراز کیش" با 19.6 درصد،"شرکت صبا میهن" با 18.86 درصد؛"شرکت سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" با 18.34 درصد،"صندوق بازنشستگی کارکنان بانک ها" با 16.81 درصد می باشند.
 
 
 
در بین این چهار سهامدار عمده، اعضای هئیت مدیره دو شرکت قابل تامل است. طبق اسناد رسمی در"شرکت پویا فراز کیش" سه تبعه خارجی به نام های"نیکلاس جورج پول" و"لوییز ماری پول" و"واریک دیوید برنارد" حضور دارند. همچنین در شرکت"سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" نیزآقایان"سیمون رابرتز" به عنوان مدیرعامل و آقای"فضل الله معظمی" به عنوان عضو هیئت مدیره حضور دارند.  
 
 



فضل الله معظمی همزمان در شرکت بیمه آسیا رئیس هیئت مدیره نیز می باشد. بررسی ها در خصوص وی نشان می دهد که علاوه بر بیمه آسیا و شرکت سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش، معظمی در شرکت صافولا بهشهر نیز حضور دارد.



 
 
 
انتهای متن
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها