عضو هیات مدیره نمایشگاه بین المللی خبر داد
پرداخت هزینه تبلیغات برای صنعتگران حاضر در نمایشگاه اجباری نیست
پدال نیوز: در حالی بر اساس آیین نامه صادره از سوی شرکت نمایشگاه های بین المللی، شرکت های حاضر در نمایشگاه ملزم به پرداخت مبلغی بابت تبلیغات در سایت و اپلیکیشن نمایشگاه شده اند که عضو هیات مدیره نمایشگاه بین المللی ایران تاکید دارد، این هزینه اختیاری بوده و این آیین نامه در راستای حمایت از تولید داخلی و معرفی محصولات ایرانی پیش بینی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جهانگیر حبیبی در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این که روش فعلی در پیش گرفته در راستای حمایت از تولید داخلی است، گفت: تنها شرکتی که بر اساس مصوبه قانونی کار آن برگزاری نمایشگاه است، شرکت سهامی نمایشگاه های بین المللی ایران است و نرخی که برای برگزاری نمایشگاه در راستای حمایت از تولید داخلی و حمایت از تولیدکنندگان و صنعتگران و همچنین کارآفرینان پیش بینی می شود با شرکت هایی که در سایت های غیر استاندارد نسبت به برگزاری نمایشگاه اقدام می کنند، قابل مقایسه نیست.
وی با اشاره به قیمت حمایتی تعرفه غرفه ها در پاسخ به این که آیا این امکان وجود نداشت که تبلیغات نیز در قالب مبلغ پرداختی بابت غرفه ها دریافت می شد تا هزینه اضافی به صنعتگران تحمیل نشود، افزود: تبلیغات و تعرفه غرفه ها به صورت مشخص تعیین شده و نمی توان سایر هزینه ها را به بر مبنای قیمت غرفه ها حساب کرد و یا نسبت به تغییرقیمت غرفه ها اقدام کرد و اگر هزینه تبلیغات بر روی قیمت غرفه ها اضافه می شد، این طرح اجباری بود که به ضرر صنعتگران تمام می شد.
عضو هیات مدیره شرکت نمایشگاه های بین المللی ایران با تاکید بر این که پرداخت هزینه تبلیغات از سوی شرکت ها اجباری نیست، تصریح کرد: پیش بینی بودجه ای مجزا با هدف تبلیغات شرکت ها در وب سایت و اپلیکیشن نمایشگاه اجباری نبوده و هرشرکتی که در نظر داشته باشد تا اطلاعات او در سایت های تبلیغاتی و همچنین سایت و اپلیکیشن نمایشگاه بین المللی در دسترس همگان باشد می تواند نسبت به پرداخت این تعرفه اقدام کند.
وی ادامه داد: هزینه تبلیغات به طور قطع بیشتر از مبلغ فعلی بوده اما در راستای حمایت از تولید مبلغ کمتری دریافت می شود.
حبیبی افزود: بر اساس مصوبه قانون به ویژه که امسال سال رونق تولید نام گرفته و رهبر معظم انقلاب نیز بر این موضوع تاکید دارند با این حال با وجود افزایش قیمت انرژی، افزایش هزینه نگهداری و افزایش هزینه راهبری سالن ها نسبت به تعرفه های گذشته تغییری نداشته و نسبت به انجام ماموریت خود اقدام می کنیم.
انتهای پیام/
وی با اشاره به قیمت حمایتی تعرفه غرفه ها در پاسخ به این که آیا این امکان وجود نداشت که تبلیغات نیز در قالب مبلغ پرداختی بابت غرفه ها دریافت می شد تا هزینه اضافی به صنعتگران تحمیل نشود، افزود: تبلیغات و تعرفه غرفه ها به صورت مشخص تعیین شده و نمی توان سایر هزینه ها را به بر مبنای قیمت غرفه ها حساب کرد و یا نسبت به تغییرقیمت غرفه ها اقدام کرد و اگر هزینه تبلیغات بر روی قیمت غرفه ها اضافه می شد، این طرح اجباری بود که به ضرر صنعتگران تمام می شد.
عضو هیات مدیره شرکت نمایشگاه های بین المللی ایران با تاکید بر این که پرداخت هزینه تبلیغات از سوی شرکت ها اجباری نیست، تصریح کرد: پیش بینی بودجه ای مجزا با هدف تبلیغات شرکت ها در وب سایت و اپلیکیشن نمایشگاه اجباری نبوده و هرشرکتی که در نظر داشته باشد تا اطلاعات او در سایت های تبلیغاتی و همچنین سایت و اپلیکیشن نمایشگاه بین المللی در دسترس همگان باشد می تواند نسبت به پرداخت این تعرفه اقدام کند.
وی ادامه داد: هزینه تبلیغات به طور قطع بیشتر از مبلغ فعلی بوده اما در راستای حمایت از تولید مبلغ کمتری دریافت می شود.
حبیبی افزود: بر اساس مصوبه قانون به ویژه که امسال سال رونق تولید نام گرفته و رهبر معظم انقلاب نیز بر این موضوع تاکید دارند با این حال با وجود افزایش قیمت انرژی، افزایش هزینه نگهداری و افزایش هزینه راهبری سالن ها نسبت به تعرفه های گذشته تغییری نداشته و نسبت به انجام ماموریت خود اقدام می کنیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو