حقایق بیمه آسیا؛ از سهامداران خارجی تا رئیس هیئت مدیره 3 منصبه + اسناد
پدال نیوز: بررسی ها نشان می دهد که فضل الله معظمی به عنوان رئیس هیئت مدیره بیمه آسیا در دو شرکت ای اف جی اچ کیش و صاقولا بهشهر عضو هیئت مدیره است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، بیمه آسیا از آن دست بیمه هایی است که بعد از ابلاغ اصل 44 در لیست واگذاری ها قرار گرفت و لذا در زمره شرکت های بیمه ای خصوصی به حساب می آید. در حال حاضر سهامداران عمده این شرکت عبارتند از:"شرکت پویا فراز کیش" با 19.6 درصد،"شرکت صبا میهن" با 18.86 درصد؛"شرکت سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" با 18.34 درصد،"صندوق بازنشستگی کارکنان بانک ها" با 16.81 درصد می باشند.

در بین این چهار سهامدار عمده، اعضای هئیت مدیره دو شرکت قابل تامل است. طبق اسناد رسمی در"شرکت پویا فراز کیش" سه تبعه خارجی به نام های"نیکلاس جورج پول" و"لوییز ماری پول" و"واریک دیوید برنارد" حضور دارند. همچنین در شرکت"سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" نیزآقایان"سیمون رابرتز" به عنوان مدیرعامل و آقای"فضل الله معظمی" به عنوان عضو هیئت مدیره حضور دارند.

انتهای متن

در بین این چهار سهامدار عمده، اعضای هئیت مدیره دو شرکت قابل تامل است. طبق اسناد رسمی در"شرکت پویا فراز کیش" سه تبعه خارجی به نام های"نیکلاس جورج پول" و"لوییز ماری پول" و"واریک دیوید برنارد" حضور دارند. همچنین در شرکت"سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" نیزآقایان"سیمون رابرتز" به عنوان مدیرعامل و آقای"فضل الله معظمی" به عنوان عضو هیئت مدیره حضور دارند.

فضل الله معظمی همزمان در شرکت بیمه آسیا رئیس هیئت مدیره نیز می باشد. بررسی ها در خصوص وی نشان می دهد که علاوه بر بیمه آسیا و شرکت سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش، معظمی در شرکت صافولا بهشهر نیز حضور دارد.
انتهای متن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟