حقایق بیمه آسیا؛ از سهامداران خارجی تا رئیس هیئت مدیره 3 منصبه + اسناد
پدال نیوز: بررسی ها نشان می دهد که فضل الله معظمی به عنوان رئیس هیئت مدیره بیمه آسیا در دو شرکت ای اف جی اچ کیش و صاقولا بهشهر عضو هیئت مدیره است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، بیمه آسیا از آن دست بیمه هایی است که بعد از ابلاغ اصل 44 در لیست واگذاری ها قرار گرفت و لذا در زمره شرکت های بیمه ای خصوصی به حساب می آید. در حال حاضر سهامداران عمده این شرکت عبارتند از:"شرکت پویا فراز کیش" با 19.6 درصد،"شرکت صبا میهن" با 18.86 درصد؛"شرکت سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" با 18.34 درصد،"صندوق بازنشستگی کارکنان بانک ها" با 16.81 درصد می باشند.
در بین این چهار سهامدار عمده، اعضای هئیت مدیره دو شرکت قابل تامل است. طبق اسناد رسمی در"شرکت پویا فراز کیش" سه تبعه خارجی به نام های"نیکلاس جورج پول" و"لوییز ماری پول" و"واریک دیوید برنارد" حضور دارند. همچنین در شرکت"سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" نیزآقایان"سیمون رابرتز" به عنوان مدیرعامل و آقای"فضل الله معظمی" به عنوان عضو هیئت مدیره حضور دارند.
انتهای متن
در بین این چهار سهامدار عمده، اعضای هئیت مدیره دو شرکت قابل تامل است. طبق اسناد رسمی در"شرکت پویا فراز کیش" سه تبعه خارجی به نام های"نیکلاس جورج پول" و"لوییز ماری پول" و"واریک دیوید برنارد" حضور دارند. همچنین در شرکت"سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش" نیزآقایان"سیمون رابرتز" به عنوان مدیرعامل و آقای"فضل الله معظمی" به عنوان عضو هیئت مدیره حضور دارند.
فضل الله معظمی همزمان در شرکت بیمه آسیا رئیس هیئت مدیره نیز می باشد. بررسی ها در خصوص وی نشان می دهد که علاوه بر بیمه آسیا و شرکت سرمایه گذاری ای اف جی اچ کیش، معظمی در شرکت صافولا بهشهر نیز حضور دارد.
انتهای متن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود