آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۱۹۱
۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۷/۰۴

چگونه عوارض بزرگراه‌ها را الکترونیکی پرداخت کنیم؟

پدال نیوز- مدتی است که مساله پرداخت الکترونیکی عوارض وارد فاز تازه‌ای شده است. آنطور که اعلام شده، با نصب یک برچسب، می‌توان از مزایای پرداخت الکترونیکی عوارض استفاده کرد. اما به نظر می‌رسد این روش برای کسانی باشد که به صورت مکرر از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند. راه دیگری هم وجود دارد که می‌توانید بدون توقف عوارض تردد در آزادراه‌ها را پرداخت کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، در این چند نکته قصد داریم روش پرداخت الکترونیکی عوارض را به صورت ساده برایتان شرح دهیم:
 
1- راه‌های مختلفی وجود دارد که هم نیاز به توقف کردن در بزرگراه‌ها نباشد و هم بتوانید عوارض مربوطه را بپردازید. برای پرداخت بدون توقف عوارض کافی است که برای پرداخت توقفی نکنید تا وارد مرحله پرداخت شوید.
 
2- وقتی از عوارضی رد شدید، مبلغی به عنوان بدهی برای پلاک شما لحاظ می‌شود. سایت‌های مختلفی برای پرداختن این بدهی وجود دارد که برای وصل شدن به آن، کافی است عبارت «پرداخت بدون توقف عوارض» را در اینترنت جستجو کنید تا به سایت یا سایت‌های مربوطه وصل شوید.
 
3- در مرحله بعد با ثبت شماره خود، کد فعال‌سازی دریافت کرده و در سایت ثبت‌نام کنید. بعد از وارد  کردن اطلاعات مربوط به کد ملی و بانک، شماره پلاک یا پلاک‌های موردنظر خودتان را وارد سامانه می‌کنید. در این مرحله در صورت داشتن بدهی مقابل هر پلاک عددی مشخص می‌شود که قابل پرداخت خواهد بود.
 
4- در مرحله بعد، روش پرداخت را انتخاب کرده و مبلغ را می‌پردازید. به سه روش می‌توان این کار را انجام داد: پرداخت آنلاین، اتصال پلاک خودرو به حساب بانکی و سامانه پیمان و از طریق خودپرداز بانک‌ها.
 
5- از میان این روش‌ها، روش دوم شاید قدری مبهم باشد. در توضیح آن باید بگوییم که در این روش بر مبنای سقف کاملا مشخص و محدود، به سامانه اجازه می‌دهید که مبالغ مربوط به ترددها را از حساب بانکی‌تان برداشت کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها