کد خبر:
۱۱۱۲۲۶ ۱۰:۲۱
۱۳۹۸/۰۷/۰۵
بازگشت سرمایه خودروهای ناقص به جیب خودروسازان
تحقق تکمیل خودروهای ناقص با همکاری قطعه سازان
پدال نیوز: تکمیل نیمی از خودروهای ناقص در کف کارخانه و عرضه آن ها در بازار در هفته های گذشته ضمن بازگشت آرامش به بازار و کاهش قیمت ها، امید به وارد شدن نقدینگی مناسب به چرخه نقدینگی خودروسازان را افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که تکمیل خودروهای ناقص سرعت بیشتری گرفته این پرسش را مطرح می کند که با توجه به کمبود نقدینگی قطعه سازان، تولید قطعات مورد نیاز این خودروها چگونه تامین شده است؟
فرهاد به نیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پاسخ به چگونگی تکمیل خودروهای ناقص و تولید قطعه از سوی قطعه سازان در شرایطی که با مشکل کمبود نقدینگی مواجه هستند، می گوید:
کسری قطعه متعلق به چند شرکتی بود که قطعات آن ها تک سورسی بوده و دلیل اصلی عدم تولید در این شرکت ها کمبود نقدینگی تحت اختیار این قطعه سازان بود.
وی می افزاید: با توجه به این شرایط ایران خودرو با هدف تکمیل خودروهای ناقص که به طور حدودی هر خودرو نیازمند حدود ۳۵۰۰ قطعه است، وارد مذاکره شد و نقدینگی مورد نیاز این دسته از قطعه سازان را تامین کرد به طوری که توانستند خودروهای کف کارخانه طی مذاکره ای با ۱۰ قطعه ساز تکمیل کنند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که نقدینگی حاصل از تکمیل خودروهای ناقص وارد چرخه نقدینگی خودروسازان می شود، تصریح می کند: این روند در نهایت باعث می شود تا به صورت ناخودآگاه توان پرداخت به سایر قطعه سازان وجود داشته باشد هرچند که هم اکنون به دلیل تغییرات انجام شده در شرکت های خودروسازی، هنوز سیاست پرداخت مطالبات شفاف نیست.
به نیا با اشاره به قول مساعد مدیرعامل جدید ایران خودرو مبنی بر حل هرچه سریع تر این مشکل اظهار می کند: براساس سیاست پرداخت نقدینگی هنوز زمان مشخصی برای پرداخت مطالبات اعلام نشده این در حالیست که در این زمینه پیش فروش می تواند کمک بزرگی برای خودروسازان باشد.
وی میگوید: بازنگری و اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه سازان نیز استارت خورده اما پیش بینی می شود تازمان بازنگری، تایید و اجرایی شدن آن یک تا ۶ ماه زمان لازم باشد. براساس پیش بینی های انجام شده
در گام نخست قراردادهای سال ۹۸ مورد بازنگری قرار می گیرد، همچنین قول بازنگری قراردادهای سال گذشته نیز داده شده که این امر می تواند کمک بزرگی در زمینه تامین نقدینگی قطعه سازان باشد.
درخواست برای تامین نقدینگی در صنعت خودرو و قطعه این روزها به داستان تکراری تبدیل شده که با وجود تاکید بر آن هیچ اقدامی از سوی مسئولان بانک مرکزی انجام نشده به طوری که خودروسازان از اجرای مصوبات صادر شده در این زمینه ناامید شده و آستین ها را برای حل مشکل بالا زده اند و پیش بینی می شود در ماه های آینده تا اندازه ای از بحران موجود در این زمینه کاسته شود.
فرهاد به نیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در پاسخ به چگونگی تکمیل خودروهای ناقص و تولید قطعه از سوی قطعه سازان در شرایطی که با مشکل کمبود نقدینگی مواجه هستند، می گوید:
کسری قطعه متعلق به چند شرکتی بود که قطعات آن ها تک سورسی بوده و دلیل اصلی عدم تولید در این شرکت ها کمبود نقدینگی تحت اختیار این قطعه سازان بود.
وی می افزاید: با توجه به این شرایط ایران خودرو با هدف تکمیل خودروهای ناقص که به طور حدودی هر خودرو نیازمند حدود ۳۵۰۰ قطعه است، وارد مذاکره شد و نقدینگی مورد نیاز این دسته از قطعه سازان را تامین کرد به طوری که توانستند خودروهای کف کارخانه طی مذاکره ای با ۱۰ قطعه ساز تکمیل کنند.
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که نقدینگی حاصل از تکمیل خودروهای ناقص وارد چرخه نقدینگی خودروسازان می شود، تصریح می کند: این روند در نهایت باعث می شود تا به صورت ناخودآگاه توان پرداخت به سایر قطعه سازان وجود داشته باشد هرچند که هم اکنون به دلیل تغییرات انجام شده در شرکت های خودروسازی، هنوز سیاست پرداخت مطالبات شفاف نیست.
به نیا با اشاره به قول مساعد مدیرعامل جدید ایران خودرو مبنی بر حل هرچه سریع تر این مشکل اظهار می کند: براساس سیاست پرداخت نقدینگی هنوز زمان مشخصی برای پرداخت مطالبات اعلام نشده این در حالیست که در این زمینه پیش فروش می تواند کمک بزرگی برای خودروسازان باشد.
وی میگوید: بازنگری و اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه سازان نیز استارت خورده اما پیش بینی می شود تازمان بازنگری، تایید و اجرایی شدن آن یک تا ۶ ماه زمان لازم باشد. براساس پیش بینی های انجام شده
در گام نخست قراردادهای سال ۹۸ مورد بازنگری قرار می گیرد، همچنین قول بازنگری قراردادهای سال گذشته نیز داده شده که این امر می تواند کمک بزرگی در زمینه تامین نقدینگی قطعه سازان باشد.
درخواست برای تامین نقدینگی در صنعت خودرو و قطعه این روزها به داستان تکراری تبدیل شده که با وجود تاکید بر آن هیچ اقدامی از سوی مسئولان بانک مرکزی انجام نشده به طوری که خودروسازان از اجرای مصوبات صادر شده در این زمینه ناامید شده و آستین ها را برای حل مشکل بالا زده اند و پیش بینی می شود در ماه های آینده تا اندازه ای از بحران موجود در این زمینه کاسته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند